船用耐火交联聚乙烯电缆制造技术

本实用新型专利技术提供一种船用耐火交联聚乙烯电缆，该电缆能在较高温度环境下工作及发生火灾时能持续供电，减小火灾引起的损失。该船用特种耐火交联电缆包括电缆导体、包复导体的耐火绝缘层、阻燃交联聚乙烯绝缘层和护套，耐火绝缘层直接绕包在导体外，耐火绝缘层外挤包有阻燃交联聚乙烯绝缘层，在阻燃交联聚乙烯绝缘层和护套之间挤包一层隔火层。耐火绝缘层采用云母或石英纤维无机材料制成；隔火层采用不含卤素的耐火胶料制成；护套由低烟无卤阻燃聚烯烃材料制成。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用耐火交联聚乙烯电缆，属于电缆

技术介绍
目前，市场上销售的船用交联聚乙烯电力电缆其使用的绝缘料为普通交联聚乙烯，它的长期工作温度为85°C，而且在高温环境(大于IO(TC)或发 生火灾时，交联电缆的绝缘发生融化，造成导体相间放电，有可能引发火灾 或发生爆炸，导致消防设备断电，从而会使财产损失进一步增大。现有的耐火船用电缆，包括由导体、包复导体的绝缘层、护套组成的无 铠装电缆，和由导体、包复导体的绝缘层、内护套、铠装、外护套组成的铠 装电缆，在导体与包复导体的绝缘层之间，设有一层直接包复导体的无机耐 火绝缘层；无机耐火绝缘层由云母或石英纤维构成；包复在无机耐火绝缘层 外面的绝缘层由交联聚乙烯构成；内、外护套由无卤低烟阻燃聚烯烃构成。 这种电缆层数较复杂，且防火性能较差。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种船用耐火交联聚乙烯电缆，该电缆能在较 高温度环境下工作及发生火灾时能持续供电，减小火灾引起的损失。 本技术的目的是通过以下措施实现的一种船用特种耐火交联电缆，包括电缆导体、包复导体的耐火绝缘层、 阻燃交联聚乙烯绝缘层和护套，其特征在于耐火绝缘层直接绕包在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用特种耐火交联电缆，包括电缆导体、包复导体的耐火绝缘层、阻燃交联聚乙烯绝缘层和护套，其特征在于耐火绝缘层直接绕包在导体外，耐火绝缘层外挤包有阻燃交联聚乙烯绝缘层，在阻燃交联聚乙烯绝缘层和护套之间挤包一层隔火层。

【技术特征摘要】
1、一种船用特种耐火交联电缆，包括电缆导体、包复导体的耐火绝缘层、阻燃交联聚乙烯绝缘层和护套，其特征在于耐火绝缘层直接绕包在导体外，耐火绝缘层外挤包有阻燃交联聚乙烯绝缘层，在阻燃交联聚乙烯绝缘层和护套之间挤包一层隔火层。2、 根据权利要求1所述的船用特种耐火交联...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建斌，
申请(专利权)人：江苏东南电缆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]