一种燃油排放凿孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车回收技术领域，且公开了一种燃油排放凿孔装置，包括安装台，所述安装台底部的左右两侧均设置有滚轮，所述安装台的顶部设置有回收箱，所述回收箱的内部设置有延伸至其左侧的排油组件，所述回收箱的内壁左侧设置有位于排油组件上方的枪头回收架，所述排油组件位于回收箱左侧的一端设置有凿孔接油组件。该燃油排放凿孔装置，通过设置限位销与套杆脱离卡合，拉动移动杆延伸至塑料油箱的两侧，通过控制盘带动转轴转动，使转轴带动齿轮转动，齿轮与两个齿条板啮合，使两个齿条板带动两个套杆向相对侧的方向移动，从而使夹持板对塑料油箱进行夹持固定，从而有效解决了使用者需要持续手持进行固定接油的问题。用者需要持续手持进行固定接油的问题。用者需要持续手持进行固定接油的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油排放凿孔装置


[0001]本技术涉及汽车回收
，具体为一种燃油排放凿孔装置。

技术介绍

[0002]报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车，报废汽车由专业汽车回收机构进行回收。
[0003]在对汽车进行回收的时候需要对油箱内部的燃油进行回收，避免燃油流落至其他位置，对环境造成污染，在对油箱内部的燃油回收之前，都会使用到带有专用凿孔钻头的凿孔装置对塑料油箱底部开孔抽排燃油，但是现有的凿孔装置在凿孔的过程中，需要人工对排油凿孔机构进行固定，无法满足实际使用需求，且降低了工作效率，故而提出一种燃油排放凿孔装置来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种燃油排放凿孔装置，具备了便于固定且提高了工作效率的问题，解决了现有的凿孔装置在凿孔的过程中，需要人工对排油凿孔机构进行固定，无法满足实际使用需求，且降低了工作效率的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述便于固定且提高了工作效率的目的，本技术提供如下技术方案：一种燃油排放凿孔装置，包括安装台，所述安装台底部的左右两侧均设置有滚轮，所述安装台的顶部设置有回收箱，所述回收箱的内部设置有延伸至其左侧的排油组件，所述回收箱的内壁左侧设置有位于排油组件上方的枪头回收架，所述排油组件位于回收箱左侧的一端设置有凿孔接油组件，所述凿孔接油组件的内部设置有延伸至其上下两侧的夹持固定组件。
[0008]优选的，所述回收箱包括箱体，所述安装台的顶部固定安装有箱体，所述箱体的内壁左右两侧之间固定安装有支撑板。
[0009]优选的，所述排油组件包括回收泵和回收罐体，所述箱体的内底壁固定安装有回收罐体，所述支撑板的顶部固定安装有回收泵，所述回收泵的输出口固定安装有一端贯穿支撑板且延伸至回收罐体内部的输出管，所述回收泵的输入口固定安装有一端延伸至箱体左侧的输出管。
[0010]优选的，所述凿孔接油组件包括接头，所述输出管位于箱体左侧的一端固定安装有接头，所述接头的左侧固定安装有接油盒，所述接头的左侧连通有延伸至接油盒左侧的凿孔排油钻头，所述接头的右侧滑动连接有控制块，所述控制块的内顶壁与内底壁之间固定安装有隔板，所述隔板的左侧固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端延伸至控制块的左侧并与接头固定连接。
[0011]优选的，所述夹持固定组件包括固定块和转轴，所述控制块的上下两侧均固定安装有固定块，所述隔板的右侧转动连接有一端延伸至控制块右侧的转轴，所述转轴的右侧固定安装有控制盘，所述转轴的外侧套接有齿轮，所述固定块的内壁前后两侧均滑动连接有延伸至控制块内部且与齿轮啮合的齿条板，两个所述齿条板的相背侧均固定安装有延伸至固定块左右两侧的套杆，所述套杆的内部滑动连接有一端延伸至套杆左侧的移动杆，所述移动杆的内部活动安装有延伸至套杆前后两侧的限位销，两个所述移动杆的相对侧均固定安装有位于接油盒上下两侧的夹持板。
[0012]优选的，所述固定块的内部为中空设置，所述固定块的内壁左右两侧均开设有与套杆移动轨迹相适配的长方孔，所述套杆的内壁前后两侧均开设有与限位销相适配的通孔，单个所述套杆上的通孔数量不少于六个且为等距离分布。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种燃油排放凿孔装置，具备以下有益效果：
