本实用新型专利技术公开了一种CT救护车的担架车的担架板，包括担架板本体，担架板本体的另一端可拆卸设置有延长板，担架板本体两侧之间设置有绑带机构。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：患者的头部搁置在搁置部上，患者的躯干搁置在担架板本体上，患者的双下肢搁置在延长板上，从而提高患者与担架板的接触面积，以提高担架板在使用过程中的稳定性；且在患者从担架车上转运时，延长板的铁条嵌入在担架板本体的限位槽内后与磁块相吸附，实现延长板的可拆卸设置，使得在将患者双下肢抬起后便能方便的取下延长板；同时在担架板本体两侧设置有用于固定在担架车的绑带机构，进一步实现对担架板本体进行固定，提高担架板使用过程中的稳定性。提高担架板使用过程中的稳定性。提高担架板使用过程中的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种CT救护车的担架车的担架板
[0001]本技术涉及CT救护车
，特别涉及一种CT救护车的担架车的担架板。
技术介绍
[0002]随着社会老龄化的发展，心脑疾病的发病率增高，当病人在家里突发心脏疾病，往常通过救护车送至最近的医院，然后在医院内进行检查、确诊和治疗，但是往往会错过最佳抢救时间。而CT救护车通常配备有CT机，心电图机，电子除颤仪，具有凝血、血糖、血常规等全套快速检测设备，以实现快速抢救。
[0003]CT救护车中的担架车能用于转运患者，且在担架车上可拆卸设置有担架板，担架板在使用时置于担架车上且被患者的躯干压在担架车上，在担架板的一端具有延伸至担架车外并且供患者头部搁置的搁置部，从而方便CT检查。但是担架板在使用过程中仅通过患者的躯干压住，从而在使用过程中会产生晃动，较不稳定。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种CT救护车的担架车用担架板，具有提高使用稳固性的作用。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种CT救护车的担架车的担架板，包括担架板本体，所述担架板本体的一端设置有供患者头部搁置的搁置部，所述担架板本体的另一端可拆卸设置有供患者双下肢搁置的延长板，所述担架板本体靠近延长板的端面上形成有限位槽，所述限位槽的底部设置有磁块，所述延长板一端设置在插入到限位槽后与磁块相吸附的铁条；所述担架板本体两侧之间设置有若干用于固定在担架车上的绑带机构。
[0006]本技术的进一步设置为：所述延长板下表面设置有橡胶防滑垫。
[0007]本技术的进一步设置为：所述延长板两侧设置有安装槽，所述安装槽内转动连接有拉环，当所述拉环转动到水平状态时，所述拉环完全嵌入在安装槽内，当所述拉环转动到竖直状态时，所述拉环突出于延长板的上表面。
[0008]本技术的进一步设置为：所述拉环靠近延长板两侧边缘处形成有方便提起拉环的提拉槽。
[0009]本技术的进一步设置为：所述绑带机构包括设置在担架板本体一侧的第一带体、设置在担架板本体另一侧的第二带体、设置在第一带体与第二带体之间的塑料插扣，所述第一带体绕过担架车的床面下方后与第二带体之间通过塑料插扣进行固定。
[0010]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0011]1、患者的头部搁置在搁置部上，患者的躯干搁置在担架板本体上，患者的双下肢搁置在延长板上，从而提高患者与担架板的接触面积，以提高担架板在使用过程中的稳定性；且在患者从担架车上转运时，延长板的铁条嵌入在担架板本体的限位槽内后与磁块相吸附，实现延长板的可拆卸设置，使得在将患者双下肢抬起后便能方便的取下延长板；同时
在担架板本体两侧设置有用于固定在担架车的绑带机构，进一步实现对担架板本体进行固定，提高担架板使用过程中的稳定性；
[0012]3、在延长板下表面设置有橡胶防护垫，从而能增加与担架车的床面之间的摩擦系数，具有防滑的作用；
[0013]4、在延长板两侧的安装槽内设置有拉环，此时在使得拉环转动到竖直状态时，方便取下延长板；
