本实用新型专利技术涉及电动车电池生产设备技术领域，尤其涉及一种二轮电动车专用锰酸锂掺杂改性处理装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是现有装置蘸浆富余影响涂层厚度，多余浆料不便回收影响设备和环境的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了一种二轮电动车专用锰酸锂掺杂改性处理装置，包括安装板，所述安装板的底部螺纹连接有承托板。该装置通过设置刮浆盒和刮板等结构，对蘸浆套表面多余的浆料进行刮除，使得涂层厚度更加均衡，保障了作业产物质量，通过设置涂浆盒、回流泵和刮浆盒等结构，将刮除的多余浆料从刮浆盒泵给涂浆盒，实现了物料的回收再利用，有效的节省了浆料的使用，提高了浆料的利用率，节能环保。节能环保。节能环保。
【技术实现步骤摘要】
一种二轮电动车专用锰酸锂掺杂改性处理装置
[0001]本技术涉及电动车电池生产设备
，具体为一种二轮电动车专用锰酸锂掺杂改性处理装置。
技术介绍
[0002]在《无机盐工业》第42卷第7期的《锂离子电池正极材料锰酸锂的改性》一文中介绍了：以镁
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聚丙烯酸为原料，采用溶液法在尖晶石锰酸锂表面包覆一层均匀稳定的氧化镁层。处理后，在尖晶石锰酸锂表面形成了一层LiMgxMn2
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xO4固溶液，此固溶液保护层减少了锰酸锂和电解液的直接接触，有效的抑制了锰酸锂与电解液的相互作用。经表面修饰处理后，锰酸锂正极材料的稳定性以及材料的电化学性能均得明显提高。处理后锰酸锂所制电池经450次循环，容量衰减在20％左右。
[0003]在锰酸锂改性制备过程中，电池的正极需要将锰酸锂与导电炭黑聚合物以质量比92：5：3，在NMP中制成浆料，再将浆料在涂布机上用辊涂方式均匀涂布于0.01mm厚的铝箔上面。
[0004]专利技术人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、现有装置在辊涂过程中，浆料蘸取容易富余，多余的浆料涂布于铝箔时，铝箔表面涂层厚度容易产生不均问题，影响实际作业产物质量；2、现有装置难以对多余浆料进行收回使用，不仅导致实际浆料利用率不高，产品产出不高，造价成本提升，且多余浆料还容易污染设备以及周边环境，带来一系列不良影响。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种二轮电动车专用锰酸锂掺杂改性处理装置，解决了现有装置蘸浆富余影响涂层厚度，多余浆料不便回收影响设备和环境的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种二轮电动车专用锰酸锂掺杂改性处理装置，包括安装板，所述安装板的底部螺纹连接有承托板，所述承托板的顶部固定连接有推缸，所述推缸的输出端贯穿承托板并延伸至其底侧，所述推缸的输出端固定连接有推板。
[0009]所述推板的底端固定连接有装配杆，所述装配杆的底端固定连接有弧面壳，所述弧面壳的背侧固定连接有背板，所述弧面壳的前侧固定连接有前板，所述前板和背板之间转动连接有转动轴，所述转动轴的表面活动套接有转动套，所述转动套的表面固定套设有蘸浆套，所述蘸浆套为弹性多孔结构。
[0010]所述背板的左侧固定连接有定位插杆，所述定位插杆的表面穿套有定位插套，所述定位插套的右侧固定连接有涂浆盒，所述涂浆盒的内侧转动连接有涂覆辊，所述涂覆辊
与蘸浆套的顶面的左侧滚动连接。
[0011]所述背板的右侧固定连接有定位板，所述定位板的表面螺纹连接有调整螺杆，所述调整螺杆的左端转动连接有移动板，所述移动板的左侧卡接有刮浆盒，所述刮浆盒的左端设置有刮浆口，所述刮浆口的内壁固定连接有刮板，所述刮板为V形结构，所述刮板为弹性材质，所述刮板的左侧表面抵接在蘸浆套的右侧中部，所述刮浆盒的底部固定连接有蜂窝套，所述蜂窝套的底端固定连接有回流管，所述回流管的一端固定连接有回流泵，所述回流泵固定连接在刮浆盒的顶部，所述回流泵的输出端固定连接有传输管，所述传输管的一端固定连接有三通连接件，所述三通连接件的一端固定连接在涂浆盒的顶部。
[0012]进一步优选的，所述推板的顶部固定连接有导向杆，所述导向杆的顶端穿插套接在承托板的底面。
[0013]进一步优选的，所述涂浆盒的底端固定连接有胶板，所述胶板的右侧表面与蘸浆套的表面滑动连接。
[0014]进一步优选的，所述移动板为V形结构，所述移动板的右侧固定连接有滑杆，所述滑杆的右端穿插套接在定位板的侧表面。
[0015]进一步优选的，所述刮浆盒右侧的顶部固定连接有卡板，所述卡板为L形结构，所述卡板与移动板的顶端相互嵌套卡接。
