一种土木工程道路排水去污环保装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种土木工程道路排水去污环保装置，包括排污管本体，排污管本体的下方设有过滤槽，过滤槽位于底部的左侧内壁上设有排污口，过滤槽位于左侧的上端设有一体化设置的L型板，L型板竖直段左端侧壁上设有驱动件，L型板水平段的上端竖直转动贯穿设有升降件，升降件上卡接固定连接有过滤板。本实用新型专利技术通过将过滤板插设于升降块上的矩形插槽内，使得矩形凸起插设于矩形卡槽内，配合贯穿升降块和过滤板设置的两根双头螺栓和螺母，能够有效将过滤板固定在矩形插槽内，方便进行拆装，通过伺服电机带动升降块上卡接固定的过滤板在滑槽和滑块的限位作用下进行升降，便于将过滤板上拦截的污水杂质清理出过滤槽外。滤板上拦截的污水杂质清理出过滤槽外。滤板上拦截的污水杂质清理出过滤槽外。

【技术实现步骤摘要】
一种土木工程道路排水去污环保装置


[0001]本技术涉及道路排水
，尤其涉及一种土木工程道路排水去污环保装置。

技术介绍

[0002]土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的施工等各项技术工作及其完成的工程实体，包括建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路以及防护工程等。
[0003]现有的土木工程道路排水去污环保装置在实际使用时，排放的污水杂质容易堵塞管道，无法及时进行清理，且过滤杂质的过滤网不便于进行拆装，现提出一种土木工程道路排水去污环保装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提出了一种土木工程道路排水去污环保装置，用于解决
技术介绍
中现有的土木工程道路排水去污环保装置在实际使用时，排放的污水杂质容易堵塞管道，无法及时进行清理，且过滤杂质的过滤网不便于进行拆装的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种土木工程道路排水去污环保装置，包括排污管本体，所述排污管本体的下方设有过滤槽，所述过滤槽位于底部的左侧内壁上设有排污口，所述过滤槽位于左侧的上端设有一体化设置的L型板，所述L型板竖直段左端侧壁上设有驱动件，所述L型板水平段的上端竖直转动贯穿设有升降件，所述升降件上卡接固定连接有过滤板，所述过滤板的侧壁紧贴过滤槽内壁设置。
[0007]优选地，所述驱动件包括固定安装于L型板竖直段左端侧壁上的伺服电机，所述伺服电机的驱动轴竖直朝上设置，所述伺服电机的驱动轴上固定连接有转轴，所述转轴上同轴固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与升降件传动连接。
[0008]优选地，所述升降件包括竖直转动贯穿L型板水平段上端的螺纹杆，所述螺纹杆位于L型板水平段上方的一端上同轴固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述螺纹杆位于L型板水平段下方的一端上螺纹套接有升降块，所述过滤板卡接固定在升降块的右端侧壁上。
[0009]优选地，所述L型板水平段靠近右侧的上端固定连接有L型挡板，所述第一齿轮和第二齿轮均位于L型挡板水平段的下方。
[0010]优选地，所述过滤槽的左侧内壁与L型板竖直段的右端侧壁上设有同一个滑槽，所述滑槽内滑动连接有与之相匹配的滑块，所述滑块远离滑槽的一端与升降块固定连接。
[0011]优选地，所述升降块的右端侧壁上设有前后连通的矩形插槽，所述过滤板的左端插设于矩形插槽内，所述矩形插槽的左侧内壁上设有矩形凸起，所述过滤板的左端侧壁上
设有矩形卡槽，所述矩形凸起插设于矩形卡槽内，所述升降块与过滤板之间贯穿插设有两根双头螺栓，两根所述双头螺栓分别靠近升降块的前后两端侧壁设置，两根所述双头螺栓的两端均螺纹连接有螺母。
[0012]有益效果
[0013]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0014]1、通过将过滤板插设于升降块上的矩形插槽内，使得矩形凸起插设于矩形卡槽内，配合贯穿升降块和过滤板设置的两根双头螺栓和螺母，能够有效将过滤板固定在矩形插槽内，方便进行拆装。
[0015]2、通过伺服电机带动升降块上卡接固定的过滤板在滑槽和滑块的限位作用下进行升降，便于将过滤板上拦截的污水杂质清理出过滤槽外。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种土木工程道路排水去污环保装置的透视示意图；
[0017]图2为图1中A处的局部放大图；
