一种隧道用紧急逃生井盖制造技术

技术编号:30994653 阅读:14 留言:0更新日期:2021-11-25 21:49
本实用新型专利技术公开了一种隧道用紧急逃生井盖,涉及井盖技术领域。包括井盖和设置在井盖上的安装座,所述井盖的顶部开设有凹槽,所述井盖顶部凹槽的里侧固定有把手,所述把手的底部开设有凹槽,所述把手的内部设置有控制井盖打开的控制组件,所述井盖的内部设置有对井盖进行限位的限位组件,所述井盖的左侧与安装座铰接,所述井盖与蜗卷弹簧的一端固定,所述蜗卷弹簧的另一端固定在安装座的内壁上,所述控制组件包括推板,通过设置的控制组件和限位组件,可以当推动滑板时,使卡板不再对井盖进行限位,在蜗卷弹簧的作用下,井盖以和安装座铰接的位置为圆心向上弹起,进而起到不需要使用多大的力即可将井盖轻松打开。多大的力即可将井盖轻松打开。多大的力即可将井盖轻松打开。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道用紧急逃生井盖


[0001]本技术涉及井盖
,具体为一种隧道用紧急逃生井盖。

技术介绍

[0002]井盖,用于遮盖道路或家中深井,防止人或者物体坠落。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖和树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷和隧道等。
[0003]隧道逃生井盖属于井盖的一种,由于现有的井盖大多为重物,当小孩或妇孺在隧道需要逃生时,很难将逃生井盖打开,鉴于此,我们提出了一种隧道用紧急逃生井盖。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种隧道用紧急逃生井盖,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种隧道用紧急逃生井盖,包括井盖和设置在井盖上的安装座,所述井盖的顶部开设有凹槽,所述井盖顶部凹槽的里侧固定有把手,所述把手的底部开设有凹槽,所述把手的内部设置有控制井盖打开的控制组件,所述井盖的内部设置有对井盖进行限位的限位组件。
[0008]优选的,所述井盖的左侧与安装座铰接,所述井盖与蜗卷弹簧的一端固定,所述蜗卷弹簧的另一端固定在安装座的内壁上。
[0009]优选的,所述控制组件包括推板,所述推板滑动安装在把手底部凹槽的里侧,所述推板的顶部与弹簧拨片A的一端固定,所述弹簧拨片A的另一端固定在把手的底部,所述推板的顶部与推杆的底部固定,所述推杆贯穿把手的底部且与把手滑动连接,所述推杆与双向伸缩杆A的一端铰接,所述双向伸缩杆A的中间位置与把手铰接,所述双向伸缩杆A的另一端与卡杆铰接,所述卡杆的底部被支杆贯穿,所述支杆的底部固定在把手的内壁上,所述卡杆的底部与弹簧A的一端固定,所述弹簧A的另一端固定在把手的内壁上,所述把手的内壁上滑动安装有滑板,所述滑板的左侧与弹簧B的一端固定,所述弹簧B的另一端固定在把手的内壁上。
[0010]优选的,所述限位组件包括卡板,所述卡板的顶部滑动安装在井盖的内壁上,所述卡板的右侧与弹簧C的一端固定,所述弹簧C的另一端固定在井盖的内壁上,所述卡板的底部与双向伸缩杆B的一端铰接,所述双向伸缩杆B的中心位置与井盖的内壁铰接,所述双向伸缩杆B的另一端与L型连杆的顶部铰接,所述L型连杆贯穿井盖顶部凹槽的左侧和把手的左侧,且L型连杆滑动安装在把手的内壁上。
[0011]优选的,所述井盖的左侧和安装座上均开设有通孔。
[0012]优选的,所述滑板的底部开设有卡槽,所述滑板的底部开设有通孔,所述滑板的内
壁上与移动板滑动连接,所述移动板与弹簧拨片B的一端固定,所述弹簧拨片B的另一端固定在滑板的内壁上,所述移动板的底部与限位块铰接,所述限位块与扭簧的一端固定,所述扭簧的另一端固定在移动板的底部,所述移动板的底部固定有固定块,所述移动板的顶部与拉杆固定,所述拉杆贯穿滑板和把手的顶部且与滑板和把手滑动连接。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种隧道用紧急逃生井盖。具备以下有益效果:
[0015](1)、该隧道用紧急逃生井盖,通过设置的控制组件和限位组件,可以当推动滑板时,使卡板不再对井盖进行限位,在蜗卷弹簧的作用下,井盖以和安装座铰接的位置为圆心向上弹起,进而起到不需要使用多大的力即可将井盖轻松打开。
[0016](2)、该隧道用紧急逃生井盖,通过把把手内设置的控制组件,需要先握住把手后推动推杆即可使滑板弹出再控制卡板解除,避免了滑板一直处于把手外部时,可能会因外部因素导致井盖直接打开。
附图说明
[0017]图1为本技术剖面正视结构示意图;
[0018]图2为本技术A放大结构示意图;
[0019]图3为本技术B放大结构示意图;
[0020]图4为本技术C放大结构示意图;
[0021]图5为本技术D放大结构示意图;
[0022]图6为本技术井盖俯视结构示意图。
[0023]图中:1、井盖;2、安装座;3、把手;4、控制组件;41、推板;42、弹簧拨片A;43、推杆;44、双向伸缩杆A;45、卡杆;46、支杆;47、弹簧A;48、滑板;49、弹簧B;5、限位组件;51、卡板;52、弹簧C;53、双向伸缩杆B;54、L型连杆;6、蜗卷弹簧;7、限位块;8、扭簧;9、固定块;10、移动板;11、弹簧拨片B;12、拉杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

