便于安装灯箱的智能路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及道路照明设备技术领域，具体涉及便于安装灯箱的智能路灯，包括支撑杆，缩水支撑杆的上端通过弯曲杆固定连接有灯盒，所述支撑杆的中部安装有灯箱组件，所述灯箱组件包括灯壳A以及灯壳B，所述灯壳B的外壁中部固定连接有安装块，所述安装块内设有调节组件，所述灯壳A以及灯壳B的中部之间设有夹持组件，所述灯壳B内壁上还固定安装有控制开关。通过设置的灯壳之间的卡接配合方式，能够方便对两灯壳之间的组装，并且在组装完成后能够通过夹持组件以及调节组件，实现灯箱与支撑杆之间的进一步固定，有效的提高灯箱的稳定性，并且在安装完成后，能够通过设置的卡接板对调节组件进行固定，方便后续的拆卸维修。方便后续的拆卸维修。方便后续的拆卸维修。

【技术实现步骤摘要】
便于安装灯箱的智能路灯


[0001]本技术涉及道路照明设备
，具体涉及便于安装灯箱的智能路灯。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。现有的智能路灯需要控制器对其照明的时间和光源强度进行灵活的控制，且多数的控制器都是设置于灯箱的内部。
[0003]现有的灯箱在安装的过程中，多数是采用螺钉固定安装的方式对灯箱本体与灯杆之间进行固定安装，安装过程较为繁琐，且由于连接部分长时间暴露在外部环境中，受到雨水的侵蚀使得安装部分的螺钉容易生锈，进而不便于后续的拆卸和维修。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了便于安装灯箱的智能路灯，能够有效地解决现有技术中灯箱在安装的过程中，多数是采用螺钉固定安装的方式对灯箱本体与灯杆之间进行固定安装，安装过程较为繁琐，且由于连接部分长时间暴露在外部环境中，受到雨水的侵蚀使得安装部分的螺钉容易生锈，进而不便于后续的拆卸和维修的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]本技术提供便于安装灯箱的智能路灯，包括支撑杆，所述支撑杆的上端通过弯曲杆固定连接有灯盒，所述支撑杆的中部安装有灯箱组件，所述灯箱组件包括灯壳A以及灯壳B，所述灯壳B的外壁中部固定连接有安装块，所述安装块内设有调节组件，所述灯壳A以及灯壳B的中部之间设有夹持组件，所述灯壳B内壁上还固定安装有控制开关。
[0009]进一步地，所述灯壳A以及灯壳B中部之间开设有安装槽，所述安装槽的中部贯穿开设有圆型槽，所述灯壳A与灯壳B之间通过卡接组件连接固定，所述卡接组件包括呈方型结构设置于灯壳A内壁上的卡扣A，以及固定安装在灯壳B内壁上的并与卡扣A位置相对应的卡扣B，所述卡扣A与卡扣B之间卡接配合，所述卡扣A通过弹簧A与安装槽内壁连接固定，且所述卡扣A与安装槽内壁滑动配合。
[0010]进一步地，所述安装块的外壁上开设有调节槽，所述调节槽的内壁上开设有活动槽，所述活动槽内壁呈对称结构通过弹簧B滑动连接有两个卡接板。
[0011]进一步地，所述调节组件包括滑动连接在调节槽内壁上的调节板，所述调节板的内端通过连接杆穿过灯壳B延伸至其内部固定连接有U型板，所述调节板的外壁上还固定连接有把手。
[0012]进一步地，所述夹持组件包括两个滑动板以及两个弧型夹持板，两个所述滑动板呈对称结构滑动连接在灯壳B的内部，并且所述滑动板的外壁上靠近U型板的一侧开设有斜
槽，且所述U型板的外壁与斜槽的内壁滑动配合，所述滑动板的内端通过弹簧C与弧型夹持板的外端连接固定。
[0013]进一步地，所述弧型夹持板的内壁粘接有摩擦垫，且所述弧型夹持板与支撑杆外壁搭接。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
[0016]本技术通过设置的灯壳之间的卡接配合方式，能够方便对两灯壳之间的组装，并且在组装完成后，能够通过设置在灯箱内部的夹持组件，配合设置的调节组件，实现灯箱与支撑杆之间的进一步固定，有效的提高灯箱的稳定性，并且在安装完成后，能够通过设置的卡接板对调节组件进行固定，方便后续的拆卸维修。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的智能路灯整体外观结构示意图；
[0019]图2为本技术的灯箱组件爆炸结构示意图；
