桥梁支座检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种桥梁支座检测装置，涉及桥梁支座检测设备技术领域。该桥梁支座检测装置包括支撑杆、底杆、探测杆、探头、拉拽绳和束线块。两个支撑杆对称地固定于底杆的两端。探测杆的两端分别套接在一个支撑杆上，探测杆沿其长度方向开设有第一长孔，第一长孔的内壁上固设有滑轨，滑轨上滑动连接有滑座，滑轨与第一长孔的侧壁之间设置有复位弹簧，滑座上固定有探头安装座。探头连接有电线，电线用于连接涡流探伤仪。拉拽绳的一端固定在滑座上，束线块固定在底杆的一端。操作者无需手持探头，再借助登高设备靠近桥梁支座进行检测，极大的加快了检测效率、提高了安全性。提高了安全性。提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
桥梁支座检测装置


[0001]本技术涉及桥梁支座检测设备
，尤其是涉及一种桥梁支座检测装置。

技术介绍

[0002]桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于梁板和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁的下部结构，是桥梁的重要传力装置。
[0003]目前，桥梁支座的检测方式是：人工手持探测设备，借助登高设备靠近桥梁支座，再移动探测设备以检测桥梁支座是否存在裂纹等缺陷。这种方式存在着每次检测均需要使用登高设备，既不便于对桥梁支座的检测，又存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，本技术提供一种桥梁支座检测装置，解决了上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种桥梁支座检测装置，主要可以包括：支撑杆、底杆、探测杆、探头、拉拽绳和束线块。两个支撑杆对称地固定于底杆的两端。探测杆的两端分别套接在一个支撑杆上，探测杆沿其长度方向开设有第一长孔，第一长孔的内壁上固设有滑轨，滑轨上滑动连接有滑座，滑轨与第一长孔的侧壁之间设置有复位弹簧，滑座上固定有探头安装座。探头可拆卸安装于探头安装座，探头连接有长度为15
‑
20米的电线，电线用于连接涡流探伤仪。拉拽绳的一端固定在滑座上，另一端活动设置，拉拽绳的长度为15
‑
20米。束线块固定在底杆的一端，束线块具有能供拉拽绳穿过的通孔。通过拉动拉拽绳的活动端，能使滑座在沿滑轨横向滑动的同时，使滑座沿支撑杆的轴向移动。
[0007]将桥梁支座检测装置安装在梁板和垫石之间，通过预留一定长度的用于连接涡流探伤仪的电线和拉拽绳，便于操作者在低处连接涡流探伤仪，以及通过拉动拉拽绳的活动端，使滑座在沿滑轨横向滑动的同时，使滑座沿支撑杆的轴向移动，以方便检测桥梁支座的多处部位，操作者无需手持探头，再借助登高设备靠近桥梁支座进行检测，极大的加快了检测效率、提高了安全性。
[0008]在本技术的一些实施例中，上述拉拽绳的长度为18米。
[0009]拉拽绳的长度留有一定的余量，方便操作者在低处拉动拉拽绳。
[0010]在本技术的一些实施例中，上述电线的长度为18米。
[0011]电线的长度留有一定的余量，方便操作者在低处连接涡流探伤仪。
[0012]在本技术的一些实施例中，上述支撑杆的上端套接有缓冲套，缓冲套内设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧的两端分别固定于缓冲套和支撑杆。
[0013]缓冲套和缓冲弹簧的设置，能够减少梁板对支撑杆的冲击。
[0014]在本技术的一些实施例中，上述底杆的下方平行设置有固定杆，底杆的下侧纵向固定有第一调节管，固定杆的上侧通过轴承安装有第二调节管，第一调节管的下部具有外螺纹，第二调节管具有与外螺纹匹配的内螺纹。第一调节管上固定有连接轴，连接轴上转动连接有第一支杆和第二支杆，第一支杆和第二支杆构成X形结构。第一支杆和第二支杆的两端均分别与底杆和固定杆滑动相连。
[0015]固定杆、第一调节管、第二调节管、连接轴、第一支杆和第二支杆的设置，使得操作者在安装桥梁支座检测装置时，可通过转动第二调节管，使第一调节管和底杆上移或下移，以适应不同梁板和垫石之间的间距变化。
[0016]在本技术的一些实施例中，上述第一支杆的两端均转动连接有第一滑块，固定杆和底杆上均开设有与第一滑块匹配的第一滑槽。第二支杆的两端均转动连接有第二滑块，固定杆和底杆上均开设有与第二滑块匹配的第二滑槽。
[0017]在本技术的一些实施例中，上述探测杆的上设置有水平检测组件，用于检测探测杆是否发生倾斜。
