驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术的驱动装置的一个方式是使车辆的车轴旋转的驱动装置，包括：电动机；减速装置，上述减速装置连接至电动机；差动装置，上述差动装置经由减速装置连接至电动机；外壳，上述外壳将电动机、减速装置和差动装置收容于内部；油泵，上述油泵具有电动机部和由电动机部旋转的泵部，并且将收容在外壳的内部的油输送至电动机；旋转传感器，上述旋转传感器能对泵部的旋转进行检测；以及控制部，上述控制部对电动机进行控制。控制部基于旋转传感器的检测结果来对电动机的输出进行限制。结果来对电动机的输出进行限制。结果来对电动机的输出进行限制。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】驱动装置


[0001]本专利技术涉及一种驱动装置。本申请基于2019年04月19日在日本申请的专利申请第2019
‑
080341号来主张优先权，并将该申请的内容援引于此。

技术介绍

[0002]已知一种装设于车辆且在壳体的内部收容油的驱动装置。例如，在专利文献1中，记载了混合动力车辆的驱动装置。现有技术文献专利文献
[0003]专利文献1：国际公开第2012/046307号

技术实现思路

专利技术所要解决的技术问题
[0004]在上述那样的驱动装置中，有时将收容于壳体的内部的油通过油泵送至电动机，进行电动机的冷却。在这种情况下，若油泵中发生不良情况，则电动机的冷却变得不充分，电动机中有可能会发生不良情况。
[0005]鉴于上述情况，本专利技术的目的之一是提供一种具有能够对电动机中发生不良情况进行抑制的结构的驱动装置。解决技术问题所采用的技术方案
[0006]本专利技术的驱动装置的一个方式是使车辆的车轴旋转的驱动装置，包括：电动机；减速装置，上述减速装置连接至上述电动机；差动装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种驱动装置，所述驱动装置使车辆的车轴旋转，其中，包括：电动机；减速装置，所述减速装置连接至所述电动机；差动装置，所述差动装置经由所述减速装置连接至所述电动机；外壳，所述外壳将所述电动机、所述减速装置和所述差动装置收容于内部；油泵，所述油泵具有电动机部和由所述电动机部旋转的泵部，并且将收容在所述外壳的内部的油输送至所述电动机；旋转传感器，所述旋转传感器能对所述泵部的旋转进行检测；以及控制部，所述控制部对所述电动机进行控制，所述控制部基于所述旋转传感器的检测结果来对所述电动机的输出进行限制。2.如权利要求1所述的驱动装置，其中，所述控制部在基于所述旋转传感器的检测结果判断为所述油泵的动作为异常的情况下，对所述电动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：福永庆介，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：发明
国别省市：