一种汽车座椅及紧急延伸保护方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车座椅及紧急延伸保护方法，该座椅包括头枕总成、靠背总成、座垫总成、椅架以及固定在汽车底盘上的座椅调节机构；所述头枕总成包括头枕骨架以及头枕垫；所述靠背总成包括靠背骨架以及靠背垫；所述座垫总成包括座骨架以及座垫；所述头枕总成、靠背总成以及座垫总成中的一个或多个设置有座椅紧急延伸保护机构；所述座椅紧急延伸保护机构可在汽车受到剧烈碰撞时由头枕垫和/或背靠垫两侧外斜向前方和/或座垫两侧外斜向上方延伸出遮挡体；能够在汽车遭遇剧烈碰撞时极快速的从座椅两侧向外延伸板状防护，从而使座椅形成一只有前端开放的围合空间，显著提高在各种复杂剧烈车祸中对乘员的防护能力。剧烈车祸中对乘员的防护能力。剧烈车祸中对乘员的防护能力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅及紧急延伸保护方法


[0001]本专利技术属于汽车工业领域，具体为一种汽车座椅及紧急延伸保护方法。

技术介绍

[0002]在汽车事故中，汽车座椅是在被动保护中起重要作用的组成部分。首先，在事故中汽车座椅要保证使乘员处在自身的生存空间之内，防止乘员飞出，并使乘员在事故发生过程中保持一定的姿态，以使约束系统能充分发挥其保护性能。在碰撞中，座椅是对乘员保护来说最为重要的安全设备。
[0003]由于汽车的碰撞形式、强度以及碰撞角度非常多样，甚至还有汽车翻滚、侧撞、斜撞、滑移碰撞等情况，现有的安全袋和安全气囊主要保护乘员的正面碰撞情况，其防护性能不足以适应各种复杂的碰撞中对乘员的保护；因此在碰撞事故中，特别是剧烈碰撞事故中乘员受伤甚至死亡的情况依然高发不止。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于：提供一种汽车座椅及紧急延伸保护方法，该座椅及保护方法能够在汽车遭遇剧烈碰撞时极快速的从座椅两侧向外延伸板状防护，从而使座椅形成一只有前端开放的围合空间，显著提高在各种复杂剧烈车祸中对乘员的防护能力。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，包括头枕总成、靠背总成、座垫总成、椅架(4)以及固定在汽车底盘上的座椅调节机构(5)；所述头枕总成包括头枕骨架以及头枕垫(12)；所述靠背总成包括靠背骨架以及靠背垫(22)；所述座垫总成包括座骨架以及座垫(32)；其特征在于：所述头枕总成、靠背总成以及座垫总成中的一个或多个设置有座椅紧急延伸保护机构(1)；所述座椅紧急延伸保护机构(1)可在汽车受到剧烈碰撞时由头枕垫(12)和/或背靠垫(22)两侧外斜向前方和/或座垫(32)两侧外斜向上方延伸出遮挡体。2.如权利要求1所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述座椅紧急延伸保护机构(1)包括刚性骨架围合的密闭腔体(11)；所述密闭腔体(11)包括中部的爆气腔(111)、位于爆气腔(111)两侧的液腔(112)以及连接液腔(112)外侧且向头枕垫(12)和/或背靠垫(22)外侧斜前方和/或座垫(32)外侧斜上方延伸的导引腔(113)；两导引腔(113)之间成倒八字形；所述爆气腔(111)与液腔(112)连续衔接且通过可在液腔(112)中密封滑动的活塞(114)分隔；所述液腔(112)与导引腔(113)之间圆滑过渡且通过一可破裂的隔水膜(117)分隔；所述爆气腔(111)内设置有爆气装置(115)；所述液腔(112)内填充有电流变液(116)；所述导引腔(113)外端开口通过一可向外膨胀延伸的绝缘套(118)封闭；所述导引腔(113)和绝缘套(118)内壁相对侧设置有柔性电极或涂覆有导电涂料；一外部电路通过所述柔性电极或导电涂料控制电流变液瞬间凝固。3.如权利要求2所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述绝缘套(118)为可压缩的波纹结构或弹性材质。4.如权利要求2所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述曝气装置(115)采用安全气囊的曝气技术；所述曝气装置(115)与安全气囊同步触发。5.如权利要求2所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述座椅调节机构(5)包括可在汽车受到剧烈碰撞时触发座椅整体前后缓冲移动的缓冲机构。6.如权利要求5所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述缓冲机构包括对应椅架(4)两支脚的两直轨(51)、设置在两直轨(51)之间的中心管(52)以及由两直轨(51)两端连接中心管(52)两端的弧形管(53)；所述直轨(51)上端面沿其长度方向开设有开口(511)；所述椅架(4)支脚的下部(41)卡入直轨(51)内，向上延伸部(42)由开口(511)伸出...

【专利技术属性】
技术研发人员：卓丽云，李浩文，张智华，胡恒，
申请(专利权)人：厦门工学院，
类型：发明
国别省市：