一种导热油电加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于电加热器设施技术领域，具体涉及一种导热油电加热装置。该装置包括框架、双路油泵、管路单元、电加热器、控制单元、膨胀油槽和排气单元；所述膨胀油槽设置于框架的顶部，膨胀油槽的出口端通过排气单元与双路油泵的输入口连通；所述膨胀油槽内设置有液位计。本实用新型专利技术将排气单元设置在双路油泵上游输入端，一方面可有效避免气体进入油泵，既有利于提高双路油泵使用寿命，又提高系统运行效率；另一方面，排气单元本身起到将膨胀油槽中的导热油输送至双路油泵的作用，节约了一部分输油管路。另外，膨胀油槽内设置有液位计，可实时监视槽内液位高度。时监视槽内液位高度。时监视槽内液位高度。

【技术实现步骤摘要】
一种导热油电加热装置


[0001]本技术涉及电加热器设施
，具体涉及一种导热油电加热装置。

技术介绍

[0002]公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
[0003]随着工业生产的发展和科学技术的进步，导热油循环加热工艺装置是目前石油、化工、电子、纺织、印染、食品、塑料等行业广泛使用的热载体加热工艺装置。导热油电加热装置是一种以导热油为载体通过循环油泵以电加热器为热源向用热设备供热的装置，现有的导热油加热工艺装置主要包括加热炉、循环泵、膨胀槽、储油槽、注油泵等设备，现有技术中的导热油加热装置多为独立设备，一般在整体项目中无DCS联动控制功能，使用过程中油气不易分离，导致导热油使用寿命缩短，影响运行效果。同时，膨胀油箱内导热油液位不易观察控制，液位低时造成电加热装置停车，影响系统稳定运行。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术提供一种导热油电加热装置，该装置不仅能够使导热油加热时产生的蒸汽有效进行分离，延长导热油的循环寿命，还能及时观察膨胀油槽内的液位，避免液位过低时造成电加热装置停车，影响系统稳定运行。该装置集成度高、运行稳定、可广泛用于化工项目的导热油电加热装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种导热油电加热装置，包括框架、膨胀油槽、排气单元、双路油泵和电加热器；
[0006]所述膨胀油槽设置于框架的顶部，膨胀油槽的出口端通过排气单元与双路油泵的输入口相连，双路油泵的输出口通过管道与电加热器相连；
[0007]所述膨胀油槽内设置有液位计。
[0008]本技术的一个或多个实施方式具有如下有益效果：
[0009]1)本技术提供的导热油电加热装置中，将排气单元设置在双路油泵上游输入端，一方面可有效避免气体进入油泵，既有利于提高双路油泵使用寿命，又提高系统运行效率；另一方面，排气单元本身起到将膨胀油槽中的导热油输送至双路油泵的作用，节约了一部分输油管路。
[0010]2)本技术所提供的导热油电加热装置中，膨胀油槽内设置有液位计，可实时监视槽内液位高度，同时，控制单元能够对膨胀油槽的液位进行监控，当液位为低液位时，控制单元自动报警，当液位为超低液位时，系统自动断电停车，提高系统安全性能。
[0011]3)该装置整体部件设置合理，高度集成，管道安装距离短，能降低导热油热损率。
附图说明
[0012]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0013]图1为实施例1所提出的导热油电加热装置的结构示意图；
[0014]其中，1.框架，2.双路油泵，3.管路单元，4.电加热器，5.控制单元，6.膨胀油槽，7.注油口，8.溢流口，9.用热设备，10，排气单元。
具体实施方式
[0015]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]正如
技术介绍
所介绍的，现有技术中的导热油加热装置多为独立设备，一般在整体项目中无DCS联动控制功能，使用过程中油气不易分离，导致导热油使用寿命缩短，影响运行效果；同时，膨胀油箱内导热油液位不易观察控制，液位低时造成电加热装置停车，影响系统稳定运行。为了解决上述问题，本技术提供一种导热油电加热装置，包括框架、膨胀油槽、排气单元、双路油泵和电加热器；
