一种万能的汽车灯具配光治具制造技术

本发明专利技术公开了一种万能的汽车灯具配光治具，包括底座和支架组件，所述支架组件底端设于底座上，所述支架组件设有若干个，所述支架组件用于配光锁附固定，本发明专利技术结构科学合理，使用安全方便，通过底座以及支架组件配合其他配光设备对该治具锁附的产品进行配光测试，支架组件作为配光治具使用，通过支架组件可以同时对多个不同位置、高度、角度的灯具进行配光测试，有效地解决了以往每一只灯具都需要单独设计加工其相对应的配光治具，多个灯具的配光治具之间不能互相共用的问题，有效地提高了配光治具对于多个灯具测试的使用效率，有利于减少配光治具的单独加工、设计和运输运输时间，极大地节省了生产成本和灯具的配光测试时间。极大地节省了生产成本和灯具的配光测试时间。极大地节省了生产成本和灯具的配光测试时间。

【技术实现步骤摘要】
一种万能的汽车灯具配光治具


[0001]本专利技术涉及汽车灯具
，具体为一种万能的汽车灯具配光治具。

技术介绍

[0002]灯具，是指能透光、分配和改变光源光分布的器具，包括除光源外所有用于固定和保护光源所需的全部零部件，以及与电源连接所必需的线路附件，对于汽车灯具，其主要由照明灯具和信号灯具两大类，照明灯具包括汽车必备的远光与近光前照灯，还有一些辅助的照明灯具，信号灯具主要用来显示汽车行驶状况及汽车外廓尺寸等，主要由前后示宽灯，制动信号灯及转向信号灯，随着汽车的快速发展，对汽车车灯照明的要求也越来越严格，并且在灯具使用前需要对灯具进行相关的实验测试，例如灯具的配管实验，灯具的配光实验是指测试灯具的空间光强分布、平面强度等参数，灯具配光，指的是灯具发光强度的空间分布，通常用若干个具有代表性的平面上，光强值随角度的变化曲线来表达，称之为配光曲线，通过对灯具做振动实验和配光实验来检测出灯具的使用性能，但是现有的灯具实验检测治具在实际使用时存在以下问题：每个灯具在开发阶段都会设计并制作相应的配光治具，每个配光治具都是非标准件，需要单独加工设计，极大地增加了所有项目配光治具的设计费用，并延长了治具的设计时间，每一只灯具在生产时都需要单独设计加工其相应的配光治具，各个配光治具之间不可以互相共用，每一个配光治具都需要项目开发阶段预留相应的设计、加工和运输时间，极大了增加了生产成本，基于此，我们提出一种万能的汽车灯具配光治具来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种万能的汽车灯具配光治具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种万能的汽车灯具配光治具，包括底座和支架组件，所述支架组件底端设于底座上，所述支架组件设有若干个，所述支架组件用于配光锁附固定；
[0005]进一步的，所述支架组件包括升降基座、旋转基座和定位块，所述底座上表面为基准面，所述基准面上排列有若干个基准孔，所述升降基座底部与基准孔位置对应连接，所述升降基座一侧设有转盘，所述升降基座顶部设有升降筒，所述升降筒顶部内滑动套设有升降杆，所述升降杆顶部固定连接有升降平台，所述升降平台顶部水平转动连接有旋转基座；
[0006]进一步的，所述转盘的中心轴与升降基座转动连接，所述转盘的中心轴一端贯穿至升降基座内部，所述转盘的中心轴上固定套设有齿轮，所述齿轮一侧与第一齿条传动连接，所述齿轮另一侧与第二齿条传动连接，所所述第一齿条和第二齿条均与升降基座内壁滑动连接，所述第一齿条顶端与升降杆固定连接；
[0007]进一步的，所述旋转基座上表面两端均竖直设有连接件，两个所述连接件顶端之间转动连接有转动件，所述转动件顶部固定连接有旋转平台，所述定位块与旋转平台顶部
固定连接，所述定位块与用于不同位置的配光锁附固定；
[0008]进一步的，所述升降基座底部外侧设有螺纹，所述升降基座通过螺纹与基准孔连接，所述底座内部设有油腔，所述油腔顶部设有若干个进油口，所述升降基座底端与进油口顶端接触连接，所述进油口端内壁密封滑动设置有滑块，所述进油口顶端设有通孔，所述滑块顶部设有凹槽，所述第二齿条底部贯穿升降基座和通口与凹槽卡接，所述油腔底部连通有加固组件，所述油腔用于通过加固组件对升降杆的不同升降高度进行加固调节；
[0009]进一步的，所述第二齿条横截面呈多边形设置，所述凹槽与第二齿条对应设置，所述第二齿条上段设于升降杆内部；
[0010]进一步的，所述加固组件包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，所述第一支撑杆和第三支撑杆一端均与油腔底部铰接连接，所述油腔底中部设有出油口，所述出油口底部设竖直有第二支撑杆，所述第一支撑杆和第三支撑杆关于第二支撑杆对称设置，所述第一支撑杆另一端滑动套设有第一伸缩杆，所述第三支撑杆另一端滑动套设有第三伸缩杆，所述第一伸缩杆和第三伸缩杆底端均通过滑槽与底座内底部滑动连接，所述第二支撑杆另一端密封滑动套设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆底端固定连接有第四伸缩杆，所述第四伸缩杆水平设置，所述第四伸缩杆一端与第三伸缩杆外侧壁铰接，所述第四伸缩杆另一端滑动套设有第四支撑杆，所述第四支撑杆一端与第一伸缩杆外侧壁铰接；