[0018]在本技术的一些实施例中，上述水平检测组件包括：方形块固定在探测杆上，方形块的内部具有一呈球形的容纳槽。配重块的底部呈与容纳槽匹配的弧形，竖杆纵向固定于配重块，导向管固定于方形块的上侧，且位于竖杆的一侧，移动杆横向设置并与导向管套接，推板固定于移动杆靠近竖杆的一端，压簧设置于推板和导向管之间，位移传感器固定于导向管，感应块固定于推板，并与位移传感器配合使用。
[0019]竖杆在配重块的重力作用下，始终保持与水平面垂直的状态，当桥梁支座检测装置、梁板、桥梁支座和垫石整体倾斜时，探测杆发生倾斜，推板和感应块在竖杆的反作用力下发生移动，位移传感器能够监测到感应块的移动，以方便操作者知悉。
[0020]本技术实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0021]1.将桥梁支座检测装置安装在梁板和垫石之间，通过预留一定长度的用于连接涡流探伤仪的电线和拉拽绳，便于操作者在低处连接涡流探伤仪，以及通过拉动拉拽绳的活动端，使滑座在沿滑轨横向滑动的同时，使滑座沿支撑杆的轴向移动，以方便检测桥梁支座的多处部位，操作者无需手持探头，再借助登高设备靠近桥梁支座进行检测，极大的加快了检测效率、提高了安全性。
[0022]2.固定杆、第一调节管、第二调节管、连接轴、第一支杆和第二支杆的设置，使得操作者在安装桥梁支座检测装置时，可通过转动第二调节管，使第一调节管和底杆上移或下移，以适应不同梁板和垫石之间的间距变化。
[0023]3.当桥梁支座检测装置、梁板、桥梁支座和垫石整体倾斜时，探测杆发生倾斜，推板和感应块在竖杆的反作用力下发生移动，位移传感器能够监测到感应块的移动，以方便操作者知悉。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为桥梁支座检测装置、梁板和垫石的结构示意图；
[0026]图2为滑轨、滑座、探头安装座和探头的结构示意图；
[0027]图3为束线块的结构示意图；
[0028]图4为图1中Ⅳ位置的局部放大图；
[0029]图5为第一调节管、连接轴和第二调节管的结构示意图；
[0030]图6为图1中
Ⅵ
位置的局部放大图。
[0031]图标：1
‑
桥梁支座检测装置，11
‑
支撑杆，111
‑
缓冲套，112
‑
缓冲弹簧，12
‑
底杆，13
‑
探测杆，131
‑
第一长孔，132
‑
滑轨，133
‑
滑座，134
‑
复位弹簧，135
‑
探头安装座，14
‑
探头，15
‑
拉拽绳，16
‑
束线块，161
‑
通孔，17
‑
固定杆，171
‑
第一调节管，172
‑
第二调节管，173...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁支座检测装置，其特征在于，包括：支撑杆；底杆，两个所述支撑杆对称地固定于所述底杆的两端；探测杆，两端分别套接在一个所述支撑杆上，所述探测杆沿其长度方向开设有第一长孔，所述第一长孔的内壁上固设有滑轨，所述滑轨与所述第一长孔的侧壁之间设置有复位弹簧，滑轨上滑动连接有滑座，所述滑座上固定有探头安装座；探头，可拆卸安装于所述探头安装座，所述探头连接有长度为15
‑
20米的电线，所述电线用于连接涡流探伤仪；拉拽绳，一端固定在所述滑座上，另一端活动设置，所述拉拽绳的长度为15
‑
20米；及束线块，固定在底杆的一端，所述束线块具有能供所述拉拽绳穿过的通孔；其中，通过拉动所述拉拽绳的活动端，能使所述滑座在沿所述滑轨横向滑动的同时，使所述滑座沿所述支撑杆的轴向移动。2.根据权利要求1所述的桥梁支座检测装置，其特征在于，所述拉拽绳的长度为18米。3.根据权利要求1所述的桥梁支座检测装置，其特征在于，所述电线的长度为18米。4.根据权利要求1所述的桥梁支座检测装置，其特征在于，所述支撑杆的上端套接有缓冲套，所述缓冲套内设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别固定于所述缓冲套和所述支撑杆。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的桥梁支座检测装置，其特征在于，所述底杆的下方平行设置有固定杆，所述底杆的下侧纵向固定有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈付华，王虹钦，蒋义，
申请(专利权)人：四川省亚通工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：