一种便捷式地质雷达隧底探测车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便捷式地质雷达隧底探测车，包括装置主体、升降杆和探测装置，装置主体的顶部一侧活动连接有升降杆，升降杆的内部一侧固定连接有伸缩内嵌杆，伸缩内嵌杆的内部固定连接有移动滚轴，伸缩内嵌杆的内部一侧固定连接有定位块，装置主体的顶部固定连接有收纳腔，收纳腔很好的提高了工作人员的工作便捷性，便于装置灵活使用，探测照明灯很好的提高了装置的照明性，有效的维护装置的使用寿命，摄像头很好的提高了装置的多功能灵活性，智能探测机构很好的提高了装置的实用性，便捷式伸缩机构很好的提高了装置可调节性，便于工作人员提高工作效率，减轻工作强度，适用于地质探测的使用，在未来具有广泛的发展前景。在未来具有广泛的发展前景。在未来具有广泛的发展前景。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷式地质雷达隧底探测车


[0001]本实用涉及地质探测
，具体为一种便捷式地质雷达隧底探测车。

技术介绍

[0002]由于对未知空间的探索和侦察会存在一定的危险性，因此可以通过探测车的操作，对路况进行实时探测和危险评估，从而把成本和危险降至最低，事故一旦发生，事故现场勘察阶段是救护过程中最危险但也是最为重要的环节。
[0003]由于现有的探测车内部结构不完善，然而隧道环境复杂，时常会发生突发状况，实用性不强，同时装置体积较大，功能单一，然而隧道洞内狭窄阴暗、施工车辆多、避让施工车辆时设备移动不便，严重时威胁技术人员的生命安全；效率低下、工作强度大、耗费大量的时间，轻则增加探测成本、降低生产利润，重则影响隧道施工工期，灵活性不强。
[0004]所以，如何设计一种便捷式地质雷达隧底探测车，成为我们当前需要解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便捷式地质雷达隧底探测车，以解决上述
技术介绍
中提出的实用性不强，同时装置体积较大，功能单一、工作强度大、耗费大量的时间等问题。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷式地质雷达隧底探测车，包括装置主体(1)、升降杆(4)和探测装置(5)，其特征在于：所述装置主体(1)的顶部一侧活动连接有升降杆(4)，所述升降杆(4)的内部一侧固定连接有伸缩内嵌杆(401)，所述伸缩内嵌杆(401)的内部固定连接有移动滚轴(402)，所述伸缩内嵌杆(401)的内部一侧固定连接有定位块(403)，所述升降杆(4)的内部底部固定连接有带动电机(404)，所述装置主体(1)的顶部固定连接有探测装置(5)，所述探测装置(5)的内部固定连接有地质雷达主机(501)，所述地质雷达主机(501)的底部嵌入连接有电机驱动模块(504)，所述探测装置(5)的底部固定连接有红外测距模块(502)，所述装置主体(1)的内部底部固定连接有缓冲弹簧(503)，所述装置主体(1)的表面底部嵌入连接有万向轮(101)，所述装置主体(1)的内部固定连接有安装板(102)，所述带动电机(404)的底部固定连接有限位板(103)。2.根据权利要求1所述的一种便捷式地质雷达隧底探测车，其特征在于：所述升降杆(4)的顶部固定连接有操作台(3)，所述操作台(3)的表面一侧嵌入连接有推手(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高小洋，
申请(专利权)人：长江大学，
类型：新型
国别省市：