图6,本技术提供一种技术方案:一种隧道用紧急逃生井盖,包括井盖1和设置在井盖1上的安装座2,井盖1的顶部开设有凹槽,井盖1顶部凹槽的里侧固定有把手3,把手3的底部开设有凹槽,把手3的内部设置有控制井盖1打开的控制组件4,井盖1的内部设置有对井盖1进行限位的限位组件5,井盖1的左侧和安装座2上均开设有通孔,卡板51可以插入安装座2上的通孔,对井盖1进行限位,使得井盖1不能在蜗卷弹簧6的作用下以和安装座2铰接的位置为圆心向上弹起。井盖1的左侧与安装座2铰接,井盖1与蜗卷弹簧6的一端固定,蜗卷弹簧6的另一端固定在安装座2的内壁上,当井盖1关闭上时,蜗卷弹簧6处于收卷状态。
[0026]本实施例中,控制组件4包括推板41,推板41滑动安装在把手3底部凹槽的里侧,推
板41的顶部与弹簧拨片A42的一端固定,弹簧拨片A42的另一端固定在把手3的底部,推板41的顶部与推杆43的底部固定,推杆43贯穿把手3的底部且与把手3滑动连接,推杆43与双向伸缩杆A44的一端铰接,双向伸缩杆A44的中间位置与把手3铰接,双向伸缩杆A44的另一端与卡杆45铰接,卡杆45的底部被支杆46贯穿,支杆46的底部固定在把手3的内壁上,卡杆45的底部与弹簧A47的一端固定,弹簧A47的另一端固定在把手3的内壁上,把手3的内壁上滑动安装有滑板48,滑板48的左侧与弹簧B49的一端固定,弹簧B49的另一端固定在把手3的内壁上,滑板48的底部开设有卡槽,通过配合卡杆45实现可以对滑板48进行限位或解除限位。滑板48的底部开设有通孔,滑板48的内壁上与移动板10滑动连接,移动板10与弹簧拨片B11的一端固定,弹簧拨片B11的另一端固定在滑板48的内壁上,移动板10的底部与限位块7铰接,限位块7与扭簧8的一端固定,扭簧8的另一端固定在移动板10的底部,移动板10的底部固定有固定块9,移动板10的顶部与拉杆12固定,拉杆12贯穿滑板48和把手3的顶部且与滑板48和把手3滑动连接,当滑板48在弹簧B49的作用下向右移动时,滑板48底部凹槽里侧的限位块7被L型连杆54本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道用紧急逃生井盖,包括井盖(1)和设置在井盖(1)上的安装座(2),其特征在于:所述井盖(1)的顶部开设有凹槽,所述井盖(1)顶部凹槽的里侧固定有把手(3),所述把手(3)的底部开设有凹槽,所述把手(3)的内部设置有控制井盖(1)打开的控制组件(4),所述井盖(1)的内部设置有对井盖(1)进行限位的限位组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种隧道用紧急逃生井盖,其特征在于:所述井盖(1)的左侧与安装座(2)铰接,所述井盖(1)与蜗卷弹簧(6)的一端固定,所述蜗卷弹簧(6)的另一端固定在安装座(2)的内壁上。3.根据权利要求1所述的一种隧道用紧急逃生井盖,其特征在于:所述控制组件(4)包括推板(41),所述推板(41)滑动安装在把手(3)底部凹槽的里侧,所述推板(41)的顶部与弹簧拨片A(42)的一端固定,所述弹簧拨片A(42)的另一端固定在把手(3)的底部,所述推板(41)的顶部与推杆(43)的底部固定,所述推杆(43)贯穿把手(3)的底部且与把手(3)滑动连接,所述推杆(43)与双向伸缩杆A(44)的一端铰接,所述双向伸缩杆A(44)的中间位置与把手(3)铰接,所述双向伸缩杆A(44)的另一端与卡杆(45)铰接,所述卡杆(45)的底部被支杆(46)贯穿,所述支杆(46)的底部固定在把手(3)的内壁上,所述卡杆(45)的底部与弹簧A(47)的一端固定,所述弹簧A(47)的另一端固定在把手(3)的内壁上,所述把手(3)的内壁上滑动安装有滑板(48),所述滑板(48)的左侧与弹簧B(49)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王泽贱
申请(专利权)人:湖南东泉铸造有限公司
类型:新型
国别省市:

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