一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及压滤机拉板小车技术领域，尤其涉及一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构。本实用新型专利技术提出了一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构，包括了车架和导轨，所述车架通过所述滑动座在所述导轨上滑行，所述滑动座包括活动腔、弹簧装置和下滑块，所述下滑块在所述弹簧装置的作用下，与所述导轨软性接触，使得所述滑动座可以顺利在所述导轨上滑行，不发生卡顿，保证了工作效率，并且也减少了下滑块与导轨之间的摩擦，延长了下滑块的寿命，节约了成本。节约了成本。节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构


[0001]本技术涉及压滤机拉板小车
，尤其涉及一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构。

技术介绍

[0002]在现有技术中，导轨滑动式接触的拉板小车，在导轨上滑行时，拉板小车与导轨的接触为硬性接触。因为导轨一般是通过钢材焊接而成的，所以导轨的外截面会存在不平整、外径有偏差的问题。因此拉板小车在导轨滑行时，拉板小车的滑动就会变得很不流畅，会卡顿，甚至拉板小车与导轨的磨损严重，特别影响压滤机的工作效率，拉板小车寿命减少。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
提出的问题，本技术的目的在于提出一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构，包括车架和导轨，所述车架滑动套设于所述导轨外部，所述车架包括滑动座和弹簧滑块，所述滑动座的内部设有滑动腔，所述滑动腔的前端和后端贯通，所述滑动座的左侧或右侧设有方形缺口，所述滑动腔的底部前后两端均设有活动腔，所述活动腔的底部还设有安装孔；所述弹簧滑块包括弹簧装置和下滑块，所述下滑块安装于所述活动腔，所述弹簧装置固定连接于所述滑动座的底部，且所述弹簧装置的顶部穿过所述安装孔，与所述下滑块的底面活动连接。
[0006]优选的，所述弹簧装置包括弹簧和卡装座，所述卡装座固定连接于所述滑动座的底面；所述卡装座设有安装腔，所述安装腔的左端和右端贯通，所述弹簧的底部与所述安装腔的底面固定连接，所述弹簧的顶部穿过所述安装孔，所述弹簧的顶部抵于所述下滑块的底面。
[0007]优选的，所述卡装座还设有可拆卸地连接件，所述下滑块设有固定孔，所述卡装座的底部设有与所述固定孔相对应的底孔；所述连接件的上端固定连接于所述固定孔，所述连接件的本体穿过所述安装孔、所述弹簧内部和底孔，并可活动地卡装于所述卡装座的底面。
[0008]优选的，所述活动腔至少安装2个所述下滑块。
[0009]优选的，所述下滑块的上表面设有多个黄油孔。
[0010]优选的，所述活动腔还设有定位件，所述定位件从所述活动腔的底部凸起，且所述定位件将所述活动腔内的两块所述下滑块分隔。
[0011]优选的，包括上滑块，所述上滑块卡装所述滑动腔顶部的前端和后端，所述上滑块的下表面紧贴所述导轨的顶面滑动。
[0012]优选的，所述上滑块的上表面设有卡装孔，所述滑动腔顶部的两端设有卡接孔，所述上滑块通过螺钉使卡接孔和卡装孔连接，使得所述上滑块卡装于所述滑动腔。
[0013]优选的，所述下滑块和所述上滑块的材质为黄铜材质。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术涉及压滤机拉板小车
，尤其涉及一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构。本技术提出了一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构，包括了车架和导轨，所述车架通过所述滑动座在所述导轨上滑行，所述滑动座包括活动腔、弹簧装置和下滑块，所述下滑块在弹簧装置的作用，与所述导轨软性接触，使得滑动座可以顺利在所述导轨上滑行，不发生卡顿，保证了工作效率，并且也减少了下滑块与导轨之间的摩擦，延长了下滑块的寿命，节约了成本。
附图说明
[0016]附图对本技术做进一步说明，但附图中的内容不构成对本技术的任何限制。
[0017]图1是本技术一个实施例的拉板小车机构结构示意图；
[0018]图2是本技术一个实施例的车架结构示意图；
[0019]图3是本技术一个实施例的车架结构左视图；
