本实用新型专利技术公开了一种机电设备运输防撞装置，包括保护壳，所述保护壳的顶部中心处开设有安装槽，所述安装槽的后壁靠近侧壁位置对称固定连接有多个定位柱，所述安装槽的内侧壁滑动连接有撞击块，所述撞击块的内底部中心处固定连接有连接块，所述连接块的底部转动连接有减震器，所述保护壳的底部靠近中心处对称固定连接有连接杆，两个所述连接杆的底部固定连接有安装板，所述撞击块的内底部开设有凹槽，所述凹槽的靠近侧壁位置对称固定连接有多个固定轴，多个所述固定轴的外壁均转动连接有连接板。本实用新型专利技术通过在保护壳内设置有减震机构，对运输装置进行保护，延长其使用寿命，同时结构简单稳固，安装拆卸方便。安装拆卸方便。安装拆卸方便。
【技术实现步骤摘要】
一种机电设备运输防撞装置
[0001]本技术涉及运输设备防撞应用
，特别是涉及一种机电设备运输防撞装置。
技术介绍
[0002]随着人民生活水平的不断提高，人们在日常生活中对机电设备的需求越来越多，从交通工具到各种机电设备等已成为人们生活中不可缺少的机电产品，先进的机电设备不仅能大大提高劳动生产率，减轻劳动强度，还改善生产环境，完成人力无法完成的工作。
[0003]然而在机电设备方面难面会碰撞一些东西，从而会对机电造成一定的损坏，从而使得机电的使用寿面降低，而传统的一些防撞装置都是对其进行硬性设置，使用高强度的材料进行安装，不仅在防撞效果上不是很好，而且会造成一定的经济损失，因此，本技术提出了一种机电设备运输防撞装置。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种机电设备运输防撞装置，用于对运输设备进行保护，延长其使用寿命，同时结构简单，安装和拆卸比较方便。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种机电设备运输防撞装置，包括保护壳，用于对内部零件进行保护，所述保护壳的顶部中心处开设有安装槽，所述安装槽的后壁靠近侧壁位置对称固定连接有多个定位柱，便于连接板的滑动，所述安装槽的内侧壁滑动连接有撞击块，便于接受外力，所述撞击块的内底部中心处固定连接有连接块，用于和减震器进行转动连接，所述连接块的底部转动连接有减震器，所述保护壳的底部靠近中心处对称固定连接有连接杆，用于连接安装板和防撞装置，两个所述连接杆的底部固定连接有安装板，便于将防撞装置进行位置的固定安装。
[0006]优选的，所述撞击块的内底部开设有凹槽，便于内部零件的安装，所述凹槽的靠近侧壁位置对称固定连接有多个固定轴，用于和连接板进行连接，多个所述固定轴的外壁均转动连接有连接板，用于对撞击块的撞击力进行削弱，多个所述连接板的中心处均开设有滑孔，方便连接板的滑动，多个所述定位柱分别与滑孔呈滑动连接，多个所述连接板的底部相对应固定连接有韧带，配合连接板对外界的力进行削弱，所述撞击块的侧壁对称固定连接有滑块，便于撞击块的稳定移动，两个所述滑块与安装槽的侧壁呈滑动连接。
[0007]优选的，所述减震器的底部与安装槽的内底部呈转动连接，便于对减震器的安装和拆卸。
[0008]优选的，多个所述连接板为55Si2Mn型号的弹簧钢，提高连接板的使用韧性，多个所述韧带为碳纤维材质，增加韧带的韧性，提高其使用寿命。
[0009]优选的，所述安装板靠近侧壁位置对称开设有安装孔，便于将安装板带着防撞装置进行位置的安装固定。
[0010]优选的，所述保护壳的两侧呈弧形设置，防止侧面对机电的损坏。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1. 本技术一种机电设备运输防撞装置通过在防撞装置的内部设置有多重减震机构，使得运输设备在碰撞时，可以对运输设备进行保护，从而延长运输设备的使用寿命；
[0013]2. 本技术一种机电设备运输防撞装置通过在防撞装置上设置有连接块，结构简单稳固，使用螺栓便可对其进行在运输设备上安装，从而为防撞装置的安装和拆卸提供了便捷。
附图说明
[0014]图1为本技术一种机电设备运输防撞装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术一种机电设备运输防撞装置的剖视图；
[0016]图3为本技术一种机电设备运输防撞装置撞击块的结构示意图。