[0020]图3为本技术的灯壳A与灯壳B结构示意图；
[0021]图4为本技术的调节组件移动过程带动夹持组件移动过程示意图；
[0022]图5为本技术的当调节组件调整完时卡接板与调节板之间位置变化示意图；
[0023]图中的标号分别代表：1、支撑杆；2、弯曲杆；3、灯盒；4、灯箱组件；401、灯壳A；402、灯壳B；403、安装槽；404、圆型槽；5、卡扣B；501、卡扣A；502、弹簧A；6、安装块；601、调节槽；602、活动槽；7、控制开关；8、调节组件；801、调节板；802、把手；9、夹持组件；901、弧型夹持板；10、连接杆；11、U型板；12、滑动板；1201、斜槽；1202、弹簧C；13、卡接板；1301、弹簧B。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]下面结合实施例对本技术作进一步的描述。
[0026]实施例：便于安装灯箱的智能路灯，设置的该智能路灯通过将控制开关7与灯盒3之间分开设置的方式，能够方便对灯盒3中LED灯的照明状态进行灵活的调整，并且结合设置的灯箱组件4采用可拆卸的方式进行设计，相比较传统的采用一体式箱体设计，并通过螺钉固定的方式，安装和拆卸都较为简单，并且结合设置在灯箱上的调节组件8以及设置在其内部的夹持组件9能够有效的保证在安装完成后，该灯箱保证与支撑杆1之间的稳定连接，包括支撑杆1，所述支撑杆1的上端通过弯曲杆2固定连接有灯盒3，支撑杆1的中部安装有灯
箱组件4，灯箱组件4包括灯壳A401以及灯壳B402，灯壳B402的外壁中部固定连接有安装块6，安装块6内设有调节组件8，灯壳A401以及灯壳B402的中部之间设有夹持组件9，灯壳B402内壁上还固定安装有控制开关7。
[0027]结合附图2
‑
3中所示，设置的灯壳A401以及灯壳B402之间通过设置的卡接组件进行连接固定，在安装的过程中，将其中一个灯壳与支撑杆1进行对其，具体的将开设在灯箱中部的圆型槽404与支撑杆1的外壁搭接，在搭接完成后，相向按压两灯壳，在按压的过程中，设置的卡扣A501会与卡扣B5的外壁接触，并且在接触的过程中，由于设置的卡扣A501通过弹簧A502与安装槽403内壁连接固定，且卡扣A501与安装槽403内壁滑动配合的关系，能够使得设置的卡扣A501发生偏移，并且使得原本处于相对应位置的两卡扣发生位置的偏移，并且最终使得两卡扣进行卡接，实现对灯壳A401以及灯壳B402之间的连接固定，灯壳A401以及灯壳B402中部之间开设有安装槽403，安装槽403的中部贯穿开设有圆型槽404，灯壳A401与灯壳B402之间通过卡接组件连接固定，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便于安装灯箱的智能路灯，其特征在于，包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的上端通过弯曲杆(2)固定连接有灯盒(3)，所述支撑杆(1)的中部安装有灯箱组件(4)，所述灯箱组件(4)包括灯壳A(401)以及灯壳B(402)，所述灯壳B(402)的外壁中部固定连接有安装块(6)，所述安装块(6)内设有调节组件(8)，所述灯壳A(401)以及灯壳B(402)的中部之间设有夹持组件(9)，所述灯壳B(402)内壁上还固定安装有控制开关(7)。2.根据权利要求1所述的便于安装灯箱的智能路灯，其特征在于，所述灯壳A(401)以及灯壳B(402)中部之间开设有安装槽(403)，所述安装槽(403)的中部贯穿开设有圆型槽(404)，所述灯壳A(401)与灯壳B(402)之间通过卡接组件连接固定，所述卡接组件包括呈方型结构设置于灯壳A(401)内壁上的卡扣A(501)，以及固定安装在灯壳B(402)内壁上的并与卡扣A(501)位置相对应的卡扣B(5)，所述卡扣A(501)与卡扣B(5)之间卡接配合，所述卡扣A(501)通过弹簧A(502)与安装槽(403)内壁连接固定，且所述卡扣A(501)与安装槽(403)内壁滑动配合。3.根据权利要求1所述的便于安装灯箱的智能路灯，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑伟，
申请(专利权)人：中山市星派克光电照明有限公司，
类型：新型
国别省市：