【技术实现步骤摘要】
一种桥面防护栏
[0001]本申请涉及公路桥梁的领域，尤其是涉及一种桥面防护栏。
技术介绍
[0002]为防止汽车发生意外时冲下桥梁，通常要在桥上安装防撞护栏。
[0003]目前，我国桥梁上多采用钢筋混凝土墙式护栏和金属护栏，整体呈栅栏式，护栏的下部与桥梁固定。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为当车辆出现意外状况撞击到护栏时，由于护栏部件之间多为刚性连接，自身不具有任何缓冲作用，当汽车发生意外撞上护栏后，产生的碰撞力很大，车辆和护栏均会受到较大的损坏。
技术实现思路
[0005]为了提高护栏应对碰撞的缓冲能力，本申请提供一种桥面防护栏。
[0006]本申请提供的一种桥面防护栏采用如下的技术方案：
[0007]一种桥面防护栏，包括位于内侧的缓冲组件和位于外侧的防护组件，所述防护组件包括立柱和横梁，所述立柱有若干，若干所述立柱间隔设置，所述横梁设置于相邻所述立柱之间，相邻所述立柱之间沿高度方向间隔设置若干所述横梁，所述横梁的两端一一对应固定于相邻所述立柱上，所述缓冲组件...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥面防护栏，其特征在于：包括位于内侧的缓冲组件和位于外侧的防护组件，所述防护组件包括立柱（7）和横梁（8），所述立柱（7）有若干，若干所述立柱（7）间隔设置，所述横梁（8）设置于相邻所述立柱（7）之间，相邻所述立柱（7）之间沿高度方向间隔设置若干所述横梁（8），所述横梁（8）的两端一一对应固定于相邻所述立柱（7）上，所述缓冲组件包括缓冲板（1）、滑块（2）、推杆（3）和缓冲弹簧（4），桥面开设有滑槽（61），所述立柱（7）和所述缓冲板（1）分设所述滑槽（61）的两端，所述缓冲弹簧（4）和所述滑块（2）滑移安装于所述滑槽（61）内，所述缓冲弹簧（4）夹持于所述滑块（2）和所述滑槽（61）靠近所述立柱（7）的槽壁之间，所述缓冲板（1）一侧与桥面转动连接另一侧与推杆（3）一端转动连接，推杆（3）远离缓冲板（1）的一端与滑块（2）转动连接。2.根据权利要求1所述的一种桥面防护栏，其特征在于：所述滑槽（61）宽度方向两侧的槽壁设置有限制所述缓冲弹簧（4）脱离所述滑槽（61）的限位块（63）。3.根据权利要求2所述的一种桥面防护栏，其特征在于：所述缓冲板（1）背离所述立柱（7）的侧壁设置有缓冲层。4.根据权利要求3所述的一种桥面防护栏...
【专利技术属性】
技术研发人员：王启磊，郭广，王秀勇，赵波，郑莉莉，
申请(专利权)人：浙江河海建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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