矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构及施工方法技术

本发明专利技术公开了一种矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构及施工方法，包括桥梁墩柱、盖梁、制作、矮T梁、湿接头、铺装层、人行道和栏杆等结构，主要是在湿接头与盖梁之间设有锚固连接的锚杆，该锚杆由预埋在湿接头中的上锚杆、预埋在盖梁中的下锚杆和分别连接上、下锚杆的弹簧构成，且弹簧位于湿接头底部与盖梁顶部之间，该结构能提高桥梁的抗洪水水平动水压力、增加桥面系的稳定性、提高桥梁的耐久性等，其提供的计算方法原理清晰、实用易行，可作为矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构的设计依据和施工指导，提高安全质量性能。因此，本发明专利技术具有构造简单、施工便利、费用低廉、安全可靠等结构特点，结合相应施工方法，具有较高的经济效益和社会效益。具有较高的经济效益和社会效益。具有较高的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】
矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构及施工方法


[0001]本专利技术涉及一种桥梁建设领域，具体是指矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构及施工方法。

技术介绍

[0002]农村公路、旅游公路等小交通量公路中建有较多数量的漫水桥梁，桥梁标高按常水位设计，洪水期间，允许水流间歇性漫过桥梁支座或桥面。桥上栏杆可采用通透式、折叠式或可倒伏式，以减少洪水阻力。漫水桥梁桥面一般为8m～20m中小跨径，8m～16m选用空心板结构，16m米以上时选用T梁结构。为了增加桥面结构的抗洪水稳定性，常采用锚杆将桥面与盖梁锚固。空心板桥面存在腹板裂缝、铰缝混凝土剥落等病害，影响了使用功能，同时，空心板桥面锚固效果欠佳；T梁结构高度较高，挡水面积较大，且T梁端部钢筋密布不易布置锚杆。近年来广泛采用了矮T梁结构代替空心板和传统的T梁结构，这种矮T梁结构特别适用于漫水桥梁，因此矮T梁漫水桥也亟需研发出合适的抗洪水锚固结构。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种构造简单、施工便利、费用低廉、安全可靠的矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构及施工方法。
[0004]本专利技术的技术问题通过以下技术方案实现：一种矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构，包括在桥梁墩柱的盖梁上安装多块支座和设置在多块支座上的多榀预制的矮T梁，每榀矮T梁均设有多片横梁，多榀矮T梁的多片横梁之间设有互相连接的湿接头，多榀矮T梁上浇筑桥面铺装层、安装人行道和栏杆，每个所述的湿接头与盖梁之间均设有锚固连接的锚杆，该锚杆是由预埋在湿接头中的上锚杆、预埋在盖梁中的下锚杆和分别连接上、下锚杆的弹簧构成，且弹簧位于湿接头底部与盖梁顶部之间。
[0005]所述的矮T梁、湿接头、锚杆、桥面铺装层、人行道和栏杆统称桥面系，当洪水刚漫过人行道的最高处时，桥面系受到竖向浮力最大，竖向浮力简化为均布荷载q
sy
；此时横桥向受到水平动水压力F
sx
亦最大；假设桥面系在自重、竖向浮力和水平动水压力作用下，一跨矮T梁以最远端矮T梁的支座中心为支点顺时针方向微小转动角度，由力的平衡原理和弹性理论，得到如下计算公式：公式一、桥面系和锚杆受力计算公式如下：
公式二、上锚杆和下锚杆的应力和直径计算如下：公式三、在桥面系荷载作用下受压弹簧受力的压缩量不小于支座的最大压缩量，且弹簧在洪水的水平动水压力作用下受到拉力时不产生塑性变形，弹簧的有关参数计算如下：弹簧受压时弹簧受拉时
