一种多重定位焊接汽车内饰面料制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多重定位焊接汽车内饰面料，包括负氧离子层、第一防水层和第二防水层，负氧离子层顶部设有置物槽，置物槽内均设有负氧离子颗粒；负氧离子层顶部与第一防水层底部连接。本实用新型专利技术的有益效果是：该种多重定位焊接汽车内饰面料，置物槽内负氧离子颗粒释放的负氧离子可进入到通气腔体内，然后通过通气孔进入到导流槽内，最后释放到汽车内，能够调节汽车内空气质量，满足人们的环保和健康需求，当不小心将水泼在织物上时，水可通过进水孔进入到导流槽内，然后通过导流槽从第二防水层内流出，同时通气孔倾斜设置在通气腔体侧壁，可防止水通过通气孔进入通气腔体内，然后进入到置物槽内，从而可防止负氧离子颗粒与水接触后变质。水接触后变质。水接触后变质。

【技术实现步骤摘要】
一种多重定位焊接汽车内饰面料


[0001]本技术涉及内饰面料
，尤其涉及一种多重定位焊接汽车内饰面料。

技术介绍

[0002]伴随汽车制造的发展和汽车保有量的提高，汽车内装饰正在快速发展。普通内饰面料结构、功能单一，不能够调节汽车内空气质量，满足不了人们的环保和健康需求。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种多重定位焊接汽车内饰面料,解决现有技术的不足。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种多重定位焊接汽车内饰面料，包括负氧离子层、第一防水层和第二防水层，所述负氧离子层顶部设有置物槽，所述置物槽内均设有负氧离子颗粒；所述负氧离子层顶部与所述第一防水层底部连接,所述第一防水层顶部设有导流槽，所述导流槽中间设有通气腔体，所述通气腔体底部分别与所述置物槽连通，所述通气腔体侧壁设有通气孔；所述第一防水层顶部与所述第二防水层底部连接，所述第二防水层上设有与所述导流槽连通的进水孔。
[0005]本技术的有益效果是：该种多重定位焊接汽车内饰面料，置物槽内负氧离子颗粒释放的负氧离子可进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多重定位焊接汽车内饰面料，其特征在于，包括负氧离子层(1)、第一防水层(2)和第二防水层(3)，所述负氧离子层(1)顶部设有置物槽(11)，所述置物槽(11)内设有负氧离子颗粒(12)；所述负氧离子层(1)顶部与所述第一防水层(2)底部连接,所述第一防水层(2)顶部设有导流槽(21)，所述导流槽(21)中间均设有通气腔体(22)，所述通气腔体(22)底部与所述置物槽(11)连通，所述通气腔体(22)侧壁倾斜设置有设有通气孔(23)，所述通气孔(23)上端设在所述通气腔体(22)内；所述第一防水层(2)顶部与所述第二防水层(3)底部连接，所述第二防水层(3)上设有与所述导流槽(21)连通的进水孔(31)。2.根据权利要求1所述的一种多重定位焊接汽车内饰面料，其特征在于，所述负氧离子颗粒(12)周围包裹有缓释层(13)。3.根据权利要求1所述的一种多重定位焊接汽车内饰面料，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉波，陶维恩，余思斌，陈可兵，
申请(专利权)人：森织汽车内饰武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：