一种带轴承润滑结构的轴颈连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种带轴承润滑结构的轴颈连接装置，包括轴颈、轴承锁紧装置、轴承、供油喷嘴和回油通道；其中，所述的轴颈套设在发动机轴上，所述的轴颈沿着轴向依次套设有轴承锁紧装置和轴承，所述的轴颈的外壁与轴承锁紧装置之间设有分段阶梯进油通道，分段阶梯进油通道的一端设置供油喷嘴，分段阶梯进油通道的另一端通向轴承，油经过轴承后流入到回油通道，所述的供油喷嘴设置在发动机轴的下方，所述的回油通道整体倾斜向下设置。本发明专利技术的结构紧凑、可靠性高、功能集成度高，通过将回油通道整体倾斜向下设置，回油快速顺畅，避免了回油不畅、轴承腔滑油泄露至发动机内流道导致座舱引气污染等问题。气污染等问题。气污染等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种带轴承润滑结构的轴颈连接装置


[0001]本专利技术属于发动机领域，特别涉及一种用于发动机的带轴承润滑结构的轴颈连接装置。

技术介绍

[0002]压气机进口带轴承润滑结构的轴颈连接装置要求结构紧凑可靠，需轴承安装锁紧及润滑、轴承腔封严、功率输出等功能集成度高。其中，轴承腔轴承润滑若采用传统喷射润滑方式，存在效率低，需要安装空间大的缺点；若采用传统环下润滑的径向集油方式，也存在所需安装空间大的缺点，与发动机研制需求矛盾。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本专利技术的目的在于：提供一种带轴承润滑结构的轴颈连接装置，该结构紧凑、可靠性高、功能集成度高。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种带轴承润滑结构的轴颈连接装置，包括轴颈、轴承锁紧装置、轴承、供油喷嘴和回油通道；
[0006]其中，所述的轴颈套设在发动机轴上，所述的轴颈沿着轴向依次套设有轴承锁紧装置和轴承，所述的轴颈的外壁与轴承锁紧装置之间设有分段阶梯进油通道，分段阶梯进油通道的一端设置供油喷嘴，分段阶梯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带轴承润滑结构的轴颈连接装置，其特征在于，包括轴颈(5)、轴承锁紧装置(2)、轴承(6)、供油喷嘴(1)和回油通道(8)；其中，所述的轴颈(5)套设在发动机轴上，所述的轴颈(5)沿着轴向依次套设有轴承锁紧装置(2)和轴承(6)，所述的轴颈(5)的外壁与轴承锁紧装置(2)之间设有分段阶梯进油通道(11)，分段阶梯进油通道(11)的一端设置供油喷嘴(1)，分段阶梯进油通道(11)的另一端通向轴承(6)，油经过轴承(6)后流入到回油通道(8)，所述的供油喷嘴(1)设置在发动机轴的下方，所述的回油通道(8)整体倾斜向下设置。2.根据权利要求1所述的一种带轴承润滑结构的轴颈连接装置，其特征在于，所述的轴颈(5)上还套设有附件传动功率提取装置(3)；所述的附件传动功率提取装置(3)设置在轴承锁紧装置(2)和轴承(6)之间，所述的轴颈(5)的外壁与轴承锁紧装置(2)和附件传动功率提取装置(3)之间设有分段阶梯进油通道(11)。3.根据权利要求2所述的一种带轴承润滑结构的轴颈连接装置，其特征在于，所述的附件传动功率提取装置(3)包括第一锥形齿轮(3c)、第二锥形齿轮(3b)和传动轴(3a)；其中，所述的第一锥形齿轮(3c)套设在轴颈(5)上，所述的第二锥形齿轮(3b)套设在传动轴(3a)上，所述的第二锥形齿轮(3b)和第一锥形齿轮(3c)相啮合；所述的第一锥形齿轮(3c)与轴颈(5)之间通过花键连接传扭。4.根据权利要求3所述的一种带轴承润滑结构的轴颈连接装置，其特征在于，所述的第一锥形齿轮(3c)与轴承(6)之间设置调整垫(4)，所述的调整垫(4)套设在轴颈(5)上。5.根据权利要求3所述的一种带轴承润滑结构的轴颈连接装置，其特征在于，所述的轴颈(5)的外壁上设有分段阶梯槽(5a)、螺纹段(5b)和花键段(5c)；所述的分段阶梯槽(5a)与轴承锁紧装置(2)和附件传动功率提取装置(3)之间形成分段阶梯进油通道(11)；所述的分段阶梯槽(5a)越靠近供油喷嘴(1)处的槽底与轴颈(5)中心线的距离越小；所述的螺纹段(5b)和花键段...

【专利技术属性】
技术研发人员：晁爱芳，甘锦誉，陈路，罗凯琳，王国文，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：