【技术实现步骤摘要】
一种高速公路用裂缝综合检测装置
[0001]本技术涉及裂缝检测
,尤其涉及一种高速公路用裂缝综合检测装置。
技术介绍
[0002]裂缝综合检测仪,是一种主要应用于桥梁、隧道、墙体、混凝土路面、金属表面等裂缝深度检测和裂缝宽度检测及被测裂缝图像存储的仪器。
[0003]高速公路常需定期对其表面的裂缝进行检测,目前市面上大多数检测装置的控制按钮直接暴露在空气中,在使用的过程中使用者易误触到控制按钮,从而导致检测器的检测结果出现误差,对此需进行改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的在使用的过程中使用者易误触到控制按钮,从而导致检测器的检测结果出现误差,而提出的一种高速公路用裂缝综合检测装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高速公路用裂缝综合检测装置,包括外壳、连接插管、控制按钮和防护装置,所述连接插管靠近外壳的一侧与其固定连接,所述控制按钮与外壳的内壁滑动连接,所述外壳的内壁固定连接有显示屏,所述防护装置位于外壳靠近控制按钮的一侧设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路用裂缝综合检测装置,包括外壳(1)、连接插管(2)、控制按钮(3)和防护装置(4),其特征在于:所述连接插管(2)靠近外壳(1)的一侧与其固定连接,所述控制按钮(3)与外壳(1)的内壁滑动连接,所述外壳(1)的内壁固定连接有显示屏(6),所述防护装置(4)位于外壳(1)靠近控制按钮(3)的一侧设置,所述防护装置(4)包括支撑块(41),所述支撑块(41)靠近外壳(1)的一侧与其固定连接,所述支撑块(41)的内壁转动连接有固定杆(42),所述固定杆(42)远离支撑块(41)的一侧套接有两个对称设置的复位弹簧(43)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路用裂缝综合检测装置,其特征在于:所述外壳(1)靠近控制按钮(3)的一侧固定连接有两个对称设置的限位块(44),所述固定杆(42)靠近支撑块(41)的一侧固定连接有防护罩(45),所述防护罩(45)远离外壳(1)的一侧固定连接有把手(46),所述外壳(1)的内壁滑动连接有卡块(47),所述外壳(1)的内壁固定连接有限位弹簧(48)。3.根据权利要求2所述的一种高速公路用裂缝综合检测装置,其特征在于:所述复位弹簧(43)靠近外壳(1)的一侧与其滑动连接,所述复位弹簧(43)靠近外壳(1)的一侧与限位块(44)滑动连接,所述复位弹簧(43)远离外壳(1)的一侧与防护罩(45)滑动连接。4.根据权利要求2所述的一种高速公路用裂缝综合...
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