[0017]所述膨胀油槽设置于框架的顶部，膨胀油槽的出口端通过排气单元与双路油泵的输入口相连，双路油泵的输出口通过管道与电加热器相连；本技术将排气装置设置在双路油泵上游输入端，一方面可有效避免气体进入油泵，既有利于提高双路油泵使用寿命，又提高系统运行效率；另一方面，排气单元本身起到将膨胀油槽中的导热油输送至双路油泵的作用，节约了一部分输油管路。
[0018]所述膨胀油槽内设置有液位计，可实时监视槽内液位高度。
[0019]本技术的一个或多个实施方式中，所述双路油泵安装于框架的底部。
[0020]本技术的一个或多个实施方式中，所述电加热器的出口端通过管道与用热设备的入口连通，加热后的导热油进入用热设备中释放热能。
[0021]本技术的一个或多个实施方式中，所述用热设备的出口端通过管道与排气单元连接，与用热设备进行换热后的导热油此时温度降低，但其在之前加热过程中产生部分水蒸气，该导热油进入排气单元后能有效将水蒸气排除，有利于导热油的循环利用，同时也能提升双路油泵的使用寿命。
[0022]本技术的一个或多个实施方式中，所述电加热器内设置有直加热管和U 型加热管，该加热管的设置方式能实现均匀加热，且节能省电。
[0023]本技术的一个或多个实施方式中，所述双路油泵输入口设置有过滤器，防止导热油中的杂质进入，影响装置的稳定性。
[0024]本技术的一个或多个实施方式中，所述膨胀油槽设置有注油口和溢流口，注油口的设置能够方便操作人员将膨胀油槽内补充导热油，溢流口的设置是为了当槽内油液过多时能够通过溢流口进行收集，避免油液流出，污染环境。
[0025]本技术的一个或多个实施方式中，该装置还设置有控制单元，所述控制单元
设置于框架内，控制单元包括防爆控制箱、DCS联动控制单元、温度控制单元、压力液位报警单元等。一方面，该控制单元能够对膨胀油槽的液位进行监控，当液位为低液位时，控制单元自动报警，当液位为超低液位时，系统自动断电停车，提高系统安全性能。另一方面，该控制单元还能监控电加热器出口端的温度，实现出口温度自动控制；另外，该控制单元还能对电加热器设置独立的过热保护装置，当电加热器超温时，立即报警并切断加热电源，有效提高电加热器使用寿命。
[0026]本技术的一个或多个实施方式中，所述用热设备与排气单元连接的管道上设置有阀门，阀门能够控制导热油引入排气单元时的流量。
[0027]本技术的一个或多个实施方式中，所述液位计为磁翻板远传液位计。
[0028]为了使得本领域技术人员能够更加清楚地了解本技术的技术方案，以下将结合具体的实施例详细说明本技术的技术方案。
[0029]实施例1
[0030]如图1所示，本技术提供一种导热油电加热装置，包括框架1、双路油泵2、管路单元3、电加热器4、控制单元5、膨胀油槽6、用热设备9和排气单元10。
[0031]所述膨胀油槽6设置于框架1的顶部，膨胀油槽6内设置有磁翻板远传液位计，可实时监视槽内液位高度，膨胀油槽6还设置有注油口7和溢流口8。
[0032]双路油泵2安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导热油电加热装置，其特征在于：包括框架、膨胀油槽、排气单元、双路油泵和电加热器；所述膨胀油槽设置于框架的顶部，膨胀油槽的出口端通过排气单元与双路油泵的输入口相连，双路油泵的输出口通过管道与电加热器相连；所述膨胀油槽内设置有液位计。2.如权利要求1所述的导热油电加热装置，其特征在于：所述双路油泵安装于框架的底部。3.如权利要求2所述的导热油电加热装置，其特征在于：所述电加热器的出口端通过管道与用热设备的入口连通。4.如权利要求3所述的导热油电加热装置，其特征在于：所述用热设备的出口端通过管道与排气单元连接。5.如权利要求2所述的导热油电加热装置，其特征在于：所述电加...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学满，张云建，于世来，王延鹏，尹成玉，周厚飞，
申请(专利权)人：鲁西新能源装备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：