一种液压发条式循环动力车制造技术

本发明专利技术公开一种液压发条式循环动力车，第一调速飞轮齿轮组设在后车轮转轴上，第二调速飞轮齿轮组设在车架上，第一调速飞轮齿轮组与第二调速飞轮齿轮组通过驱动链条连接，第二调速飞轮齿轮组与液压驱动装置连接；脚踏杠杆一端铰接在液压油箱外表面上且用于驱动液压泵进行泵油，油缸进油开关设在液压油箱上，液压油缸与液压油箱通过液压油缸进油管连通，液压油缸内设有液压活塞，液压油缸、液压活塞以及强力弹簧在外壳内，强力弹簧一端设置液压活塞上，强力弹簧的另一端设置在横梁上，液压控制开关与液压油缸连接，回位弹簧设在液压控制开关，驱动齿轮设置在强力弹簧上，驱动齿轮连接与驱动飞轮通过链条连接，驱动飞轮与驱动轴连接，驱动轴与驱动齿轮连接。驱动轴与驱动齿轮连接。驱动轴与驱动齿轮连接。

【技术实现步骤摘要】
一种液压发条式循环动力车


[0001]本专利技术涉及人力发电自行车等
，具体涉及一种液压发条式循环动力车。

技术介绍

[0002]当今社会，人们一直努力专利技术创造各种健康环保的生活用品工具，能够尽可能利用太阳能、风能、水利、潮汐等大自然能量，达到减少排放污染、减少工业污染、减少能源开发、减少破坏生态平衡等目的。
[0003]但目前技术下，存在人力发电机发电量太小不适用，健身器材白白让费人们健身运动消耗的能量，电动车里程受限制，充电时间长、不方便、不环保以及不安全等问题，并且现有汽车消耗巨大能源，排放污染严重。

技术实现思路

[0004]为此，本专利技术提供一种液压发条式循环动力车，以解决现有技术中的上述问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]根据本专利技术的第一方面，一种液压发条式循环动力车，包括行驶装置和液压驱动装置，所述行驶装置和所述液压驱动装置均设置在自行车上，所述液压驱动装置为所述行驶装置提供自行车行进所需的动力。
[0007]进一步地，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压发条式循环动力车，其特征在于，包括行驶装置和液压驱动装置，所述行驶装置和所述液压驱动装置均设置在自行车上，所述液压驱动装置为所述行驶装置提供自行车行进所需的动力。2.根据权利要求1所述的一种液压发条式循环动力车，其特征在于，包括行驶装置，所述行驶装置包括前车轮(1)，后车轮(2)、车把(3)、车架(4)、驱动链条(5)、第一调速飞轮齿轮组(6)以及第二调速飞轮齿轮组(7)；所述前车轮(1)转动连接在所述车架(4)的前端，所述后车轮(2)转动连接在所述车架(4)的后端，所述车把(3)设置在所述车架(4)的前端，所述第一调速飞轮齿轮组(6)套设在所述后车轮(2)转轴上，所述第二调速飞轮齿轮组(7)设置在所述车架(4)上，所述第一调速飞轮齿轮组(6)与所述第二调速飞轮齿轮组(7)通过所述驱动链条(5)连接，其特征在于，还包括液压驱动装置，所述第二调速飞轮齿轮组(7)与所述液压驱动装置连接；所述液压驱动装置包括脚踏杠杆(8)、液压泵(9)、液压油箱(10)、液压油缸进油管(11)、液压油缸回油管(43)、油缸进油开关(12)、油缸出油开关(44)、横梁(13)、液压油缸(14)、液压活塞(15)、强力弹簧(16)、液压控制开关(17)、回位弹簧(18)、齿条(19)、链条(20)、驱动齿轮(21)、驱动轴(22)以及驱动飞轮(23)；所述脚踏杠杆(8)一端铰接在所述液压油箱(10)外表面上，所述液压泵(9)进油口通过管道与所述液压油箱(10)连通，所述脚踏杠杆(8)用于驱动所述液压泵(9)进行泵油，所述液压油缸(14)与所述液压泵(9)通过所述液压油缸进油管(11)连通，所述油缸进油开关(12)设在所述液压油缸进油管(11)上，所述油缸出油开关(44)设置在所述液压油缸回油管(43)，所述液压油缸(14)具有所述液压活塞(15)，所述强力弹簧(16)一端设置所述液压活塞(15)上，所述强力弹簧(16)的另一端设置在所述横梁(13)上，所述齿条(19)设置在所述液压活塞(15)上，所述液压控制开关(17)与所述油缸进油开关(12)电连接，所述液压控制开关(17)与所述油缸出油开关(44)电连接，所述回位弹簧(18)设在所述液压控制开关(17)中，所述驱动齿轮(21)设置在所述强力弹簧(16)上，所述驱动齿轮(21)连接与所述驱动飞轮(23)通过所述链条(20)连接，所述驱动飞轮(23)与所述驱动轴(22)连接，所述驱动轴(22)与所述驱动齿轮(21)连接。3.根据权利要求2所述的一种液压发条式循环动力车，其特征在于，所述液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈耀成，沈晓华，沈耀玉，
申请(专利权)人：沈耀成，
类型：发明
国别省市：