一种回转窑调速降负荷结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种回转窑调速降负荷结构，包括驱动电机、减速器、窑筒体；减速器内设有轴线平行设置的输入齿轮轴和输出齿轮轴，输入齿轮轴和输出齿轮轴之间还连接有多级传动齿轮轴，从输入齿轮轴至输出齿轮轴上的多个传动齿逐级啮合；所述输入齿轮轴连接驱动电机，所述输出齿轮轴连接有外部传动齿轮轴；外部传动齿轮轴通过一对轴承座连接支撑，并在一对所述轴承座之间设置有小传动齿；所述小传动齿啮合连接有大齿轮，所述窑筒体贯穿套设在所述大齿轮的中部并通过若干弹簧板连接驱动。本回转窑调速降负荷结构改变了原有减速机的速度比，增大了回转窑的调速范围；改善回转窑低速重负荷下，窑传动系统无法正常启动的技术问题。窑传动系统无法正常启动的技术问题。窑传动系统无法正常启动的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种回转窑调速降负荷结构


[0001]本技术涉及到回转窑
，具体涉及到一种回转窑调速降负荷结构。

技术介绍

[0002]水泥在生产过程中通常会使用到回转窑，水泥回转窑在高温状态下重载交变慢速运转，其附件设备维护和热工制度控制的水平关系到回转窑运行的安全和效率。传动装置的维护重点是设备的润滑、运行状态、动态检测以及大小齿轮的啮合精度；支承装置的安装精度决定着回转窑能否安全可靠运行。
[0003]现有窑系统调速系统；主要由直流电机，通过联轴器与主减速机输入端联接；主减速机输出端与窑传动小齿轮一端联接；再通过小齿轮与大齿轮的正确啮合，来传递来自电机的功率和速度，驱动大齿轮，再通过大齿轮与窑筒体的联接，来实现回转窑的转动。
[0004]现有窑系统调速系统存在的缺点：低速重负荷情况下，窑传动系统无法正常启动；主要原因如下：其一是来自直流电机传动功率不足，如果直接大幅提高直流电机的输出功率，会改善这一情况，但是会增加成本，而且能源浪费严重；其二是回转窑内负荷确实过大，已经远超过原先设计的极限和设备选型，需要重新改进调速系统，在不大幅增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回转窑调速降负荷结构，包括驱动电机，与所述驱动电机连接的减速器，以及与所述减速器连接的窑筒体；其特征在于，所述减速器内设有轴线平行设置的输入齿轮轴和输出齿轮轴，所述输入齿轮轴和所述输出齿轮轴之间还连接有多级传动齿轮轴，从所述输入齿轮轴至所述输出齿轮轴上的多个传动齿逐级啮合并且多个所述传动齿的外径渐大设置；所述输入齿轮轴的一端伸出所述减速器的壳体并连接至所述驱动电机，所述输出齿轮轴的一端也伸出所述减速器的壳体并连接有外部传动齿轮轴；所述外部传动齿轮轴通过一对轴承座连接支撑，并在一对所述轴承座之间设置有小传动齿；所述小传动齿啮合连接有大齿轮，所述窑筒体贯穿套设在所述大齿轮的中部并通过若干弹簧板连接驱动。2.根据权利要求1所述的回转窑调速降负荷结构，其特征在于，所述多级传动齿轮轴包括平行设置的第二齿轮轴和第三齿轮轴，多个所述传动齿包括所述输入齿轮轴上的第一传动齿、所述第二齿轮轴上的第二传动齿和第三传动齿、所述第三齿轮轴上的第四传动齿和第五传动齿、所述输出齿轮轴上的第六传动齿，所述第一传动齿、所述第二传动齿、所述第三传动齿、所述第四传动齿、所述第五传动齿和所述第六传动齿的外径依次递增设置，所述第一传动齿和所述第二传动齿啮合、所述第三传动齿和所述第四传动齿啮合、所述第五传动齿和所述第六传动齿啮合。3.根据权利要求2所述的回转窑调速降负荷结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：金长保，蔡华峰，何锐，叶瑞兆，姜爱国，
申请(专利权)人：阳新娲石水泥有限公司，
类型：新型
国别省市：