一种透明纸架刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种透明纸架刹车装置，涉及卷烟包装技术领域，活动支架转动安装于机架，两个输送辊转动连接于活动支架的一端，活动支架的另一端通过弹簧与配合连接于调节座内的调节杆连接；连接固定为整体结构的刹车盘和张紧支架转动安装于机架上，刹车带张紧绕设于刹车盘上，其一端连接固定至活动支架上，且连接点与弹簧分别位于支架的两侧，另一端连接固定至与机架固连的刹车带固定杆上。本实用新型专利技术以张紧绕设于刹车盘上且两端分别与活动支架和刹车带固定杆连接固定的刹车带替代传统的点刹装置，刹车带相较于点刹装置受力面积和均匀度大大提高，且不需支撑杆保证其与刹车盘的接触，大大提高了刹车装置的工作稳定性和使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种透明纸架刹车装置


[0001]本技术涉及卷烟包装
，具体涉及一种用于小盒透明纸输送的刹车装置。

技术介绍

[0002]卷烟包装机是一种用于卷烟包装的设备，包括电机、各拉线导辊、输送总成、对应辊和 U形切刀等部件。卷烟包装机在使用透明纸对烟盒进行包装前，需要通过输送总成对透明纸进行一段较长距离的输送，输送过程中，张紧于张紧支架上的小盒透明纸在电机拉动动作和输送辊放卷动作的共同作用下沿输送路径向前输送。
[0003]实际生产中，为保证小盒透明纸保持张紧状态且不会断裂，需要根据实际情况对小盒透明纸放卷一端进行输送调节，即刹车动作。现有的包装机通过在刹车盘上设置点刹结构实现小盒透明纸放卷一端的刹车，但在点刹结构使用一端时间后，其支撑架会产生变形，此时活动支架的摆动幅度增大，导致小盒透明纸输送不平稳、易偏斜。同时，当支撑架变形后，如对其进行调节，需要配合调节活动支架上连接的弹簧至合适位置，调节难度较大。

