一种散热良好的高轻量化特种车辆专用电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热良好的高轻量化特种车辆专用电池，包括防护壳、充电接口和散热机构，所述充电接口安装在防护壳左侧，所述防护壳右侧设置有散热孔，所述防护壳内部装有电池组，所述散热机构安装在防护壳右侧，所述散热机构包括散热风机、安装板、散热通孔和连接组件，两个所述安装板通过螺钉垂直固定在防护壳右侧，所述散热风机竖直安装在安装板内且位于散热孔正外侧，所述防护壳前后表面设置有多个散热通孔；本实用新型专利技术通过设置有散热机构，可在原有散热孔基础上加速内外空气的流通，从而加快内外空气置换速率和提高内部电池组向外的散热效率，相对为电池组提供一个较好的工作温度，间接增加其使用寿命，且整个组件方便安装和拆卸。方便安装和拆卸。方便安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种散热良好的高轻量化特种车辆专用电池


[0001]本技术属于特种车辆专用电池
，具体涉及一种散热良好的高轻量化特种车辆专用电池，特别为一种散热良好的高轻量化特种车辆专用锂电池。

技术介绍

[0002]特种车辆，指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。而就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。而锂电池具有能量密度高、体积小、重量轻、环保、充电效率高和运行稳定的特点。
[0003]现有的有些特种车辆用锂电池装在防护壳中，而防护壳侧面设置有散热孔，其散热孔孔径较小，利用空气的自然流通散热可能使得散热效率不高的问题，为此我们提出一种散热良好的高轻量化特种车辆专用电池。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种散热良好的高轻量化特种车辆专用电池，以解决上述
技术介绍
中提出的有些特种车辆用锂电池装在防护壳中，而防护壳侧面设置有散热孔，其散热孔孔径较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热良好的高轻量化特种车辆专用电池，包括防护壳(1)、充电接口(2)和散热机构(3)，所述充电接口(2)安装在防护壳(1)左侧，所述防护壳(1)右侧设置有散热孔，所述防护壳(1)内部装有电池组，其特征在于：所述散热机构(3)安装在防护壳(1)右侧，所述散热机构(3)包括散热风机(31)、安装板(32)、散热通孔(33)和连接组件(34)，两个所述安装板(32)通过螺钉垂直固定在防护壳(1)右侧，所述散热风机(31)竖直安装在安装板(32)内且位于散热孔正外侧，所述防护壳(1)前后表面设置有多个散热通孔(33)，所述安装板(32)与散热风机(31)之间通过连接组件(34)可拆卸式连接。2.根据权利要求1所述的一种散热良好的高轻量化特种车辆专用电池，其特征在于：所述连接组件(34)包括固定杆(341)、限位环(342)和垫圈(343)，所述安装板(32)端部设置有矩形的缺口(6)，所述固定杆(341)一端固定在散热风机(31)表面，另一端活动穿过缺口(6)露在外侧，且端部螺纹旋合安装有限位环(342)。3.根据权利要求2所述的一种散热良好的高轻量化特种车辆专用电池，其特征在于：所述垫圈(343)套设在固定杆(341)上且位于安...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾健，
申请(专利权)人：珈伟新能源科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：