一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机制造技术

本实用新型专利技术提供一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，包括容置箱、第一盖板、环筒、驱动机构、减速箱、快接头、第二盖板、切割组件，驱动机构包括设置于第一盖板顶部的机座、固定于机座的电机体、设置于电机体的输出轴，输出轴伸入容齿腔与传动组件相连接，传动组件通过快接头与切割组件相连接；电机体的底平面和上箱体的顶平面之间具有间隙，以使电机体和减速箱的上箱体分离设置。通过电机体的底平面和上箱体的顶平面之间具有间隙的设置，以使电机体和减速箱的上箱体分离设置，即使使用较长时间，亦能确保减速箱的上箱体不会发生变形，从而使上箱体具有较长的使用寿命，降低维护或更换成本。护或更换成本。护或更换成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机


[0001]本技术涉及一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机。

技术介绍

[0002]目前，绞肉机是一种应用广泛的家电产品，绞肉机作用是将原料肉按不同工艺要求而加工成规格不同的颗粒状肉馅，因而绞肉机广泛适用于各种香肠、火腿肠、午餐肉、丸子、咸味香精、宠物食品等其他肉制品行业。
[0003]在现有技术中存在一种绞肉机，包括容置箱、第一盖板、环筒、驱动机构、减速箱、快接头、第二盖板、切割组件，所述驱动机构包括设置于第一盖板顶部的机座、固定于机座的电机体、设置于电机体的输出轴，所述减速箱包括机箱和传动组件，所述机箱嵌入于第一盖板顶部，所述机箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体和所述下箱体扣合并构成容齿腔，所述传动组件设置于所述容齿腔，所述输出轴伸入所述容齿腔与所述传动组件相连接，所述传动组件通过所述快接头与所述切割组件相连接。其存在的问题是：在使用前述现有的绞肉机过程中，尤其是使用较长时间，专利技术人发现电机体发热而将该发热的热量传递至减速箱的上箱体、并使上箱体变形，致使缩短了上箱体的使用寿命，使维护或更换成本升高。
[0004]为此，本技术提供一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机。

技术实现思路

[0005]鉴于现有的技术存在的上述问题，本技术的目的在于提供一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，使上箱体具有较长的使用寿命，降低维护或更换成本。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，包括容置箱、第一盖板、环筒、驱动机构、减速箱、快接头、第二盖板、切割组件，所述驱动机构包括设置于第一盖板顶部的机座、固定于机座的电机体、设置于电机体的输出轴，所述减速箱包括机箱和传动组件，所述机箱嵌入于第一盖板顶部，所述机箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体和所述下箱体扣合并构成容齿腔，所述传动组件设置于所述容齿腔，所述输出轴伸入所述容齿腔与所述传动组件相连接，所述传动组件通过所述快接头与所述切割组件相连接；
[0008]所述电机体的底平面和所述上箱体的顶平面之间具有间隙，以使所述电机体和所述减速箱的上箱体分离设置。
[0009]所述的电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，其特殊之处在于：所述下箱体外侧壁的底部设有多个加强部，相邻的两个所述加强部沿周向方向等距相间布设。
[0010]所述的电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，其特殊之处在于：所述传动组件包括多个齿轮，其中一个位于中部的所述齿轮枢接于所述输出轴侧壁，另一部分所述齿轮与中部的该齿轮啮合在一起。
[0011]所述的电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，其特殊之处在于：所述切割组件包括转杆和切割件，所述转杆顶端插设于所述快接头，所述转杆底端可转动的设置于
所述容置箱的底部；
[0012]所述切割件包括刀筒和至少一个切割弯刀，所述刀筒外侧壁设有至少一个延伸臂，所述刀筒固套于所述转杆外侧壁，所述切割弯刀插固于所述延伸臂的刀槽内。
[0013]所述的电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，其特殊之处在于：所述切割弯刀和所述延伸臂均分别为两个；
[0014]所述延伸臂沿纵向方向上下交错设置于所述刀筒外侧壁，以使两个所述切割弯刀上下交错的布设于所述刀筒的纵向中心线的两侧。
[0015]如上所述，本技术涉及的一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，具有以下有益效果：
[0016]本技术利用上述的电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机后，与现有技术相比，由于采用了此种结构，通过电机体的底平面和上箱体的顶平面之间具有间隙的设置，以使电机体和减速箱的上箱体分离设置，解决了工作时电机体发热而将该发热的热量传递至减速箱的上箱体、并使上箱体变形的技术问题，即使使用较长时间，亦能确保减速箱的上箱体不会发生变形，从而使上箱体具有较长的使用寿命，降低维护或更换成本。
[0017]下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明。
附图说明
[0018]图1为一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机的结构示意图；
[0019]图2为图1的A
‑
A剖面图。
具体实施方式
[0020]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0021]须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。具体结构可参照专利申请的附图进行说明。
[0022]在以下实施例中，以纸面的左侧为左方向，纸面的右侧为右方向，纸面的上侧为上方向，纸面的下侧为下方向，以垂直于纸面的前侧为前方向，以垂直于纸面的后侧为后方向。
[0023]本技术提供一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，请参考图1和图2所示，包括容置箱1、第一盖板2、环筒3、驱动机构4、减速箱5、快接头6、第二盖板7、切割组件8，所述驱动机构4包括设置于第一盖板2顶部的机座40、固定于机座40的电机体41、设置于电机体41的输出轴42，所述减速箱5包括机箱50 和传动组件51，所述机箱50嵌入于第一盖板2顶部，所述机箱50 包括上箱体500和下箱体501，所述上箱体500和所述下箱体501
扣合并构成容齿腔50a，所述传动组件51设置于所述容齿腔50a，所述输出轴42伸入所述容齿腔50a与所述传动组件51相连接，所述传动组件51通过所述快接头6与所述切割组件8相连接；
[0024]所述电机体41的底平面和所述上箱体500的顶平面之间具有间隙45K，以使所述电机体51和所述减速箱5的上箱体500分离设置。
[0025]结合图2所示，在本实施例中，所述下箱体501外侧壁的底部设有多个加强部50b，相邻的两个所述加强部50b沿周向方向等距相间布设。加强部50b的设置，能增强下箱体501的强度，以避免下箱体 501发生变形。
[0026]结合图2所示，在本实施例中，所述传动组件51包括多个齿轮 510，其中一个位于中部的所述齿轮510枢接于所述输出轴42侧壁，另一部分所述齿轮510与中部的该齿轮510啮合在一起。
[0027]结合图2所示，在本实施例中，所述切割组件8包括转杆80和切割件81，所述转杆80顶端插设于所述快接头6，所述转杆80底端可转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，包括容置箱、第一盖板、环筒、驱动机构、减速箱、快接头、第二盖板、切割组件，所述驱动机构包括设置于第一盖板顶部的机座、固定于机座的电机体、设置于电机体的输出轴，所述减速箱包括机箱和传动组件，所述机箱嵌入于第一盖板顶部，所述机箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体和所述下箱体扣合并构成容齿腔，所述传动组件设置于所述容齿腔，所述输出轴伸入所述容齿腔与所述传动组件相连接，所述传动组件通过所述快接头与所述切割组件相连接；其特征在于：所述电机体的底平面和所述上箱体的顶平面之间具有间隙，以使所述电机体和所述减速箱的上箱体分离设置。2.如权利要求1所述的电机体和减速箱的上箱体分离设置的绞肉机，其特征在于：所述下箱体外侧壁的底部设有多个加强部，相邻的两个所述加强部沿周向方向等距相间布设。3.如权利要求1或...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁尚庭，
申请(专利权)人：梁尚庭，
类型：新型
国别省市：