技术实现思路

[0004]本技术正是为了避免上述现有技术所存在的不足之处，提供了一种透明纸架刹车装置。
[0005]本技术为解决技术问题采用如下技术方案：一种透明纸架刹车装置，透明纸由两个输送辊之间输送经过并张紧绕设于张紧支架上，所述透明纸与两个所述输送辊压紧接触，活动支架通过支座转动安装于机架，两个所述输送辊转动连接于所述活动支架的一端，所述活动支架的另一端通过弹簧与配合连接于调节座内的调节杆连接，所述调节座连接固定至所述机架上；
[0006]连接固定为整体结构的刹车盘和张紧支架转动安装于机架上，刹车带张紧绕设于所述刹车盘上，其一端连接固定至所述活动支架上，且连接点与所述弹簧分别位于所述支座的两侧，另一端连接固定至与所述机架固连的刹车带固定杆上；
[0007]所述刹车盘的转轴、所述活动支架的转轴以及两个所述输送辊的转轴平行设置，所述弹簧和所述刹车带分别趋于带动两个输送辊跟随所述活动支架向所述透明纸输送方向的反向和正向转动。
[0008]进一步的，所述刹车带固定杆上设有用于对所述刹车带连接点进行限位的限位槽。
[0009]进一步的，所述刹车带与所述活动支架连接的一端设有三个安装孔，并于三个所述安装孔处分别通过三个螺丝与所述活动支架连接固定。
[0010]进一步的，所述刹车带与所述刹车带固定杆连接的一端设有两个通孔，该端部由所述刹车带固定杆上绕设经过，固定螺栓穿过两个所述通孔与螺母螺纹配合紧固，将该端部与所述刹车带固定杆连接固定。
[0011]进一步的，所述刹车盘位于所述机架与所述张紧支架之间。
[0012]进一步的，所述调节杆与所述调节座螺纹配合连接。
[0013]进一步的，所述调节杆底端螺纹配合有用于限位的螺母。
[0014]本技术提供了一种透明纸架刹车装置，具有以下有益效果：
[0015]1、本技术以张紧绕设于刹车盘上且两端分别与活动支架和刹车带固定杆连接固定的刹车带替代传统的点刹装置，刹车带相较于点刹装置受力面积和均匀度大大提高，且不需支撑杆保证其与刹车盘的接触，大大提高了刹车装置的工作稳定性和使用寿命；
[0016]2、本技术刹车带与刹车盘之间的摩擦力可根据实际需要调节，调节时只需调整调节杆与调节座的安装位置以实现弹簧拉力的调节即可，调节操作难度低、易于实行；
[0017]3、本技术结构简单、使用便捷，具有良好的实用性。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图。
[0019]图中：
[0020]1、机架；21、支座，22、活动支架，23、输送辊；31、调节座，32、调节杆，33、弹簧； 41、刹车盘，42、张紧支架，43、刹车带，44、刹车带固定杆；5、透明纸。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1所示，其结构关系为：透明纸5由两个输送辊23之间输送经过并张紧绕设于张紧支架42上，透明纸5与两个输送辊23压紧接触，活动支架22通过支座21转动安装于机架 1，两个输送辊23转动连接于活动支架22的一端，活动支架22的另一端通过弹簧33与配合连接于调节座31内的调节杆32连接，调节座31连接固定至机架1上；
[0023]连接固定为整体结构的刹车盘41和张紧支架42转动安装于机架1上，刹车带43张紧绕设于刹车盘41上，其一端连接固定至活动支架22上，且连接点与弹簧33分别位于支座21 的两侧，另一端连接固定至与机架1固连的刹车带固定杆44上；
[0024]刹车盘41的转轴、活动支架22的转轴以及两个输送辊23的转轴平行设置，弹簧33和刹车带43分别趋于带动两个输送辊23跟随活动支架22向透明纸5输送方向的反向和正向转动。
[0025]优选的，刹车带固定杆44上设有用于对刹车带43连接点进行限位的限位槽。
[0026]优选的，刹车带43与活动支架22连接的一端设有三个安装孔，并于三个安装孔处分别通过三个螺丝与活动支架22连接固定。
[0027]优选的，刹车带43与刹车带固定杆44连接的一端设有两个通孔，该端部由刹车带固定杆44上绕设经过，固定螺栓穿过两个通孔与螺母螺纹配合紧固，将该端部与刹车带固定杆 44连接固定。
[0028]优选的，刹车盘41位于机架1与张紧支架42之间。
[0029]优选的，调节杆32与调节座31螺纹配合连接。
[0030]优选的，调节杆32底端螺纹配合有用于限位的螺母。
[0031]具体使用时，透明纸5输送的过程中，当透明纸5张力过大时，透明纸5克服弹簧33的弹力，带动活动支架22的输送辊23一端向透明纸5输送路径的正向转动，此时，刹车带43 放松，使输送装置的放卷速度加快；当透明纸5的张力过小时，活动支架22的输送辊23一端在弹簧33的弹力作用下向透明纸5输送路径的反向转动，此时，刹车带43收紧，使输送装置的放卷速度减慢，进而控制活动支架22的摆动幅度，保证透明纸5的平稳输送。
[0032]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种透明纸架刹车装置，透明纸(5)由两个输送辊(23)之间输送经过并张紧绕设于张紧支架(42)上，所述透明纸(5)与两个所述输送辊(23)压紧接触，其特征在于：活动支架(22)通过支座(21)转动安装于机架(1)，两个所述输送辊(23)转动连接于所述活动支架(22)的一端，所述活动支架(22)的另一端通过弹簧(33)与配合连接于调节座(31)内的调节杆(32)连接，所述调节座(31)连接固定至所述机架(1)上；连接固定为整体结构的刹车盘(41)和张紧支架(42)转动安装于机架(1)上，刹车带(43)张紧绕设于所述刹车盘(41)上，其一端连接固定至所述活动支架(22)上，且连接点与所述弹簧(33)分别位于所述支座(21)的两侧，另一端连接固定至与所述机架(1)固连的刹车带固定杆(44)上；所述刹车盘(41)的转轴、所述活动支架(22)的转轴以及两个所述输送辊(23)的转轴平行设置，所述弹簧(33)和所述刹车带(43)分别趋于带动两个输送辊(23)跟随所述活动支架(22)向所述透明纸(5)输送方向的反向和正向转动。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：丁志忠，陈玉杰，杨青海，邹方军，曹明辉，林祥，李祥，寇健，余晶晶，
申请(专利权)人：安徽中烟工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：