多倍频感应耐压试验装置制造方法及图纸

技术编号:31015646 阅读:14 留言:0更新日期:2021-11-30 02:56
本发明专利技术属于感应耐压试验装置技术领域,尤其为多倍频感应耐压试验装置,包括壳体,所述壳体的左右两侧壁均开设有两个通风口,所述通风口上设有安全网,所述壳体内部的一侧设有风扇组件,所述风扇组件上卡设有L型挡尘板。本发明专利技术通过设置风扇组件和水冷组件,对壳体内部进行降温,通过通风口的设置,便于壳体内外空气流通,通过L型挡尘板与风扇组件插接设置,便于更换L型挡尘板,避免L型挡尘板上积累灰尘过多,影响风扇组件的通风效果,通过设置移动仓、连接杆、转板、万向轮和电动推杆,在需要移动装置时,通过电动推杆推动转板转动使其与地面垂直,从而使万向轮接触地面,在不需要移动装置时,通过控制电动推杆收缩,使转板与地面平行。使转板与地面平行。使转板与地面平行。

【技术实现步骤摘要】
多倍频感应耐压试验装置


[0001]本专利技术涉及感应耐压试验装置
,具体为多倍频感应耐压试验装置。

技术介绍

[0002]随着电力电子技术发展不断成熟,交流变频技术广泛应用于各个领域,由于控制方法的改进,变频电源输出的电压已能满足电压互感器感应耐压试验和励磁特性试验的要求,在电压互感器感应耐压试验多通过多倍频感应耐压试验装置进行操作,常见的多倍频感应耐压试验装置存在以下问题:1、现有的多倍频感应耐压试验装置在使用时存在一定的弊端,由于交流变频技术在测试时会产生大量的电压,多倍频感应耐压试验装置会产生大量的热量,常见的多倍频感应耐压试验装置缺乏散热结构,当多倍频感应耐压试验装置热量过高时,试验的结果可能会产生一定的偏差,同时,多倍频感应耐压试验装置线路的热量过高时也易发生短路,对装置造成损坏。
[0003]2、多倍频感应耐压试验装置通常具有一定的重量,不方便抬起和搬动,常见的多倍频感应耐压试验装置为了方便移动,通常在底部设置滚轮,滚轮在长时间支撑装置后容易损坏。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了多倍频感应耐压试验装置,解决了上述背景中多倍频感应耐压试验装置散热效果不佳和滚轮易损坏的问题。
[0005](二)技术方案。
[0006]本专利技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:多倍频感应耐压试验装置,包括壳体,所述壳体的左右两侧壁均开设有两个通风口,所述通风口上设有安全网,所述壳体内部的一侧设有风扇组件,所述风扇组件上卡设有L型挡尘板,所述壳体的内部设有水冷组件,所述水冷组件包括设置在壳体内底壁的储水腔,所述储水腔的内部固定有多个交错设置的挡板,所述壳体的内侧壁上固定有循环泵,所述循环泵的进水端和出水端分别通过两个连接管与储水腔相连通,所述储水腔的上方设有器件放置板,所述壳体的下表面设有围板,所述围板的内侧滑动套设有移动仓,所述移动仓内部的左右两侧均固定有连接杆,所述连接杆上转动连接有转板,所述转板下表面的两端均固定有万向轮,所述移动仓的内侧壁上均转动连接有另一端与转板转动连接的电动推杆。
[0007]进一步地,所述壳体的上端设有保护壳,所述保护壳的两侧壁上转动连接有第一保护罩和第二保护罩。
[0008]进一步地,所述壳体的上表面固定有把手,且其前侧设有仓门。
[0009]进一步地,所述壳体的内侧壁上固定有C型卡槽,所述C型卡槽设置在其中一侧通
风口的内侧,所述风扇组件与C型卡槽卡接,所述风扇组件包括安装壳,所述安装壳的内侧固定有两个分别与两个通风口位置相对应的送风扇,所述安装壳朝向壳体内部的一侧设有遮挡叶片,且其另一侧开设有与送风扇相对的开口。
[0010]进一步地,所述安装壳的侧面开设有直卡槽,所述L型挡尘板卡设在直卡槽内。
[0011]进一步地,所述连接管上连通有进水管,所述壳体的下表面设有与储水腔相连通的排水管,所述进水管和排水管上均设有阀门。
[0012]进一步地,所述移动仓的上表面设有呈矩形阵列分布的伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的上端均与壳体的下表面相连,所述移动仓上表面的四角均设有挡块。
[0013]进一步地,所述围板的两侧均开设有滑槽,所述移动仓的左右两侧均设有与滑槽滑动配合的滑块。
[0014]进一步地,所述移动仓下表面的四角均固定有橡胶支脚。
[0015](三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了多倍频感应耐压试验装置,具备以下有益效果:1、本专利技术,通过设置风扇组件和水冷组件,对壳体内部进行降温,通过通风口的设置,便于壳体内外空气流通,通过L型挡尘板与风扇组件插接设置,便于更换L型挡尘板,避免L型挡尘板上积累灰尘过多,影响风扇组件的通风效果。
[0016]2、本专利技术,通过设置移动仓、连接杆、转板、万向轮和电动推杆,在需要移动装置时,通过电动推杆推动转板转动使其与地面垂直,从而使万向轮接触地面,在不需要移动装置时,通过控制电动推杆收缩,使转板与地面平行,此时,通过移动仓底部的橡胶支脚支撑装置,避免万向轮长时间支撑装置造成损坏,延长万向轮的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本专利技术立体结构示意图;图2为本专利技术去保护罩结构示意图;图3为本专利技术立体剖面结构示意图;图4为本专利技术又一立体结构示意图;图5为本专利技术去仓门前视结构示意图;图6为本专利技术A

