一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥制造技术

本实用新型专利技术提供了一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥，包括：钢架桥本体、底架、桥板、栏杆、桁架；所述钢架桥本体上设置有底架；所述底架的上侧设置有桥板，且桥板与底架通过固定方式相连接；所述底架的两侧设置有栏杆；所述底架由桁架、联板、垂直支架及下稳定梁构成，且桁架、联板、垂直支架及下稳定梁之间通过螺栓相连接；所述底架的底部设置有抗风拉杆，且抗风拉杆与底架通过固定方式相连接；所述桥板上设置有横梁、纵梁及面板，本实用新型专利技术通过对桥梁施工临时通道用装配钢架桥的改进，具有结构设计合理，便于装配，可以根据实际情况调整桥梁长度的优点，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。问题和不足。问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥


[0001]本技术涉及桥梁
，更具体的说，尤其涉及一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥。

技术介绍

[0002]道路桥梁在施工时，为了保证车辆的正常通行，必须架设一个临时车辆通道，但目前临时架设的桥梁，都是根据所需长度直接搭设，在不同宽度的桥梁上无法重复使用，造成较大的浪费。
[0003]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥具有结构设计合理，便于装配，可以根据实际情况调整桥梁长度的优点，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥，包括：钢架桥本体、底架、桥板、栏杆、桁架、联板、垂直支架、下稳定梁、抗风拉杆、横梁、纵梁、面板；所述钢架桥本体上设置有底架；所述底架的上侧设置有桥板，且桥板与底架通过固定方式相连接；所述底架的两侧设置有栏杆；所述底架由桁架、联板、垂直支架及下稳定梁构成，且桁架、联板、垂直支架及下稳定梁之间通过螺栓相连接；所述底架的底部设置有抗风拉杆，且抗风拉杆与底架通过固定方式相连接；所述桥板上设置有横梁、纵梁及面板。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥所述桁架的两端分别设置有连接槽及卡块，且所述连接槽与卡块通过螺栓相连接。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥所述抗风拉杆的两端设置有花兰螺栓，且两个抗风拉杆呈十字交叉。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥所述横梁及纵梁的截面外形特征呈“工”字形，且横梁与桁架通过螺栓相连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥所述联板及垂直支架上均设置有加强杆，且所述加强杆构成四边形。
[0011]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥所述下稳定梁的截面外形特征呈“工”字形，且下稳定梁与桁架通过螺栓相连接。
[0012]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0013]1、本技术通过桁架的两端分别设置有连接槽及卡块，且所述连接槽与卡块通过螺栓相连接的设置，使桁架之间为可拆卸连接，便于装配。
[0014]2、本技术通过抗风拉杆的两端设置有花兰螺栓，且两个抗风拉杆呈十字交叉的设置，起到加强抗风作用。
[0015]3、本技术通过横梁及纵梁的截面外形特征呈“工”字形，且横梁与桁架通过螺栓相连接，使横梁与桁架之间为可拆卸连接，便于装配。
[0016]4、本技术通过对桥梁施工临时通道用装配钢架桥的改进，具有结构设计合理，便于装配，可以根据实际情况调整桥梁长度的优点，从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本技术的轴测结构示意图；
[0019]图2为本技术的B
‑
B结构示意图；
[0020]图3为本技术的俯视结构示意图；
[0021]图4为本技术的联板结构示意图；
[0022]图5为本技术的垂直支架结构示意图；
[0023]图6为本技术的桁架结构示意图。
[0024]图中：钢架桥本体1、底架2、桥板3、栏杆4、桁架201、联板202、垂直支架203、下稳定梁204、抗风拉杆205、横梁301、纵梁302、面板303。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]请参见图1至图6，本技术提供一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥的具体技术实施方案：
[0030]一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥，包括：钢架桥本体1、底架2、桥板3、栏杆4、
桁架201、联板202、垂直支架203、下稳定梁204、抗风拉杆205、横梁301、纵梁302、面板303；钢架桥本体1上设置有底架2；底架2的上侧设置有桥板3，且桥板3与底架2通过固定方式相连接；底架2的两侧设置有栏杆4；底架2由桁架201、联板202、垂直支架203及下稳定梁204构成，且桁架201、联板202、垂直支架203及下稳定梁204之间通过螺栓相连接；底架2的底部设置有抗风拉杆205，且抗风拉杆205与底架2通过固定方式相连接；桥板3上设置有横梁301、纵梁302及面板303。
[0031]具体的，如附图6所示，桁架201的两端分别设置有连接槽及卡块，且所述连接槽与卡块通过螺栓相连接，使桁架201之间为可拆卸连接，便于装配。
[0032]具体的，如附图3所示，抗风拉杆205的两端设置有花兰螺栓，且两个抗风拉杆205呈十字交叉，起到加强抗风作用。
[0033]具体的，横梁301及纵梁302的截面外形特征呈“工”字形，且横梁301与桁架201通过螺栓相连接，使横梁301与桁架201之间为可拆卸连接，便于装配。
[0034]具体的，如附图4及附图5所示，联板202及垂直支架203上均设置有加强杆，且所述加强杆构成四边形，起到加强作用。
[0035]具体的，下稳定梁204的截面外形特征呈“工”字形，且下稳定梁204与桁架201通过螺栓相连接，使下稳定梁204与桁架201之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工临时通道用装配钢架桥，包括：钢架桥本体(1)、底架(2)、桥板(3)、栏杆(4)、桁架(201)、联板(202)、垂直支架(203)、下稳定梁(204)、抗风拉杆(205)、横梁(301)、纵梁(302)、面板(303)；其特征在于：所述钢架桥本体(1)上设置有底架(2)；所述底架(2)的上侧设置有桥板(3)，且桥板(3)与底架(2)通过固定方式相连接；所述底架(2)的两侧设置有栏杆(4)；所述底架(2)由桁架(201)、联板(202)、垂直支架(203)及下稳定梁(204)构成，且桁架(201)、联板(202)、垂直支架(203)及下稳定梁(204)之间通过螺栓相连接；所述底架(2)的底部设置有抗风拉杆(205)，且抗风拉杆(205)与底架(2)通过固定方式相连接；所述桥板(3)上设置有横梁(301)、纵梁(302)及面板(303)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：方木，
申请(专利权)人：陕西宏泰利安建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：