一种检修马达转子用圆跳动公差检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种检修马达转子用圆跳动公差检测装置，包括工作台、测量组件、移动组件，所述移动组件与所述工作台固定连接，所述测量组件与所述移动组件固定连接，所述测量组件在所述移动组件上移动并逐渐靠近马达转子的检测位置，所述测量组件包括第一检测部与第二检测部，所述第一检测部测量径向圆跳动公差，所述第一检测部通过升降调节组件与所述移动组件相连接，所述第二检测部通过转向组件与所述移动组件相连接，所述第二检测部测量端面圆跳动公差。本实用新型专利技术的有益效果是，在马达转子的一次回转运动中，即可完成对径向圆跳动公差与端面圆跳动公差之间的同时检测，缩短检测时间。测时间。测时间。

【技术实现步骤摘要】
一种检修马达转子用圆跳动公差检测装置


[0001]本技术涉及船舶维修与检测设备
，特别是一种检修马达转子用圆跳动公差检测装置。

技术介绍

[0002]在对轮船液压泵马达进行检修时，首先将马达从船舶上拆卸下来，随后对转子、绕组及其他部件进行清洁，进而将马达转子安装到车床上检测轴径及圆跳动公差以了解马达转子的损坏情况，其中圆跳动公差包括径向圆跳动公差以及端面圆跳动公差，如图1所示，在第一检测位置和第二检测位置测量径向圆跳动公差，在第三检测位置和第四检测位置测量端面圆跳动公差，马达转子做回转运动一周时，测量表的测量杆与各检测位置接触，得到圆跳动公差数据。最后根据实际情况制定修理方案。现有技术中在测量圆跳动公差时，一般在车床工作台上安装测量表，测量表为百分表或千分表，通常按照如下两种方案进行：
[0003](1)在工作台上安装多个百分表或千分表，分别对不同的检测位置进行测量，但是采用该技术方案时，安装多个测量表时，由于每个测量表在安装时可能并不在同一平面上，会造成检测结果出现误差；
[0004](2)在工作台上安装一个测量表，根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检修马达转子用圆跳动公差检测装置，其特征在于，包括工作台(1)、测量组件、移动组件，所述移动组件与所述工作台(1)固定连接，百分表与所述移动组件固定连接，所述测量组件在所述移动组件上移动并逐渐靠近马达转子(2)的检测位置，所述测量组件包括第一检测部(3)与第二检测部(4)，所述第一检测部(3)测量径向圆跳动公差，所述第一检测部(3)通过升降调节组件(11)与所述移动组件相连接，所述第二检测部(4)通过转向组件与所述移动组件相连接，所述第二检测部(4)测量端面圆跳动公差。2.根据权利要求1所述的一种检修马达转子用圆跳动公差检测装置，其特征在于，所述移动组件包括水平部(5)与竖直部(6)，所述水平部(5)包括第一导轨(7)，所述竖直部(6)包括第二导轨(9)与第二滑块(10)，所述第一导轨(7)与所述第二导轨(9)相互垂直，所述第一导轨(7)轴线方向与马达转子(2)轴线平行，所述移动组件沿马达转子(2)分布有两组。3.根据权利要求2所述的一种检修马达转子用圆跳动公差检测装置，其特征在于，所述第一检测部(3)通过升降调节组件(11)与所述第二滑块(10)固定连接，所述第二检测部(4)通过转向组件与所述第二滑块(10)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种检修马达转子用圆跳动公差检测装置，其特征在于，所述升降调节组件(11)包括调节筒(12)、调节柱(13)、第一弹簧(14)、定位孔(15)、定位块(16)和第二弹簧(17)，所述调节筒(12)一端与第二滑块(10)固定连接，所述调节柱(13)一端容纳在所述调节筒(12)内部，另一端安装有第一测量表(18)，所述调节柱(13)可在所述调节筒(12)内部移动，所述调节柱(13)容纳在所述调节筒(12)内的一端固定有限位块(19)，所述限位块(19)与所述调节筒(12)底部之间安装有第一弹簧(14)，所述调节筒(12)外侧壁均匀排列若干个定位孔(15)，所述定位块(16)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘吉国，李海君，张伟，阚永越，田佩祥，王俊杰，
申请(专利权)人：天津市塘沽新海船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：