A方向的剖视图;图7为本专利技术风扇组件结构放大图;图8为本专利技术L型挡尘板结构放大图;图9为本专利技术移动仓立体结构示意图;图10为本专利技术万向轮结构示意图。
[0018]图中:1、壳体;2、保护壳;3、第一保护罩;4、第二保护罩;5、把手;6、仓门;7、通风口;8、C型卡槽;9、风扇组件;901、安装壳;902、送风扇;903、遮挡叶片;904、开口;905、直卡槽;10、L型挡尘板;11、水冷组件;1101、储水腔;1102、挡板;1103、循环泵;1104、连接管;1105、进水管;1106、排水管;12、器件放置板;13、围板;1301、滑槽;14、移动仓;1401、滑块;15、伸缩弹簧;16、挡块;17、连接杆;18、转板;19、万向轮;20、电动推杆;21、橡胶支脚。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
实施例
[0020]如图1、图3、图4、图5、图6和图10所示,本专利技术一个实施例提出的多倍频感应耐压试验装置,包括壳体1,壳体1的左右两侧壁均开设有两个通风口7,通风口7上设有安全网,壳体1内部的一侧设有风扇组件9,风扇组件9上卡设有L型挡尘板10,壳体1的内部设有水冷组件11,水冷组件11包括设置在壳体1内底壁的储水腔1101,储水腔1101的内部固定有多个交错设置的挡板1102,壳体1的内侧壁上固定有循环泵1104,循环泵1104的进水端和出水端分别通过两个连接管1103与储水腔1101相连通,储水腔1101的上方设有器件放置板12,壳体1的下表面设有围板13,围板13的内侧滑动套设有移动仓14,移动仓14内部的左右两侧均固定有连接杆17,连接杆17上转动连接有转板18,转板18下表面的两端均固定有万向轮19,移动仓14的内侧壁上均转动连接有另一端与转板18转动连接的电动推杆20,使用装置进行实验时,通过风扇组件9对装置内部电子元件吹风,通过减速电子元件表面气体流动的方式,给其进行降温,通过L型挡尘板10的设置,减少壳体1内部进入灰尘的几率,避免灰尘黏附在电子器件表面,影响散热效果,通过水冷组件11的设置,利用其内部的冷水,吸收壳体1内部的热量,避免装置升温过快,在实验中出现较大的测量误差,通过移动仓14、连接杆17、转板18、万向轮19和电动推杆20的设置,使得万向轮19便于收起和放出,减少万向轮19本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多倍频感应耐压试验装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左右两侧壁均开设有两个通风口(7),所述通风口(7)上设有安全网,所述壳体(1)内部的一侧设有风扇组件(9),所述风扇组件(9)上卡设有L型挡尘板(10),所述壳体(1)的内部设有水冷组件(11),所述水冷组件(11)包括设置在壳体(1)内底壁的储水腔(1101),所述储水腔(1101)的内部固定有多个交错设置的挡板(1102),所述壳体(1)的内侧壁上固定有循环泵(1104),所述循环泵(1104)的进水端和出水端分别通过两个连接管(1103)与储水腔(1101)相连通,所述储水腔(1101)的上方设有器件放置板(12),所述壳体(1)的下表面设有围板(13),所述围板(13)的内侧滑动套设有移动仓(14),所述移动仓(14)内部的左右两侧均固定有连接杆(17),所述连接杆(17)上转动连接有转板(18),所述转板(18)下表面的两端均固定有万向轮(19),所述移动仓(14)的内侧壁上均转动连接有另一端与转板(18)转动连接的电动推杆(20)。2.根据权利要求1所述的多倍频感应耐压试验装置,其特征在于:所述壳体(1)的上端设有保护壳(2),所述保护壳(2)的两侧壁上转动连接有第一保护罩(3)和第二保护罩(4)。3.根据权利要求1所述的多倍频感应耐压试验装置,其特征在于:所述壳体(1)的上表面固定有把手(5),且其前侧设有仓门(6)。4.根据权利要求1所述的多倍频感应耐压试验装置,其特征在于:所述壳体(1)的内侧壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱美安朱柏豪雍磊
申请(专利权)人:扬州中电电气科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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