[0016]进一步优选的，所述三通连接件的剩余一端固定连接有阀头，所述阀头的顶端固定连接有输入管。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提供了一种二轮电动车专用锰酸锂掺杂改性处理装置，具备以下有益效果：
[0019](1)、该装置通过设置刮浆盒和刮板等结构，利用刮板对蘸浆完成的蘸浆套表面多余的浆料进行挤压刮除，避免多余浆料溢洒涂覆在铝板表面，使得装置在涂覆过程中涂层厚度更加均衡，保障了作业产物质量。
[0020](2)、该装置通过设置涂浆盒、回流泵和刮浆盒等结构，将刮除的多余浆料从刮浆盒泵给涂浆盒，实现了物料的回收再利用，有效的节省了浆料的使用，提高了浆料的利用率，同时减少了作业完成后的残余量，减少了残余物料对设备以及环境的影响，节能环保。
附图说明
[0021]图1为本技术结构的正视图；
[0022]图2为本技术结构的正剖图；
[0023]图3为本技术图2中A处结构的放大图。
[0024]图中：1安装板、2承托板、3推缸、4推板、5装配杆、6弧面壳、7背板、8前板、9转动轴、10转动套、11蘸浆套、12定位插杆、13定位插套、14涂浆盒、15涂覆辊、16定位板、17调整螺杆、18移动板、19刮浆盒、20刮浆口、21刮板、22蜂窝套、23回流管、24回流泵、25传输管、26三通连接件。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种二轮电动车专用锰酸锂掺杂改性处理装置，包括安装板1，安装板1的底部螺纹连接有承托板2，承托板2的顶部固定连接有推缸3，推缸3的输出端贯穿承托板2并延伸至其底侧，推缸3的输出端固定连接有推板4，推板4的顶部固定连接有导向杆，导向杆的顶端穿插套接在承托板2的底面，导向杆约束推板4并保证其上下平移动作的稳定性。
[0027]推板4的底端固定连接有装配杆5，装配杆5的底端固定连接有弧面壳6，弧面壳6的背侧固定连接有背板7，弧面壳6的前侧固定连接有前板8，前板8和背板7之间转动连接有转动轴9，转动轴9的表面活动套接有转动套10，转动套10的表面固定套设有蘸浆套11，蘸浆套11为弹性多孔结构。
[0028]背板7的左侧固定连接有定位插杆12，定位插杆12的表面穿套有定位插套13，定位插套13的右侧固定连接有涂浆盒14，涂浆盒14的底端固定连接有胶板，胶板的右侧表面与蘸浆套11的表面滑动连接，胶板能够减小涂覆辊15与蘸浆套11之间的间隙，避免涂浆盒14内部浆料溢出抛洒，涂浆盒14的内侧转动连接有涂覆辊15，涂覆辊15与蘸浆套11的顶面的左侧滚动连接。
[0029]背板7的右侧固定连接有定位板16，定位板16的表面螺纹连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种二轮电动车专用锰酸锂掺杂改性处理装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的底部螺纹连接有承托板(2)，所述承托板(2)的顶部固定连接有推缸(3)，所述推缸(3)的输出端贯穿承托板(2)并延伸至其底侧，所述推缸(3)的输出端固定连接有推板(4)；所述推板(4)的底端固定连接有装配杆(5)，所述装配杆(5)的底端固定连接有弧面壳(6)，所述弧面壳(6)的背侧固定连接有背板(7)，所述弧面壳(6)的前侧固定连接有前板(8)，所述前板(8)和背板(7)之间转动连接有转动轴(9)，所述转动轴(9)的表面活动套接有转动套(10)，所述转动套(10)的表面固定套设有蘸浆套(11)，所述蘸浆套(11)为弹性多孔结构；所述背板(7)的左侧固定连接有定位插杆(12)，所述定位插杆(12)的表面穿套有定位插套(13)，所述定位插套(13)的右侧固定连接有涂浆盒(14)，所述涂浆盒(14)的内侧转动连接有涂覆辊(15)，所述涂覆辊(15)与蘸浆套(11)的顶面的左侧滚动连接；所述背板(7)的右侧固定连接有定位板(16)，所述定位板(16)的表面螺纹连接有调整螺杆(17)，所述调整螺杆(17)的左端转动连接有移动板(18)，所述移动板(18)的左侧卡接有刮浆盒(19)，所述刮浆盒(19)的左端设置有刮浆口(20)，所述刮浆口(20)的内壁固定连接有刮板(21)，所述刮板(21)为V形结构，所述刮板(21)为弹性材质，所述刮板(21)的左侧表面抵接在蘸浆套...
【专利技术属性】
技术研发人员：李尚，邹登程，
申请(专利权)人：株洲市海达新特材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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