【技术实现步骤摘要】
一种外壳结构及动力电池
[0001]本技术涉及动力电池
,尤其涉及一种外壳结构及动力电池。
技术介绍
[0002]现有的电池在安装极柱时往往需要设置多个密封结构,以较好地保证极柱在电池的壳体或端盖上的密封安装,但是多个密封结构容易加长电池的装配工序和零件数量,提高电池的生产成本。同时,为了确保密封效果,现有技术中往往采用焊接,但是焊接过程中不可避免在电池内部保留有金属焊渣,不仅不易清理,更易对电池的安全性造成危害。
[0003]因此,亟需一种外壳结构及动力电池,能够降低外壳的生产成本,提高外壳结构的使用安全性。
技术实现思路
[0004]本技术的一个目的在于提出一种外壳结构,能够降低外壳的生产成本,提高外壳结构的使用安全性。
[0005]本技术的另一个目的在于提出一种动力电池,能够降低动力电池的生产成本,提高动力电池的安全性。
[0006]为实现上述技术效果,本技术的技术方案如下:
[0007]一种外壳结构,包括:壳体,所述壳体限定出容纳腔,所述壳体上开设有安装孔;密封件,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种外壳结构,其特征在于,包括:壳体(1),所述壳体(1)限定出容纳腔(11),所述壳体(1)上开设有安装孔;密封件(2),所述密封件(2)配合在所述安装孔中,所述密封件(2)的一端伸入所述容纳腔(11),且沿所述安装孔的径向外侧弯折抵靠在所述壳体(1)上;极柱(3),所述极柱(3)穿设在所述密封件(2)中,所述极柱(3)的一端伸入所述容纳腔(11),且沿所述安装孔的径向外侧弯折抵靠在所述密封件(2)上。2.根据权利要求1所述的外壳结构,其特征在于,所述极柱(3)包括:本体(31),所述本体(31)穿设在所述密封件(2)中;弯折部(32),所述弯折部(32)设在所述本体(31)的一端且位于所述容纳腔(11)中,所述弯折部(32)沿所述安装孔的径向外侧抵靠在所述密封件(2)上。3.根据权利要求2所述的外壳结构,其特征在于,所述弯折部(32)和所述密封件(2)铆接于所述壳体(1)上。4.根据权利要求3所述的外壳结构,其特征在于,所述弯折...
【专利技术属性】
技术研发人员:励建炬,范洪斌,
申请(专利权)人:深圳市科达利实业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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