[0017]图中：1、保护壳；2、安装槽；21、定位柱；3、撞击块；31、凹槽；32、固定轴；33、连接板；34、滑孔；35、韧带；36、滑块；4、连接块；5、减震器；6、连接杆；7、安装板；71、安装孔。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0019]请参阅图1和图3，一种机电设备运输防撞装置，包括保护壳1，用于对运输设备进行保护，同时方便内部减震机构的安装固定，保护壳1的两侧呈弧形设置,用于对侧面进行保护，保护壳1的顶部中心处开设有安装槽2，便于撞击块3的缓冲，同时方便内部需零件的安装，安装槽2的后壁靠近侧壁位置对称固定连接有多个定位柱21，便于对减震装置进行缓冲，撞击块3的内底部中心处固定连接有连接块4，用于对减震器5进行位置的固定，连接块4的底部转动连接有减震器5，用于进一步对撞击块3进行卸力的作用，减震器5的底部与安装槽2的内底部呈转动连接,保护壳1的底部靠近中心处对称固定连接有连接杆6，用于连接安装板7，同时为防撞装置提供了硬性保护，两个连接杆6的底部固定连接有安装板7,用于将防撞装置进行位置的固定，安装板7靠近侧壁位置对称开设有安装孔71，便于使用螺栓对安装板7进行位置的固定。
[0020]如图2示，安装槽2的内侧壁滑动连接有撞击块3，便于将撞击的外力进行削弱，撞击块3的内底部开设有凹槽31，便于内部减震装置的安装，凹槽31的靠近侧壁位置对称固定连接有多个固定轴32，用于和连接板33进行转动连接，多个固定轴32的外壁均转动连接有连接板33，用于提高对撞击块3的卸力的作用，多个连接板33为55Si2Mn型号的弹簧钢，为了提高连接板33的韧性，多个连接板33的中心处均开设有滑孔34，便于连接板33在定位柱21上滑动，多个定位柱21分别与滑孔34呈滑动连接，多个连接板33的底部相对应固定连接有韧带35，增加连接板33的韧性，提高对外界卸力作用，多个韧带35为碳纤维材质,提高韧带35的韧性，增加其使用周期，撞击块3的侧壁对称固定连接有滑块36，便于撞击块3的稳定滑动，从而使得其撞击力更好的分散，两个滑块36与安装槽2的侧壁呈滑动连接。
[0021]本技术在使用时，首先将防撞装置通过螺栓将安装板7固定在运输设备上，此
时便可对运输设备起到了防撞的效果，当发生碰撞时，首先接触撞击块3，撞击块3收到外界的压力时便会将受到的力传递给内部设置的减震器5，利用减震器5的原理从而对撞击块3受到的力进行一定的削弱，同时将受到的外力分给多个连接板33上，而在受到外力时，连接板33便会在定位柱21上滑动，同时使得韧带35进行拉伸，由于连接板33为55Si2Mn型号的弹簧钢和韧带35为碳纤维材质使得对撞击块3的撞击力进一步的削弱，从而达到减震保护的作用，因此，本技术提出的一种机电设备运输防撞装置不仅结构简单实用，方便安装和拆卸，还为运输设备提供减震保护的作用，使其使用寿命延长。
[0022]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机电设备运输防撞装置，包括保护壳（1），其特征在于：所述保护壳（1）的顶部中心处开设有安装槽（2），所述安装槽（2）的后壁靠近侧壁位置对称固定连接有多个定位柱（21），所述安装槽（2）的内侧壁滑动连接有撞击块（3），所述撞击块（3）的内底部中心处固定连接有连接块（4），所述连接块（4）的底部转动连接有减震器（5），所述保护壳（1）的底部靠近中心处对称固定连接有连接杆（6），两个所述连接杆（6）的底部固定连接有安装板（7）。2.根据权利要求1所述的一种机电设备运输防撞装置，其特征在于：所述撞击块（3）的内底部开设有凹槽（31），所述凹槽（31）的靠近侧壁位置对称固定连接有多个固定轴（32），多个所述固定轴（32）的外壁均转动连接有连接板（33），多个所述连接板（33）的中心处均开设有滑孔（34...
【专利技术属性】
技术研发人员：周东良，马志超，魏凯，
申请(专利权)人：济南国海能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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