集装箱绑扎桥绑扎眼环测量工装制造技术

本实用新型专利技术涉及绑扎眼环定位领域，本实用新型专利技术提供了一种集装箱绑扎桥绑扎眼环测量工装，包括：长条形的尺身、位于尺身上的多个定位标记、位于尺身侧边的定位卡块，本测量工装具有定位准确、使用安全、方便携带、耐用等优点。耐用等优点。耐用等优点。

【技术实现步骤摘要】
集装箱绑扎桥绑扎眼环测量工装


[0001]本技术涉及绑扎桥上的绑扎眼环定位、测量、校验装置，具体涉及集装箱船上绑扎桥的绑扎眼环定位。

技术介绍

[0002]大型集装箱船在主甲板上都安装绑扎桥，其作用主要是绑扎、紧固集装箱，防止集装箱在船舶运动中倾斜、坠落，而绑扎桥上的绑扎眼板又起决定性的作用。
[0003]绑扎桥上的绑扎眼环通常为铸钢件，通常情况下，根据很多不同的集装箱装载工况，有多种绑扎需求，因此在同一船型上，绑扎眼环的定位、布置也不一样。通常绑扎桥的立柱上会安装多个绑扎眼环，在测量单个绑扎眼板的定位时，需要多把尺同时配合测量，不能保证其垂直度。并且因为每种绑扎眼环的定位不一样，根据图纸测量距离时容易混乱，造成不可避免的损失。为了克服上述问题，需要技术一种方便测量定位，且使用方便的测量工装。

技术实现思路

[0004]为了克服现有绑扎眼环定位繁杂的问题，本技术提供了一种集装箱绑扎桥绑扎眼环测量工装用于定位绑扎眼环的快速定位，该绑扎眼环测量工装包括一长条形的尺身，位于尺身上设置有多个定位标记、位于尺身侧边设置有定位卡块。
[0005]其中，所述测量工装包含三种同类定位标记，每种同类的定位标记各三个，所述同类的定位标记之间的间距与所述需定位的绑扎眼环的间距相等，针对不同的规格的绑扎眼环定位，使用不同类型的标记，且同类的定位标记之间的距离根据绑扎眼环的定位要求提前预设好，同类的定位标记之间的间距与需定位的绑扎眼环的间距相等。
[0006]其中，各个所述定位标记为尺身上的几何穿孔，且同类的定位标记采用同一几何形状的穿孔表示，不同类的定位标记采用不同几何形状的穿孔来区别。
[0007]其中，所述定位卡块的一边与所述尺身的一边相互垂直，并且垂足处开设有一缺口。
[0008]所述尺身、定位卡块一体成形且尺身、定位卡块边沿为圆倒角形状。
[0009]本技术提供的绑扎眼环测量工装具有以下优点：
[0010]1.定位准确，利用定位卡块与尺身的垂直设计保证尺身水平放置；
[0011]2.使用安全、方便，尺身上设计有多种定位标记满足常规使用的绑扎眼环定位需求，尺身采用倒角打磨，圆润不锐利；
[0012]3.方便携带、耐用，尺身小巧采用不锈钢制作。
附图说明
[0013]图1是本技术的绑扎眼环测量工装使用效果示意图；
[0014]图2是本技术的绑扎眼环测量工装结构示意图。
具体实施方式
[0015]以下结合附图和具体实施方式对本技术提出的集装箱绑扎桥绑扎眼环测量工装作进一步详细说明。根据下面说明，本技术的优点和特征将更清楚。需要说明的是，附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施方式的目的。为了使本技术的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。
[0016]为了提高集装箱绑扎眼环定位效率，本技术提供了一种集装箱绑扎桥绑扎眼环测量工装，用于固定绑扎眼环40，该绑扎眼环测量工装包括一长条形的尺身1，位于尺身1上设置有多个定位标记12、位于尺身侧边设置有定位卡块11。
[0017]其中，如图1所示，所述绑扎眼环40需要按一定的间距焊接在绑扎桥方管立柱上20，且不同规格的绑扎眼环40间距要求不一样，用传统的尺子测量既不直观又不方便，本测量工装的尺身1上设计有显目的多个定位标记12，本实施例中设计了三种同类定位标记12，每种同类的定位标记12各三个，同类的定位标记12之间的间距与需定位的所述绑扎眼环40的间距相等，各个同类的定位标记12之间的距离保证了绑扎眼环40水平方向上定位准确。针对不同的规格的绑扎眼环的定位，使用不同类型的定位标记。本实施例中各个定位标记12采用激光切割方式在尺身1上留下不同形状的几何穿孔，同类的定位标记均采用相同几何形状的穿孔来表示，不同类的定位标记采用不同几何形状的穿孔来区别，使得操作人员在定位时可以方便快速的找到各个定位点，提高工作效率。不仅如此，绑扎眼环40定位不仅在水平方向上有距离要求，而且在竖直方向上也同样需保证在同一高度，本专利技术利用绑扎桥方管立柱20和平台板30的垂直条件，在尺身上设计了一定位卡块11，该定位卡块11的一边与尺身1的一边相互垂直，使用时定位卡块11的垂直边与平台板30贴紧，然后将尺身1靠近方管立柱20，则尺身1的竖直高度保持一致，从而保证各个绑扎眼环40竖直高度保持一致。
[0018]优选地，如图2所示，所述定位卡块11的一边与所述尺身1的一边垂直，并且垂足处开设有一弧形的缺口13，该缺口13主要是用于避开方管立柱20 和平台板30之间的焊角。
[0019]进一步地，所述尺身1、定位卡块11一体成形，且尺身1和定位卡块11 的边沿为圆倒角形状，优选地，本技术提供的测量工装采用不锈钢材料制作。
[0020]尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱绑扎桥绑扎眼环测量工装，用于定位绑扎眼环(40)，其特征在于，包括：长条形的尺身(1)、位于尺身(1)上的多个定位标记(12)、位于尺身(1)侧边的定位卡块(11)；所述测量工装包含三种同类定位标记(12)，每种同类的定位标记(12)各三个，同类的定位标记(12)之间的间距与需定位的所述绑扎眼环(40)的间距相等。2.如权利要求1所述的绑扎眼环测量工装，其特征在于，各个所述定位标记(12)为尺身(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙桂璐，
申请(专利权)人：上海东鼎钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：