将弹簧受压时的代入上式需满足公式二中的如与公式三中数值接近时，取弹簧钢丝直径与上锚杆和下锚杆的直径相同即，如两者相差较大时按计算结果取值；公式一、公式二和公式三中的各符号定义为：——分别为桥梁一跨的长度、桥面的全宽，；——分别为湿接头中埋置的锚杆间距、迎水面第一根锚杆中心至矮T梁边梁的支座中心的水平距离、迎水面矮T梁边梁的支座中心至迎水面的水平距离、挡块横桥向的宽度，；——分别为锚杆的直径、弹簧中径、弹簧的钢丝材料直径，；——分别为弹簧的节距、余隙、最大荷载作用下的伸长、有效圈数，；——分别为挡块的高度、支座的高度、桥面系迎水面的高度、锚杆的总长、埋置于湿接头中上锚杆的长度、湿接头底部至盖梁顶部的弹簧高度、埋置于盖梁中下锚杆的长度，；——分别为锚杆的截面积、支座的水平截面积,；——一跨矮T梁一侧湿接头和一根盖梁锚固的锚杆数，一跨矮T梁每端部共有n根锚杆编号为C1、C2、C3、...、C
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、...、C
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；——受水平动水压力作用时一跨桥面系以最远端的矮T梁支座为支点顺时针微小刚性转动的转动角，；——分别为桥面系所受的浮力和水平动水压力,；——分别为水平动水压力、盖梁端部挡块的水平反力、支座的水平摩阻力，；——分别为第根锚杆的拉力, ；——分别为锚杆的剪力、力矩,锚杆的主要受力为拉力，剪力、力矩影响较小，为了简化计算假设各锚杆的剪力、力矩相同，同时对迎水面第一榀矮T梁的支座底取
矩计算时忽略桥面系横坡度的影响，；——一跨桥面两端根锚杆受到的总力矩,；——水的重度,；——设计洪水速度,；——重力加速度等于9.81,；——矮T梁底与支座的摩阻系数；——分别为桥面系的重量、桥面系的体积,；——分别为挡块迎水向的弯曲刚度、支座的剪切刚度、弹簧的剪切变形模量,；——分别为直线段锚杆拉应力、容许拉应力,；——分别为弹簧的剪应力、容许剪应力,；——在最大桥面系组合荷载作用下的最大受压弹簧变形, ；——弹簧的最大受拉变形、容许受拉变形, 。
[0006]所述的桥梁墩柱、盖梁为漫水桥梁的下部结构，为钢筋混凝土结构；所述的挡块为钢筋混凝土结构，设置在盖梁顶部的两端。
[0007]所述的矮T梁为预应力混凝土结构，该矮T梁分边梁和中梁两种结构形式，一孔桥面系由两榀边梁和多榀中梁组成。
[0008]所述的横梁为矮T梁的横向连接结构，边梁外侧无横梁，中梁两侧均有横梁，每榀矮T梁的横梁留有一定宽度由所述的湿接头拼装连接；矮T梁的两端部均设有横梁，沿跨径方向设置3～4片横梁。
[0009]所述的湿接头为高标号混凝土，两两连接预制的矮T梁横梁而形成多榀矮T梁的横向连接。
[0010]所述的锚杆采用普通钢材、不锈钢或耐候钢，该锚杆设置在一跨两侧端部矮T梁的横梁湿接头中，上锚杆与湿接头中的钢筋焊接，下锚杆与盖梁中的钢筋焊接；所述的弹簧为压缩型弹簧，弹簧的两端与上锚杆下端、下锚杆上端焊接牢固，弹簧的最大压缩量包括余隙不小于桥面系在车辆的组合荷载作用下的支座最大压缩量，该弹簧的最大拉伸量须满足最大变形要求。
[0011]所述的支座为橡胶支座，视桥梁的跨径、跨数和桥面系的连接结构形式，采用板式橡胶支座或四氟板滑板支座。
[0012]所述的桥面铺装层为钢筋混凝土结构，在多块支座、多榀预制的矮T梁和湿接头、锚杆安装完成后，在多榀预制的矮T梁上浇筑桥面铺装层，继而安装人行道和栏杆，最后将弹簧分别与上锚杆、下锚杆焊接牢固。
[0013]一种矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构的施工方法，包括如下步骤：步骤一、调研、试验检测和计算
调研、钻探和测量工程所在地的地理、地质和水文情况，获取有关工程地质、洪水设计频率和流速等数据；拟定桥梁跨径、孔数、基础和下部接以及矮T梁桥面系的连接结构方式；按公式一～公式三计算有关参数锚杆尺寸，根据橡胶支座的特性优化弹簧参数，设计矮T梁漫水桥并提出所用材料和施工工艺技术要求；步骤二、基础和下部结构施工测量放样桥位和桩基；按设计要求施工桩基、墩柱；施工盖梁：安装盖梁现浇支架和模板、绑扎盖梁钢筋包括挡块钢筋和支座垫石钢筋、下锚杆上端出露盖梁顶部1cm～2cm供弹簧焊接、将下锚杆与其他钢筋焊接牢固、浇筑盖梁混凝土、覆盖土工布并进行混凝土养生；步骤三、矮T梁预制平整矮T梁预制场地、制作矮T梁预制模板；
②