[0014]5、在第一带体绕过担架车的床面下方后与第二带体之间通过塑料插扣进行固定，从而实现固定在担架板上。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是本技术中担架板本体和延长板连接处的局部结构剖视图；
[0017]图3是图1中位于A处的局部放大图。
[0018]附图标记：1、担架板本体；11、搁置部；12、限位槽；13、磁块；2、延长板；21、铁条；22、安装槽；23、拉环；231、提拉槽；3、橡胶防滑垫；4、绑带机构；41、第一带体；42、第二带体；43、塑料插扣。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0020]实施例：一种CT救护车的担架车用担架板，如图1所示，包括担架板本体1，担架板本体1的一端设置有供患者头部搁置的搁置部11。
[0021]如图1到图3所示，担架板本体1的另一端可拆卸设置有供患者双下肢搁置的延长板2，担架板本体1靠近延长板2的端面上形成有限位槽12，限位槽12的底部固定设置有磁块13，延长板2一端固定设置有在插入到限位槽12后与磁块13相吸附的铁条21。且在延长板2下表面设置有橡胶防滑垫3。同时在延长板2两侧设置有安装槽22，安装槽22内转动连接有拉环23，当拉环23转动到水平状态时，拉环23完全嵌入在安装槽22内，当拉环23转动到竖直状态时，拉环23突出于延长板2的上表面；拉环23靠近延长板2两侧边缘处形成有方便提起拉环23的提拉槽231。
[0022]如图1所示，在担架板本体1两侧之间设置有两个用于固定在担架车上的绑带机构。绑带机构包括固定设置在担架板本体1一侧的第一带体41、固定设置在担架板本体1另一侧的第二带体42、设置在第一带体41与第二带体42之间的塑料插扣43。第一带体41绕过担架车的床面下方后与第二带体42之间通过塑料插扣43进行固定。
[0023]实施效果：患者的头部搁置在搁置部11上，患者的躯干搁置在担架板本体1上，患者的双下肢搁置在延长板2上，从而提高患者与担架板的接触面积，以提高担架板在使用过程中的稳定性；且在患者从担架车上转运时，延长板2的铁条21嵌入在担架板本体1的限位槽12内后与磁块13相吸附，实现延长板2的可拆卸设置，使得在将患者双下肢抬起后便能方便的取下延长板2；同时在担架板本体1两侧设置有用于固定在担架车的绑带机构，进一步实现对担架板本体1进行固定，提高担架板使用过程中的稳定性。在延长板2下表面设置有橡胶防护垫，从而能增加与担架车的床面之间的摩擦系数，具有防滑的作用。在延长板2两
侧的安装槽22内设置有拉环23，此时在使得拉环23转动到竖直状态时，方便取下延长板2。在第一带体41绕过担架车的床面下方后与第二带体42之间通过塑料插扣43进行固定，从而实现固定在担架板上。
[0024]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种CT救护车的担架车的担架板，包括担架板本体（1），所述担架板本体（1）的一端设置有供患者头部搁置的搁置部（11），其特征在于：所述担架板本体（1）的另一端可拆卸设置有供患者双下肢搁置的延长板（2），所述担架板本体（1）靠近延长板（2）的端面上形成有限位槽（12），所述限位槽（12）的底部设置有磁块（13），所述延长板（2）一端设置有在插入到限位槽（12）后与磁块（13）相吸附的铁条（21）；所述担架板本体（1）两侧之间设置有若干用于固定在担架车上的绑带机构。2.根据权利要求1所述的一种CT救护车的担架车的担架板，其特征在于：所述延长板（2）下表面设置有橡胶防滑垫（3）。3.根据权利要求2所述的一种CT救护车的担架车的担架板，其特征在于：所述延长板（2）两侧设置有安装槽（22），所述安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：张桂才，朱婷婷，
申请(专利权)人：南皮县人民医院，
类型：新型
国别省市：
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