[0015]该燃油排放凿孔装置，通过设置限位销与套杆脱离卡合，拉动移动杆延伸至塑料油箱的两侧，通过控制盘带动转轴转动，使转轴带动齿轮转动，齿轮与两个齿条板啮合，使两个齿条板带动两个套杆向相对侧的方向移动，从而使夹持板对塑料油箱进行夹持固定，从而有效解决了使用者需要持续手持进行固定接油的问题，方便了使用者使用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处放大示意图。
[0018]图中：1安装台、2滚轮、3回收箱、31箱体、32支撑板、4排油组件、41回收泵、42输出管、43回收罐体、44输入管、5枪头回收架、6凿孔接油组件、61接头、62接油盒、63凿孔排油钻头、64控制块、65伸缩杆、66隔板、7夹持固定组件、71固定块、72转轴、73控制盘、74齿轮、75齿条板、76套杆、77移动杆、78夹持板、79限位销。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种燃油排放凿孔装置，包括安装台1，安装台1底部的左右两侧均固定安装有滚轮2，安装台1的顶部固定安装有回收箱3，回收箱3包括箱体31，安装台1的顶部固定安装有箱体31，箱体31的内壁左右两侧之间固定安装有支撑板32，回收箱3的内部固定安装有延伸至其左侧的排油组件4，排油组件4包括回收泵41和回收罐体43，箱体31的内底壁固定安装有回收罐体43，支撑板32的顶部固定安装有回收泵41，回收泵41的输出口固定安装有一端贯穿支撑板32且延伸至回收罐体43内部的输出管42，回收泵41的输入口固定安装有一端延伸至箱体31左侧的输入管44，回收箱3的内壁左侧固定安装有位于排油组件4上方的枪头回收架5，排油组件4位于回收箱3左侧的一端固定连接有凿孔接油组件6，凿孔接油组件6包括接头61，输入管44位于箱体31左侧的一端固
定安装有接头61，接头61的左侧固定安装有接油盒62，接头61的左侧连通有延伸至接油盒62左侧的凿孔排油钻头63，接头61的右侧滑动连接有控制块64，控制块64的内顶壁与内底壁之间固定安装有隔板66，隔板66的左侧固定安装有伸缩杆65，伸缩杆65的输出端延伸至控制块64的左侧并与接头61固定连接，凿孔接油组件6的内部活动安装有延伸至其上下两侧的夹持固定组件7，夹持固定组件7包括固定块71和转轴72，控制块64的上下两侧均固定安装有固定块71，隔板66的右侧转动连接有一端延伸至控制块64右侧的转轴72，转轴72的右侧固定安装有控制盘73，转轴72的外侧套接有齿轮74，固定块71的内壁前后两侧均滑动连接有延伸至控制块64内部且与齿轮74啮合的齿条板75，两个齿条板75的相背侧均固定安装有延伸至固定块71左右两侧的套杆76，套杆76的内部滑动连接有一端延伸至套杆76左侧的移动杆77，移动杆77的内部活动安装有延伸至套杆76前后两侧的限位销79，固定块71的内部为中空设置，固定块71的内壁左右两侧均开设有与套杆76移动轨迹相适配的长方孔，套杆76的内壁前后两侧均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油排放凿孔装置，包括安装台（1），所述安装台（1）底部的左右两侧均设置有滚轮（2），所述安装台（1）的顶部设置有回收箱（3），所述回收箱（3）的内部设置有延伸至其左侧的排油组件（4），所述回收箱（3）的内壁左侧设置有位于排油组件（4）上方的枪头回收架（5），所述排油组件（4）位于回收箱（3）左侧的一端设置有凿孔接油组件（6），其特征在于：所述凿孔接油组件（6）的内部设置有延伸至其上下两侧的夹持固定组件（7）。2.根据权利要求1所述的一种燃油排放凿孔装置，其特征在于：所述回收箱（3）包括箱体（31），所述安装台（1）的顶部固定安装有箱体（31），所述箱体（31）的内壁左右两侧之间固定安装有支撑板（32）。3.根据权利要求2所述的一种燃油排放凿孔装置，其特征在于：所述排油组件（4）包括回收泵（41）和回收罐体（43），所述箱体（31）的内底壁固定安装有回收罐体（43），所述支撑板（32）的顶部固定安装有回收泵（41），所述回收泵（41）的输出口固定安装有一端贯穿支撑板（32）且延伸至回收罐体（43）内部的输出管（42），所述回收泵（41）的输入口固定安装有一端延伸至箱体（31）左侧的输入管（44）。4.根据权利要求3所述的一种燃油排放凿孔装置，其特征在于：所述凿孔接油组件（6）包括接头（61），所述输入管（44）位于箱体（31）左侧的一端固定安装有接头（61），所述接头（61）的左侧固定安装有接油盒（62），所述接头（61）的左侧连通有延伸至接油盒（62）左侧的凿孔排油钻头（63），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：常嘉隆，李传文，
申请(专利权)人：河南万国科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：