钢轨扣件和轨枕系统技术方案

本实用新型专利技术涉及钢轨固定技术领域，尤其涉及一种钢轨扣件和轨枕系统。其中，垫板上设有两个横向间隔分布的安装座，安装座中设有通孔，通孔竖向贯穿安装座和垫板；两个弹条分别位于两个安装座的顶侧；两个固定螺栓分别穿设在两个通孔中，且弹条的顶侧压靠在固定螺栓的头部的底侧；两个轨距块间隔设置且位于两个安装座之间，轨距块的顶侧设有向上延伸的凸块，两个弹条的底侧分别抵压在两个凸块的顶侧，以使弹条的形变量减小；复合垫板位于垫板和钢轨之间，复合垫板包括减阻层和弹性层，弹性层位于垫板和减阻层之间。本实用新型专利技术的目的在于提供一种减小钢轨阻力的钢轨扣件。供一种减小钢轨阻力的钢轨扣件。供一种减小钢轨阻力的钢轨扣件。

【技术实现步骤摘要】
钢轨扣件和轨枕系统


[0001]本技术涉及钢轨固定
，尤其涉及一种钢轨扣件和轨枕系统。

技术介绍

[0002]对于部分高架线路，需要减小钢轨的纵向阻力(纵向即钢轨铺设方向)，从而减小钢轨与桥梁间的相互作用力。但是传统钢轨扣件对钢轨施加的压力较大，难以减小钢轨阻力，无法满足使用要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种减小钢轨阻力的钢轨扣件和轨枕系统。
[0004]上述钢轨扣件包括：垫板，垫板上设有两个横向间隔分布的安装座，安装座中设有通孔，通孔竖向贯穿安装座和垫板；两个弹条，两个弹条分别位于两个安装座的顶侧；两个固定螺栓，两个固定螺栓分别穿设在两个通孔中，且弹条的顶侧压靠在固定螺栓的头部的底侧；两个轨距块，两个轨距块间隔设置且位于两个安装座之间，轨距块的顶侧设有向上延伸的凸块，两个弹条的底侧分别抵压在两个凸块的顶侧，以使弹条的形变量减小；复合垫板，复合垫板位于垫板和钢轨之间，复合垫板包括减阻层和弹性层，弹性层位于垫板和减阻层之间。
[0005]可选的，固定螺栓的头部的底侧设有多对限位槽，弹条的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨扣件，其特征在于，包括：垫板(1)，所述垫板(1)上设有两个横向间隔分布的安装座(2)，所述安装座(2)中设有通孔，所述通孔竖向贯穿所述安装座(2)和所述垫板(1)；两个弹条(3)，两个所述弹条(3)分别位于两个所述安装座(2)的顶侧；两个固定螺栓(4)，两个所述固定螺栓(4)分别穿设在两个所述通孔中，且所述弹条(3)的顶侧压靠在所述固定螺栓(4)的头部(10)的底侧；两个轨距块(5)，两个所述轨距块(5)间隔设置且位于两个所述安装座(2)之间，所述轨距块(5)的顶侧设有向上延伸的凸块(6)，两个所述弹条(3)的底侧分别抵压在两个所述凸块(6)的顶侧，以使所述弹条(3)的形变量减小；复合垫板(7)，所述复合垫板(7)位于所述垫板(1)和钢轨(16)之间，所述复合垫板(7)包括减阻层(8)和弹性层(9)，所述弹性层(9)位于所述垫板(1)和所述减阻层(8)之间。2.根据权利要求1所述的钢轨扣件，其特征在于，所述固定螺栓(4)的头部(10)的底侧设有多对限位槽(11)，所述弹条(3)的两个中趾(13)的顶侧压靠在其中任一对所述限位槽(11)中...

【专利技术属性】
技术研发人员：王运涛，张亚爽，曾华亮，龚小平，徐娟娟，刘信立，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：