绑扎矮T梁普通钢筋和预应力钢筋；浇筑矮T梁，采用自动喷淋养护；待矮T梁混凝土达到规定强度后采用双控程序张力预应力钢筋并及时进行预应力钢筋孔道压浆；步骤四、桥面系施工矮T梁安装：预制的矮T梁采用设吊孔穿束兜梁底或架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构，包括在桥梁墩柱（1）的盖梁（2）上安装多块支座（5）和设置在多块支座上的多榀预制的矮T梁（3），每榀矮T梁均设有多片横梁（4），多榀矮T梁（3）的多片横梁（4）之间设有互相连接的湿接头（41），多榀矮T梁（3）上浇筑桥面铺装层（7）、安装人行道（8）和栏杆（9），其特征在于每个所述的湿接头（41）与盖梁（2）之间均设有锚固连接的锚杆（6），该锚杆是由预埋在湿接头（41）中的上锚杆（61）、预埋在盖梁（2）中的下锚杆（62）和分别连接上、下锚杆的弹簧（63）构成，且弹簧位于湿接头（41）底部与盖梁（2）顶部之间。2.根据权利要求1所述的矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构，其特征在于所述的矮T梁（3）、湿接头（41）、锚杆（6）、桥面铺装层（7）、人行道（8）和栏杆（9）统称桥面系，当洪水刚漫过人行道（8）的最高处时，桥面系受到竖向浮力最大，竖向浮力简化为均布荷载q
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；此时横桥向受到水平动水压力F
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亦最大；假设桥面系在自重、竖向浮力和水平动水压力作用下，一跨矮T梁（3）以最远端矮T梁的支座（5）中心为支点顺时针方向微小转动角度，由力的平衡原理和弹性理论，得到如下计算公式：公式一、桥面系和锚杆（6）受力计算公式如下：公式二、上锚杆（61）和下锚杆（62）的应力和直径计算如下：
公式三、在桥面系荷载作用下受压弹簧（63）受力的压缩量不小于支座的最大压缩量，且弹簧（63）在洪水的水平动水压力作用下受到拉力时不产生塑性变形，弹簧（63）的有关参数计算如下：弹簧受压时弹簧受拉时将弹簧受压时的代入上式需满足公式二中的如与公式三中数值接近时，取弹簧钢丝直径与上锚杆和下锚杆的直径相同即，如两者相差较大时按计算结果取值；公式一、公式二和公式三中的各符号定义为：——分别为桥梁一跨的长度、桥面的全宽，；——分别为湿接头（41）中埋置的锚杆（6）间距、迎水面第一根锚杆中心至矮T梁边梁的支座中心的水平距离、迎水面矮T梁边梁的支座中心至迎水面的水平距离、挡块（21）横桥向的宽度，；
——分别为锚杆（6）的直径、弹簧中径、弹簧的钢丝材料直径，；——分别为弹簧（63）的节距、余隙、最大荷载作用下的伸长、有效圈数，；——分别为挡块（21）的高度、支座（5）的高度、桥面系迎水面的高度、锚杆（6）的总长、埋置于湿接头（41）中上锚杆（61）的长度、湿接头（41）底部至盖梁（2）顶部的弹簧（63）高度、埋置于盖梁（2）中下锚杆（62）的长度，；——分别为锚杆（6）的截面积、支座（5）的水平截面积,；——一跨矮T梁（3）一侧湿接头（41）和一根盖梁（2）锚固的锚杆数，一跨矮T梁（3）每端部共有n根锚杆编号为C1、C2、C3、...、C
i
、...、C
n
；——受水平动水压力作用时一跨桥面系以最远端的矮T梁支座为支点顺时针微小刚性转动的转动角，；——分别为桥面系所受的浮力和水平动水压力,；——分别为水平动水压力、盖梁（2）端部挡块（21）的水平反力、支座（5）的水平摩阻力，；——分别为第根锚杆（6）的拉力,；——分别为锚杆（6）的剪力、力矩,锚杆（6）的主要受力为拉力，剪力、力矩影响较小，为了简化计算假设各锚杆的剪力、力矩相同，同时对迎水面第一榀矮T梁（3）的支座（5）底取矩计算时忽略桥面系横坡度的影响，；——一跨桥面两端根锚杆（6）受到的总力矩,；——水的重度,；——设计洪水速度,；——重力加速度等于9.81,；——矮T梁底与支座（5）的摩阻系数；——分别为桥面系的重量、桥面系的体积,；——分别为挡块（21）迎水向的弯曲刚度、支座（5）的剪切刚度、弹簧（63）的剪切变形模量,；——分别为直线段锚杆（6）拉应力、容许拉应力,；——分别为弹簧（63）的剪应力、容许剪应力,；——在最大桥面系组合荷载作用下的最大受压弹簧变形,；——弹簧（63）的最大受拉变形、容许受拉变形,。
3.根据权利要求1所述的矮T梁漫水桥抗洪水锚固结构，其特征在于所述的桥梁墩柱（1）、盖梁（2）为漫水桥梁的下部结构，为钢筋混凝土结构；所述的挡块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾友明，陈出新，刘淑贤，谢其云，潘永梅，胡成亮，周一勤，
申请(专利权)人：浙江绿艺建设有限公司，
类型：发明
国别省市：