一种一体式电机减速机结构制造技术

本发明专利技术涉及电机驱动技术领域，尤其涉及一种一体式电机减速机结构，包括驱动减速一体件、上罩、下罩及接线头；上罩设有上容置腔；下罩包括本体及托盘，托盘设于本体的外壁体；本体设有下容置腔及侧容置腔，下容置腔沿本体的厚度方向贯穿本体，上容置腔和下容置腔连通，驱动减速一体件容置于上容置腔和下容置腔内；侧容置腔呈盲孔状；本体设有穿线孔，穿线孔沿本体的壁体厚度贯穿本体并与侧容置腔连通，安全接头连接于穿线孔；上罩与托盘连接；通过在本体设置下容置腔、侧容置腔和两个穿线孔，方便固定驱动减速一体件并将电机导线引出本体，降低驱动源的内部结构误差，实现高精度旋转的目的，提高使用寿命的同时降低维修成本。提高使用寿命的同时降低维修成本。提高使用寿命的同时降低维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式电机减速机结构


[0001]本专利技术涉及电机传动设计领域，尤其涉及一种一体式电机减速机结构。

技术介绍

[0002]电机减速机作为驱动源具有使用范围广、使用频率较高的特点，传统的机械结构通常由伺服电机、减速机、连杆三者组成拆装式结构，再驱动法兰旋转来实现驱动的目的，但是以上这种结构在高速高精度场合应用会出现旋转精度误差大、传动件轴承磨损快的现象，该拆装式结构还具有机械结构间隙大，使用寿命低的缺点，导致维修成本较高，不能满足使用需求，需要改良。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中存在的旋转精度低、使用寿命低，维护成本高的缺点，本专利技术的目的在于提供一种一体式电机减速机结构，降低维修成本，实现提高旋转精度、使用寿命的目的。
[0004]为实现上述目的，本专利技术的技术方案为：
[0005]一种一体式电机减速机结构，包括驱动减速一体件、上罩、下罩及接线头；
[0006]所述上罩设有上容置腔；
[0007]所述下罩包括本体及托盘，所述托盘设于本体的外壁体并朝向远离本体的中心轴线延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式电机减速机结构，其特征在于：包括驱动减速一体件(1)、上罩(2)、下罩(3)及安全接头(4)；所述上罩(2)设有上容置腔(201)；所述下罩(3)包括本体(31)及托盘(32)，所述托盘(32)设于本体(31)的外壁体并朝向远离本体(31)的中心轴线延伸；所述本体(31)设有下容置腔(301)及侧容置腔(302)，所述下容置腔(301)沿本体(31)的厚度方向贯穿本体(31)，所述上容置腔(201)和下容置腔(301)连通，所述驱动减速一体件(1)容置于上容置腔(201)和下容置腔(301)内；所述侧容置腔(302)与下容置腔(301)之间设有隔板，所述侧容置腔(302)呈盲孔状；所述本体(31)设有穿线孔(311)，穿线孔(311)沿本体(31)的壁体厚度贯穿本体(31)并与侧容置腔(302)连通，所述安全接头(4)连接于穿线孔(311)；所述上罩(2)与所述托盘(32)连接。2.根据权利要求1所述的一体式电机减速机结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚广图，
申请(专利权)人：深圳市华盛控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：