一种工程塑料生产用运输装置制造方法及图纸

技术编号:30991092 阅读:20 留言:0更新日期:2021-11-25 21:42
本实用新型专利技术涉及一种工程塑料生产用运输装置,包括第一底座、第二底座,所述第一底座后侧与第二底座固定连接,所述第一底座顶部固定连接有移动座,所述移动座顶部等距设有定位机构,所述第二底座顶部挖设有矩形凹槽,所述矩形凹槽后侧固定连接有防护挡板,在减震弹簧的作用下,能够有效减小叉车卸料过程中的晃动幅度,同时避免叉车的输出端上升过猛导致移动座发生变形的情况,可以适用于不同尺寸的桶装工程塑料,适用范围大大提高,能够有效的避免在运输或卸料的过程中桶装工程塑料发生倾倒散落的情况,有效的保护了桶装工程塑料的外包装,能够将桶装工程塑料以及袋装工程塑料进行装车运输,移动运输的工作效率大大提高。移动运输的工作效率大大提高。移动运输的工作效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种工程塑料生产用运输装置


[0001]本技术涉及一种工程塑料生产用运输装置,属于工程塑料运输


技术介绍

[0002]工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料,工程塑料具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小,现有的工程塑料的包装格式各样,在进行运输的过程中需要单独使用合适包装的推车进行搬运,大大影响了运输移动的效率,并且对工程塑料的包装定位效果较差,容易在运输过程中发生散落的情况,为此,提供一种工程塑料生产用运输装置。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种工程塑料生产用运输装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0005]一种工程塑料生产用运输装置,包括第一底座、第二底座,所述第一底座后侧与第二底座固定连接,所述第一底座顶部固定连接有移动座,所述移动座顶部等距设有定位机构,所述第二底座顶部挖设有矩形凹槽,所述矩形凹槽后侧固定连接有防护挡板,所述防护挡板后侧等距设有推拉把手,所述第二底座右侧对称设有束紧机构,所述第一底座与第二底座底部分别对称设有万向轮。
[0006]作为上述方案的进一步描述,所述移动座包括底板、顶板、支撑台,所述底板与顶板分别与支撑台顶部、底部固定连接,所述支撑台底侧挖设有连接凹槽,所述连接凹槽内部顶侧等距设有减震弹簧,所述减震弹簧底侧固定连接有支撑板。
[0007]作为上述方案的进一步描述,所述顶板顶部等距挖设有圆形孔槽,所述圆形孔槽位于定位机构右侧,所述连接凹槽分别贯穿支撑台左右两侧,所述底板与顶板后侧对称固定连接有滑动块。
[0008]作为上述方案的进一步描述,所述定位机构包括第一固定环、第二固定环,所述第二固定环设置于第一固定环内腔,所述第一固定环外壁上等距贯通设有螺纹管,所述螺纹管内部螺纹连接有定位螺杆,所述定位螺杆分别贯穿第一固定环、第二固定环内侧,且固定连接有定位块。
[0009]作为上述方案的进一步描述,所述第一固定环与第二固定环之间卡合连接有定位管,所述定位管底侧边缘等距挖设有衔接缺口,所述定位管等距设有侧挡板,所述侧挡板外侧固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧分别与定位管内壁固定连接。
[0010]作为上述方案的进一步描述,所述束紧机构包括盒体、收卷辊,所述收卷辊设置于盒体内腔,且所述收卷辊两端通过发条弹簧与盒体内壁两侧连接,所述收卷辊外壁上卷绕有束带,所述束带贯穿盒体顶侧,且固定连接有挂环。
[0011]本技术有益效果:
[0012]1、通过设置支撑板、减震弹簧与滑动块,将叉车的输出端分别插入连接凹槽内部,并抵接在支撑板底侧,能够带动支撑台从第一底座上抬起,在减震弹簧的作用下,能够有效减小叉车卸料过程中的晃动幅度,同时避免叉车的输出端上升过猛导致移动座发生变形的情况;
[0013]2、通过设置第一固定环、第二固定环与定位螺杆,将桶装工程塑料嵌入第二固定环内部,然后分别旋转定位螺杆,定位螺杆内端的定位块能够分别对桶装工程塑料外壁底侧四周进行夹持固定,可以适用于不同尺寸的桶装工程塑料,适用范围大大提高;
[0014]3、通过设置定位管、衔接缺口与侧挡板,在将桶装的工程塑料放入第二固定环内部进行限位固定后,定位管内部的侧挡板分别对桶装工程塑料外壁进行抵接,在缓冲弹簧的作用下,能够有效的避免在运输或卸料的过程中桶装工程塑料发生倾倒散落的情况,有效的保护了桶装工程塑料的外包装;