[0020]图4是本技术一个实施例的车架结构前视图；
[0021]图5是本技术一个实施例的车架的部分结构示意图；
[0022]图6是图3中A的局部放大图；
[0023]图7是本技术一个实施例的下滑块结构示意图；
[0024]图8是本技术一个实施例的上滑块结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”和“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”和“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0027]如图1至图8所示，一种带有弹簧滑块12装置的压滤机拉板小车机构，包括车架1和导轨2，所述车架1滑动套设于所述导轨2外部，所述车架1包括滑动座11和弹簧滑块12，所述滑动座11的内部设有滑动腔111，所述滑动腔111 的前端和后端贯通，所述滑动座11的左侧或右侧设有方形缺口1111，所述滑动腔111的底部前后两端均设有活动腔1112，所述活动腔1112的底部还设有安装孔1113；所述弹簧滑块12包括弹簧装置122和下滑块121，所述下滑块121安装于所述活动腔1112，所述弹簧装置122固定连接于所述滑动座11的底部，且所述弹簧装置122的顶部穿过所述安装孔1113，与所述下滑块121的底面活动连接。在本实施例中，所述车架1卡装于所述导轨2后，通过所述滑动座11在所述导轨2上滑动。所述滑动座11设有卡装导轨2用的所述滑动腔111，所述滑动腔111根据所述拉板小车的滑行方向，把所述滑动腔111的前端和后端贯通。所述滑动腔111的左侧或右侧设有方形缺口1111，方便所述
车架1安装拆卸于所述导轨2上。所述滑动腔111的前端和后端都设有活动腔1112，所述活动腔1112内安装有弹簧滑块12。所述弹簧滑块12包括下滑块121和弹簧装置 122，所述弹簧装置122固定连接于所述滑动座11的底面，弹簧装置122的顶部穿过所述活动腔1112底部的安装孔1113，凸出于所述活动腔1112内。所述下滑块121也安装于所述活动腔1112内，且其底面与所述弹簧装置122的顶部活动连接，弹簧装置122通过弹性作用，使得所述下滑块121在活动腔1112上下移动。具体地，当所述滑动座11在所述导轨2上滑行时，是所述下滑块121 代替滑动座11与导轨2接触的。当所述下滑块121滑行至导轨2凸起的表面时，所述导轨2表面会给所述下滑块121一种压力，因为所述下滑块121的底面设有弹簧装置122，所述下滑块121会往下压，减少了所述下滑块121与所述导轨2的凸起表面的磨损；在下滑块121滑行到导轨2凹陷的表面，所述下滑块121所到压力减少，在弹簧装置122的作用下，下滑块121向上移动，保证与所述导轨2的连接，保证其正常滑行。本技术提出了一种带有弹簧滑块 12结构的压滤机拉板小车机构，包括了车架1和导轨2，所述车架1通过所述滑动座11在所述导轨2上滑行，所述滑动座11包括活动腔1112本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构，包括车架和导轨，所述车架滑动套设于所述导轨外部，其特征在于：所述车架包括滑动座和弹簧滑块，所述滑动座的内部设有滑动腔，所述滑动腔的前端和后端贯通，所述滑动座的左侧或右侧设有方形缺口，所述滑动腔的底部前后两端均设有活动腔，所述活动腔的底部还设有安装孔；所述弹簧滑块包括弹簧装置和下滑块，所述下滑块安装于所述活动腔，所述弹簧装置固定连接于所述滑动座的底部，且所述弹簧装置的顶部穿过所述安装孔，与所述下滑块的底面活动连接。2.根据权利要求1所述的一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构，其特征在于：所述弹簧装置包括弹簧和卡装座，所述卡装座固定连接于所述滑动座的底面；所述卡装座设有安装腔，所述安装腔的左端和右端贯通，所述弹簧的底部与所述安装腔的底面固定连接，所述弹簧的顶部穿过所述安装孔，所述弹簧的顶部抵于所述下滑块的底面。3.根据权利要求2所述的一种带有弹簧滑块装置的压滤机拉板小车机构，其特征在于：所述卡装座还设有可拆卸地连接件，所述下滑块设有固定孔，所述卡装座的底部设有与所述固定孔相对应的底孔；所述连接件的上端固定连接于所述固定孔，所述连接件的本体穿过所述安装孔、所述弹簧内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞仲达，黄锦新，
申请(专利权)人：佛山市金凯地过滤设备有限公司，
类型：新型
国别省市：