[0011]进一步的，所述出油口与第二支撑杆一端连通，所述第二支撑杆和第二伸缩杆之间连通设置，所述油腔内部、第二支撑杆和第二伸缩杆内部均填充有油；
[0012]进一步的，所述第一支撑杆和第一伸缩杆的中心轴线在同一直线上，所述第一伸缩杆倾斜设置，所述第一支撑杆和第三支撑杆关于第二支撑杆对称设置。
[0013]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：
[0014]1、通过底座以及支架组件配合其他配光设备对该治具锁附的产品进行配光测试，支架组件作为配光治具使用，用于对不同位置、高度、角度的灯具进行固定锁附，便于配光设备对产品进行测试，通过支架组件可以同时对多个不同位置、高度、角度的灯具进行配光测试，有效地解决了以往每一只灯具都需要单独设计加工其相对应的配光治具，多个灯具的配光治具之间不能互相共用的问题，有效地提高了配光治具对于多个灯具测试的使用效率，有利于减少配光治具的单独加工、设计和运输运输时间，极大地节省了生产成本和灯具的配光测试时间。
[0015]2、每个产品需要锁附的位置以及高度是不同的，通过升降基座和基准孔、升降杆、旋转基座以及转动件来实现灯具不同位置、不同方位、不同角度来实现多个灯具在定位块上的固定锁附，把灯固定在定位块上，再将整个治具放置于配光设备上进行配光，实现了不同种类、位置的灯具都可以共用一个配光治具的功能，使用性能高。
[0016]3、升降杆上升幅度越大，说明灯具所在需要锁附固定的位置相对于整个治具更高，则灯具以及整个治具会存在不稳定性，此时通过加固组件随升降杆以及定位块变化的高度进行整个治具重心的调节，同时当有多个支架组件需要安装在底座上时，也可以通过加固组件在水平面上向外延展支撑力，进一步的保证的底座上多个支架组件的安装稳定性，从而可以有利于提高灯具配光检测的有效性。
附图说明
[0017]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0018]图1是本专利技术整体的结构示意图；
[0019]图2是本专利技术支架组件不同高度时的位置结构示意图；
[0020]图3是本专利技术转动件和连接件的结构示意图；
[0021]图4是本专利技术的升降筒的结构示意图；
[0022]图5是本专利技术加固组件的位置结构示意图；
[0023]图6是本专利技术进油口位置处的结构示意图；
[0024]图7是本专利技术第一齿条和第二齿条的位置结构示意图；
[0025]图8是本专利技术多个基准孔上安装支架组件时朝中挤压油的示意图；
[0026]图中：1、底座；2、支架组件；3、螺纹；5、加固组件；11、基准孔；21、升降基座；22、升降筒；23、升降杆；24、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种万能的汽车灯具配光治具，其特征在于：包括底座(1)和支架组件(2)，所述支架组件(2)底端设于底座(1)上，所述支架组件(2)设有若干个，所述支架组件(2)用于配光锁附固定。2.根据权利要求1所述的一种万能的汽车灯具配光治具，其特征在于：所述支架组件(2)包括升降基座(21)、旋转基座(25)和定位块(34)，所述底座(1)上表面为基准面，所述基准面上排列有若干个基准孔(11)，所述升降基座(21)底部与基准孔(11)位置对应连接，所述升降基座(21)一侧设有转盘(26)，所述升降基座(21)顶部设有升降筒(22)，所述升降筒(22)顶部内滑动套设有升降杆(23)，所述升降杆(23)顶部固定连接有升降平台(1)，所述升降平台(24)顶部水平转动连接有旋转基座(25)。3.根据权利要求2所述的一种万能的汽车灯具配光治具，其特征在于：所述转盘(26)的中心轴与升降基座(21)转动连接，所述转盘(26)的中心轴一端贯穿至升降基座(21)内部，所述转盘(26)的中心轴上固定套设有齿轮，所述齿轮一侧与第一齿条(27)传动连接，所述齿轮()另一侧与第二齿条(28)传动连接，所述第一齿条(27)和第二齿条(28)均与升降基座(21)内壁滑动连接，所述第一齿条(27)顶端与升降杆(23)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种万能的汽车灯具配光治具，其特征在于：所述旋转基座(25)上表面两端均竖直设有连接件(31)，两个所述连接件(31)顶端之间转动连接有转动件(32)，所述转动件(32)顶部固定连接有旋转平台(33)，所述定位块(34)与旋转平台(33)顶部固定连接，所述定位块(34)与用于不同位置的配光锁附固定。5.根据权利要求4所述的一种万能的汽车灯具配光治具，其特征在于：所述升降基座(21)底部外侧设有螺纹(3)，所述升降基座(21)通过螺纹(3)与基准孔(11)连接，所述底座(1)内部设有油腔(41)，所述油腔(41)顶部设有若干个进油口(42)，所述升降基座(21)底端与进油口(42)顶端接触连接，所述进油口(42)端内壁密封滑动设置有滑块(43)，所述进油口(42)顶端设有通孔，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛忠华，杨凯强，周永新，吴海萍，
申请(专利权)人：大茂伟瑞柯车灯有限公司，
类型：发明
国别省市：