[0015]4、通过设置收卷辊、束带与挂环,利用挂环分别与挂钩连接固定,能够有效的将矩形凹槽内部的物料进行缠绕固定,防止在运输的过程中袋装的工程塑料发生跌落的情况,同时,在准备卸料时,可以将挂环从挂钩上取下,在收卷辊两端发条弹簧的作用下,能够自动的将束带重新缠绕在收卷辊上,能够将桶装工程塑料以及袋装工程塑料进行装车运输,移动运输的工作效率大大提高。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0017]图1是本技术一种工程塑料生产用运输装置的外观结构示意图。
[0018]图2是本技术一种工程塑料生产用运输装置的移动座剖面结构示意图。
[0019]图3是本技术一种工程塑料生产用运输装置的第一固定环俯视以及定位管仰视图。
[0020]图4是本技术一种工程塑料生产用运输装置的束紧机构剖面示意图。
[0021]图中标号:1、第一底座;2、第二底座;3、移动座;4、定位机构;5、矩形凹槽;6、防护挡板;7、束紧机构;8、万向轮;9、底板;10、顶板;11、支撑台;12、连接凹槽;13、减震弹簧;14、支撑板;15、圆形孔槽;16、滑动块;17、第一固定环;18、第二固定环;19、螺纹管;20、定位螺杆;21、定位块;22、定位管;23、衔接缺口;24、侧挡板;25、缓冲弹簧;26、盒体;27、收卷辊;28、束带;29、挂环。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0023]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种工程塑料生产用运输装置,包括第一底座1、第二底座2,所述第一底座1后侧与第二底座2固定连接,所述第一底座1顶部固定连接有移动座3,所述移动座3顶部等距设有定位机构4,所述第二底座2顶部挖设有矩形凹槽5,所述矩形凹槽5后侧固定连接有防护挡板6,所述防护挡板6后侧等距设有推拉把
手,所述第二底座2右侧对称设有束紧机构7,所述第一底座1与第二底座2底部分别对称设有万向轮8。
[0024]具体的,如图2所示,所述移动座3包括底板9、顶板10、支撑台11,所述底板9与顶板10分别与支撑台11顶部、底部固定连接,所述支撑台11底侧挖设有连接凹槽12,所述连接凹槽12内部顶侧等距设有减震弹簧13,所述减震弹簧13底侧固定连接有支撑板14,所述顶板10顶部等距挖设有圆形孔槽15,所述圆形孔槽15位于定位机构4右侧,所述连接凹槽12分别贯穿支撑台11左右两侧,所述底板9与顶板10后侧对称固定连接有滑动块16,通过设置支撑板14、减震弹簧13与滑动块16,第二底座2前侧对称挖设有滑动槽,滑动块16与滑动槽活动卡合,在利用叉车将移动座3整体进行搬运时,将叉车的输出端分别插入连接凹槽12内部,并抵接在支撑板14底侧,能够带动支撑台11从第一底座1上抬起,在减震弹簧13的作用下,能够有效减小叉车卸料过程中的晃动幅度,同时避免叉车的输出端上升过猛导致移动座3发生变形的情况。
[0025]具体的,如图3所示,所述定位机构4包括第一固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程塑料生产用运输装置,包括第一底座(1)、第二底座(2),其特征在于,所述第一底座(1)后侧与第二底座(2)固定连接,所述第一底座(1)顶部固定连接有移动座(3),所述移动座(3)顶部等距设有定位机构(4),所述第二底座(2)顶部挖设有矩形凹槽(5),所述矩形凹槽(5)后侧固定连接有防护挡板(6),所述防护挡板(6)后侧等距设有推拉把手,所述第二底座(2)右侧对称设有束紧机构(7),所述第一底座(1)与第二底座(2)底部分别对称设有万向轮(8)。2.根据权利要求1所述一种工程塑料生产用运输装置,其特征在于:所述移动座(3)包括底板(9)、顶板(10)、支撑台(11),所述底板(9)与顶板(10)分别与支撑台(11)顶部、底部固定连接,所述支撑台(11)底侧挖设有连接凹槽(12),所述连接凹槽(12)内部顶侧等距设有减震弹簧(13),所述减震弹簧(13)底侧固定连接有支撑板(14)。3.根据权利要求2所述一种工程塑料生产用运输装置,其特征在于:所述顶板(10)顶部等距挖设有圆形孔槽(15),所述圆形孔槽(15)位于定位机构(4)右侧,所述连接凹槽(12)分别贯穿支撑台(11)左右两侧,所述底板(9)与顶板(10)后侧对称固定连接有滑动块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:关书刚
申请(专利权)人:山东超塑新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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