【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路信号控制系统中用于通信、信号传输及电能控制 的信号电缆，尤其涉及铁路信号电缆、铁路数字信号电缆、点式应答器电缆、 综合屏蔽信号电缆等。
技术介绍
目前，我国铁路信号系统中使用的各种信号电缆，全部采用电工用铜导体 作为导电线芯，外部包裹聚烯烃绝缘层。2005年以来，由于世界经济和中国经 济的快速发展，全球铜巿场供不应求，加之中国在世界上是用铜大国，对铜的 需求势态强劲，国内铜需求大于供给的矛盾非常突出，导致铜材料价格上升。 由于铜材占该类电缆的生产成本较高，因此造成这种电缆的材料成本大幅增加， 企业的经营压力较大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用铜量少、电缆原材料成本较低的铜包铝芯 铁路信号电缆。'为了实现上述目的，本技术包括导电线芯、聚烯烃绝缘层，导电线 芯外包覆聚烯烃绝缘层，导电线芯采用铝芯上同心地包覆铜层并使铜铝界面紧 密融合在一起。由于电信号传输时存在磁场的集肤效应，导电线芯釆用双金属复合导线， 外层的铜承担着主要传输电信号的任务，其导电性好；铜层与铝芯线间实现冶 金结合，铜层沿圆周方向及纵向分布均勻，同心度好。用铜包铝导电线芯代替原来的铜导体线芯，电缆中大大降低铜的使用数量，避开铜资源紧张的矛盾， 可有效降低电缆的生产成本。附图说明以下结合附图对本技术作详细说明。 图1为本技术的横向剖面结构示意图。具体实施方式由图1可知，本实甩新型包括导电线芯、聚烯烃绝缘层1，导电线芯外 包覆实心或发泡聚烯烃绝缘层，它包括内皮-泡沬-外皮的三层聚烯烃绝缘层、 内皮-泡沬的两层聚烯烃绝缘层、泡沬-外皮的两层聚烯烃绝缘层的结构，导电 线芯釆用铝芯3...
【技术保护点】
一种铜包铝芯铁路信号电缆，包括：导电线芯、聚烯烃绝缘层（１），导电线芯外包覆聚烯烃绝缘层，其特征是导电线芯采用铝芯（３）上同心地包覆铜层（２）并使铜铝界面紧密融合在一起。
【技术特征摘要】
1、一种铜包铝芯铁路信号电缆，包括导电线芯、聚烯烃绝缘层(1)，导电线芯外包覆聚烯烃绝...
【专利技术属性】
技术研发人员：李浩禄，王革，尚爱民，吕秀武，陈育红，
申请(专利权)人：焦作铁路电缆工厂，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。