[0018]图3为本技术提出的一种土木工程道路排水去污环保装置的L型挡板的结构示意图。
[0019]图中：1排污管本体、2过滤槽、3L型板、4过滤板、5伺服电机、6转轴、7第一齿轮、8螺纹杆、9第二齿轮、10升降块、11L型挡板、12滑槽、13滑块、14矩形插槽、15矩形凸起、16矩形卡槽、17双头螺栓、18螺母、19排污口。
具体实施方式
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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3，一种土木工程道路排水去污环保装置，包括排污管本体1，排污管本体1的下方设有过滤槽2，过滤槽2位于底部的左侧内壁上设有排污口19，排污口19用于排放过滤后的污水，过滤槽2位于左侧的上端设有一体化设置的L型板3，L型板3竖直段左端侧壁上设有驱动件，驱动件包括固定安装于L型板3竖直段左端侧壁上的伺服电机5，伺服电机5的型号为：MSME
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021G1，伺服电机5的驱动轴竖直朝上设置，伺服电机5的驱动轴上固定连接有转轴6，转轴6上同轴固定连接有第一齿轮7，伺服电机5用于带动转轴6上的第一齿轮7转动，第一齿轮7与升降件传动连接。
[0023]L型板3水平段的上端竖直转动贯穿设有升降件，升降件包括竖直转动贯穿L型板3水平段上端的螺纹杆8，螺纹杆8位于L型板3水平段上方的一端上同轴固定连接有第二齿轮9，第一齿轮7与第二齿轮9啮合，第一齿轮7转动带动与之啮合的第二齿轮9转动，并带动与第二齿轮9同轴连接的螺纹杆8转动，螺纹杆8位于L型板3水平段下方的一端上螺纹套接有
升降块10，过滤板4卡接固定在升降块10的右端侧壁上，L型板3水平段靠近右侧的上端固定连接有L型挡板11，第一齿轮7和第二齿轮9均位于L型挡板11水平段的下方，L型挡板11能够防止污水溅射至第一齿轮7和第二齿轮9上。
[0024]过滤槽2的左侧内壁与L型板3竖直段的右端侧壁上设有同一个滑槽12，滑槽12内滑动连接有与之相匹配的滑块13，滑块13远离滑槽12的一端与升降块10固定连接，滑块13在滑槽12内移动时，能够防止螺纹杆8转动带动升降块10同时转动，同时限制升降块10的升降范围，升降件上卡接固定连接有过滤板4，升降块10的右端侧壁上设有前后连通的矩形插槽14，过滤板4的左端插设于矩形插槽14内，矩形插槽14的左侧内壁上设有矩形凸起15，过滤板4的左端侧壁上设有矩形卡槽16，矩形凸起15插设于矩形卡槽16内，升降块10与过滤板4之间贯穿插设有两根双头螺栓17，两根双头螺栓17分别靠近升降块10的前后两端侧壁设置，两根双头螺栓17的两端均螺纹连接有螺母18，双头螺栓17和螺母18用于将插设于矩形插槽14内的过滤板4进行固定，过滤板4的侧壁紧贴过滤槽2内壁设置。
[0025]本技术在使用时，手动将过滤板4插设于升降块10上的矩形插槽14内，使得矩形插槽14内的矩形凸起15插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种土木工程道路排水去污环保装置，包括排污管本体（1），所述排污管本体（1）的下方设有过滤槽（2），所述过滤槽（2）位于底部的左侧内壁上设有排污口（19），其特征在于，所述过滤槽（2）位于左侧的上端设有一体化设置的L型板（3），所述L型板（3）竖直段左端侧壁上设有驱动件，所述L型板（3）水平段的上端竖直转动贯穿设有升降件，所述升降件上卡接固定连接有过滤板（4），所述过滤板（4）的侧壁紧贴过滤槽（2）内壁设置。2.根据权利要求1所述的一种土木工程道路排水去污环保装置，其特征在于，所述驱动件包括固定安装于L型板（3）竖直段左端侧壁上的伺服电机（5），所述伺服电机（5）的驱动轴竖直朝上设置，所述伺服电机（5）的驱动轴上固定连接有转轴（6），所述转轴（6）上同轴固定连接有第一齿轮（7），所述第一齿轮（7）与升降件传动连接。3.根据权利要求2所述的一种土木工程道路排水去污环保装置，其特征在于，所述升降件包括竖直转动贯穿L型板（3）水平段上端的螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）位于L型板（3）水平段上方的一端上同轴固定连接有第二齿轮（9），所述第一齿轮（7）与第二齿轮（9）啮合，所述螺纹杆（8）位于L型板（3）水平段下方的一端上螺纹套接有升降块（10），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐淑玮，朱轶新，黄海，陈于峰，康亚莉，
申请(专利权)人：中建八局第三建设有限公司，
类型：新型
国别省市：