车载树篱修剪机制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载树篱修剪机，其结构是由是由汽车底盘、发电机组、旋转工作台、工作支架、伸缩臂、修剪刀头总成组成，旋转工作台设置在汽车底盘上，发电机总成、底盘旋转驱动电机和工作支架设置在旋转工作台上，底盘旋转驱动电机垂直设置在旋转工作台的边部通过轴端的小齿轮与旋转工作台底部的固定环形齿圈啮合，工作支架是由人字形支架和摇臂支架组成，人字形支架和摇臂支架的下端通过铰链与旋转工作台连接在一起，人字形支架和摇臂支架的上端与伸缩臂设置有伸缩臂螺杆驱动电机的一端固定，伸缩臂的另一端通过铰链和蜗轮蜗杆翻转机构与修剪刀头总成相接。本实用新型专利技术的积极效果是，机动化程度高，工效高、安全性好，树木修剪质量高，修剪后的绿化隔离带的树木是水平看一条线，垂直看一条垂直带，整齐划一非常漂亮。工效是人工修剪的１００倍以上，效果非常好，因而，具有很好的推广使用价值。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种园林机械，具体地说是一种用于高速公路绿化带车载树篱修剪机的车载树篱修剪机。2、
技术介绍
高速公路的通车里程在全国不断地延伸，几乎遍布全国的各个省市，以北京首都为中心的高速公路网正在快速形成，高速公路的建设对国民经济迅速发展起到非常重要的促进作用，但是高速公路的保养维护工作量同样也在不断的加大。比如种植在高速公路中间绿化隔离带中的小树现以长大，生长伸长的树枝已伸及公路对车辆的行驶构成影响，为了控制其生长和减少对车辆的影响，养护工人要经常对树木进行修剪，众所周知，在高速公路上所进行的任何作业都是很危险的，包括对绿化隔离带树木或草坪的修剪护理，目前是人工修剪，每个养护区少则几十公里，多则上百公里，不尽作业危险大，而且劳动强度也很大，还未有专用机械在此领域研制开发和应用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、作业效率高、安全性好、可大幅度降低工人劳动强度的车载树篱修剪机。本技术的任务是按以下方式实现的，在一机动车上设置有旋转工作平台，旋转工作平台上设置驱动电机通过齿轮传动装置与设置在汽车底盘上的固定齿圈连接。旋转工作平台上设置有发电机总成和工作支架，工作支架上部固定有伸缩支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载树篱修剪机，其特征在于是由汽车底盘、发电机组、旋转工作台、工作支架、伸缩臂、修剪刀头总成组成，旋转工作台设置在汽车底盘上，发电机总成、底盘旋转驱动电机和工作支架设置在旋转工作台上，底盘旋转驱动电机垂直设置在旋转工作台的边部通过轴端的小齿轮与旋转工作台底部的固定环形齿圈啮合，工作支架是由人字形支架和摇臂支架组成，人字形支架和摇臂支架的下端通过铰链与旋转工作台连接在一起，人字形支架和摇臂支架的上端与伸缩臂设置有伸缩臂螺杆驱动电机的一端固定，伸缩臂的另一端通过铰链和蜗轮蜗杆翻转机构与修剪刀头总成相接。

【技术特征摘要】
1.车载树篱修剪机，其特征在于是由汽车底盘、发电机组、旋转工作台、工作支架、伸缩臂、修剪刀头总成组成，旋转工作台设置在汽车底盘上，发电机总成、底盘旋转驱动电机和工作支架设置在旋转工作台上，底盘旋转驱动电机垂直设置在旋转工作台的边部通过轴端的小齿轮与旋转工作台底部的固定环形齿圈啮合，工作支架是由人字形支架和摇臂支架组成，人字形支架和摇臂支架的下端通过铰链与旋转工作台连接在一起，人字形支架和摇臂支架的上端与伸缩臂设置有伸缩臂螺杆驱动电机的一端固定，伸缩臂的另一端通过铰链和蜗轮蜗杆翻转机构与修剪刀头总成相接。2.根据权利要求1所述的车载树篱修剪机，其特征在于伸缩臂的端部设置有伸缩臂螺杆驱动电机，与螺杆驱动电机轴接的螺杆设置在伸缩臂之中。3.根据权利要求1所述的车载树篱修剪机，其特征在于摇臂支架的中间通过铰链与一螺杆套相接，螺杆套与摇臂螺杆驱动电机轴接的螺杆相接，摇臂螺杆驱动电机设置在发电机机座的底部。3.根据权利要求1所述的车载树篱修剪机，其特征在于蜗轮蜗杆翻转机构是由蜗轮、蜗杆和蜗杆驱动电机组成，蜗轮固定在蜗轮轴的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林瑞兴，韩同福，刘小庆，
申请(专利权)人：林瑞兴，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]