【技术实现步骤摘要】
一种交通硬件在环信号接入装置
[0001]本专利技术涉及信号接入装置
,具体为一种交通硬件在环信号接入装置。
技术介绍
[0002]硬件在环是计算机专业术语,也即是硬件在回路。通过使用“硬件在环”(HiL) ,可以显著降低开发时间和成本。在过去,开发电气机械元件或系统时,使用计算机仿真和实际的实验就已经彼此独立开来。然而通过使用硬件在环的方式,这两个过程可以结合并展示出效率的极大提升。
[0003]在对硬件在环信号进行仿真模拟测试时会用到信号装置,但目前信号接入装置在使用,CPU的底部会与装置外壳接触,导致CPU底部的热量无法及时散发,并且目前装置采用的是自然散热,是在装置的一侧开设散热口进行散热,然而这种散热方式,无法均匀的对装置内部CPU进行散热,往往是CUP经散热一段时间后,CPU的一侧会有明显的降温,但CPU的另一侧却还是处于高温的状态,且目前装置在进行检修时也十分的不便,装置的外壳需要使用螺丝固定对CPU进行保护,同时CPU也要使用螺丝和外壳固定,使用螺丝对外壳固定和COU固定,不论对于检修人员还是生 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通硬件在环信号接入装置,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的内部内嵌有CPU(2),所述CPU(2)的依次分别安装有第一信号接口(3)与第二信号接口(4),所述安装座(1)的表面套设有外壳一(5),所述外壳一(5)的两侧均内嵌有散热片(6),所述安装座(1)的表面套设有外壳二(7),所述外壳二(7)位于散热片(6)的顶部,所述外壳二(7)的两侧均开设有卡槽(8),所述卡槽(8)的内部设有限位机构(9),所述外壳二(7)的底部设有连接机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种交通硬件在环信号接入装置,其特征在于:所述限位机构(9)包括限位块(91),所述限位块(91)的内部设有两个限位弹簧(92),所述限位弹簧(92)的一端通过弹簧固定件与限位块(91)栓接。3.根据权利要求3所述的一种交通硬件在环信号接入装置,其特征在于:所述连接机构(10)包括连接块(101),所述连接块(101)的底部与外壳一(5)栓接,所述外壳二(7)的底部开设有两个与连接块(101)卡接的连接槽(102),所述连接槽(102)的内部与限位弹簧(92)的表面套设,所述限位弹簧(92)的另一端通过弹簧固定件与连接槽(102)栓接。4.根据权利要求1所述的一种交通硬件在环信号接入装置,其特征在于:所述安装座(1)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈乙利,陈春英,高波,李有朋,舒迪平,李铁祥,
申请(专利权)人:深圳市鹏城交通网络股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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