一种用于烟叶箱电梯运送装载车制造技术

本发明专利技术公开了一种用于烟叶箱电梯运送装载车，其包括第一装载车（1）、第二装载车（2）、驻停机构（3），第一装载车的内侧设置有导向轮（11），第一台板下面设置有直线滑轨（12），直线滑轨上连接有直线滑台（13），其特征在于：第二装载车的左右两侧分别设置有导向轨道（22），直线滑台安装在第二装载车上，驻停机构包括弹性支座（31）、永磁吸盘（32）、转换把手（33）、换向电动推杆（34）、位移电动推杆（35），弹性支座的上端与位移电动推杆相连接，弹性支座的下端连接有永磁吸盘，永磁吸盘的转换把手与换向电动推杆的伸缩杆相连接。本发明专利技术用于烟叶箱电梯运送装载车的使用，确保作业效率的同时，消除了作业过程存在的安全隐患。业过程存在的安全隐患。业过程存在的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种用于烟叶箱电梯运送装载车


[0001]本专利技术涉及烟草行业烟叶箱仓储运送辅助设备
，具体涉及一种用于烟叶箱电梯运送装载车及其操作方法。

技术介绍

[0002]现行烟草行业包装烟叶的纸箱采用符合C48国际标准（1115
×
690
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735）或YC/T137.1标准（1136
ꢀ×
720
ꢀ×
725）的200kg包装规格制造，包装为内部烟叶质量200kg的烟叶箱进行运输、储存。新调入的烟叶箱需按照工艺要求进行醇化处理后待用，储存烟叶箱的醇化仓库为多层建筑，内部设置5T电梯运送烟叶箱，电梯轿厢内一次可纳入单层四箱、堆高三层，共计12箱的烟叶箱，通常采用液压抱车一次夹抱两箱并排、堆高三层合计6箱的烟叶箱进入电梯轿厢靠近内壁摆放后，退出轿厢，再次夹抱6箱的烟叶箱靠外侧平行摆放，运送至所需楼层，同样使用液压抱车分两次夹抱出轿厢内的烟叶箱。
[0003]两箱并排、堆高三层合计6箱的烟叶箱的高度约2200mm，液压抱车一次夹抱6箱的烟叶箱后还需抬升行驶，抬升高度在100本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于烟叶箱电梯运送装载车，其包括第一装载车（1）、第二装载车（2）、驻停机构（3），第一装载车包括第一台板、下侧板、上支架，第一台板的左右两侧设置有下侧板，下侧板的内侧设置有导向轮（11），下侧板的底部设置有第一滚轮，第一台板下面中间位置设置有直线滑轨（12），直线滑轨上连接有直线滑台（13），其特征在于：第二装载车设置于第一装载车的第一台板的底部内侧，第二装载车包括第二台板，第二台板下端设置有第二滚轮，第二台板的左右两侧分别设置有导向轨道（22），导向轨道与导向轮匹配配合，直线滑台安装在第二装载车的第二台板上，第二台板的后端设置有一个或多个手动夹板（23），上支架设置于第一台板的前端，上支架内侧设置有动力集控箱（4），驻停机构（3）包括弹性支座（31）、永磁吸盘（32）、转换把手（33）、换向电动推杆（34）、位移电动推杆（35），弹性支座竖直地设置于第一台板上，弹性支座的上端与位移电动推杆相连接，位移电动推杆的上端与上支架相连接，弹性支座的下端连接有永磁吸盘，永磁吸盘的转换把手与换向电动推杆的伸缩杆相连接。2.如权利要求1所述的一种用于烟叶箱电梯运送装载车，其特征在于，所述弹性支座（31）包括套筒（36）、移动杆（37）、弹簧（38），套筒与第一台板相连接，移动杆滑动地设置于套筒内，移动杆的上端外周套设有弹簧，移动杆穿过套筒的下端连接有永磁吸盘（32），永磁吸盘的转换把手（33）与换向电动推杆（34）的伸缩杆通过销轴铰接，销轴设置于转换把手的腰形孔内并可相对滑动。3.如权利要求2所述的一种用于烟叶箱电梯运送装载车，其特征在于，所述换向电动推杆（34）通过连接板与移动杆（37）的下端相连接，连接板为L型连接板，换向电动推杆水平地设置。4.如权利要求3所述的一种用于烟叶箱电梯运送装载车，其特征在于，所述第一台板上面设置有第一压力开关（14），第一台板前端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄敬贵，周群华，黄雨轩，黎海斌，李敏志，钟建文，
申请(专利权)人：江西中烟工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：