一种清洁车用吸尘吸叶器制造技术

技术编号:30949230 阅读:14 留言:0更新日期:2021-11-25 20:01
本实用新型专利技术公开了一种清洁车用吸尘吸叶器,包括吹扫模式和吸取模式,所述机身壳体上分别设有吸取口、吹扫口、及收集口,所述吸取口、吹扫口及收集口相互连通,所述吸取口处安装有用于吸取落叶及灰尘的吸取管,吹扫口处安装有用于吹扫的吹扫管,收集口处安装有用于收集吸取物的收集袋,所述机身壳体内部安装有用于切换吹扫模式与吸取模式的切换机构。本实用新型专利技术通过在吸取口和吹扫口处分别安装吸取管与吹扫管,并在机身壳体内设置切换机构,使本实用新型专利技术能通过切换机构切换为吸取模式或吹扫模式,与现有技术相比,同时具备了吹扫功能和吸取功能,减少清洁车的使用,进而减少了环卫工人的工作量,提高了清洁效率。提高了清洁效率。提高了清洁效率。

【技术实现步骤摘要】
一种清洁车用吸尘吸叶器


[0001]本技术涉及一种清洁车用吸尘吸叶器
,尤其涉及一种清洁车用吸尘吸叶器。

技术介绍

[0002]环卫工作是美化城市环境的一项重要工作,给人们提供一个美好的生活环境,为了减轻环卫工人的工作量,越来越多的市政单位采用了清洁车来对道路进行清洁;每当秋冬季来临时,道路上通常会聚集许多灰尘与落叶,影响人们的生活,需要环卫工人对其进行清扫。
[0003]目前,环卫工人在对落叶与灰尘进行清扫时,通常会先将灰尘与落叶吹扫成堆,再通过吸尘吸叶器将成堆的落叶与灰尘吸入收集袋内,但是,现有技术中的吸尘吸叶器通常只具备吸取功能,在将灰尘与落叶聚集成堆时,需要额外使用吹扫机或由清洁工人亲自打扫聚集,进而需要额外的用于装载打扫工具或吹扫机的清洁车,导致清扫效率低,工作量大。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中的问题,本技术提供了一种清洁车用吸尘吸叶器,同时具备吹扫和吸取功能,能减少清洁车的使用,进而提高清扫效率,减少环卫工人的工作量。
[0005]本技术解决其技术问题所采取的方案是:一种清洁车用吸尘吸叶器,包括机身壳体及安装在机身壳体内的气流产生装置,包括吹扫模式和吸取模式,所述机身壳体上分别设有吸取口、吹扫口、及收集口,所述吸取口、吹扫口及收集口相互连通,所述吸取口处安装有用于吸取落叶及灰尘的吸取管,吹扫口处安装有用于吹扫的吹扫管,收集口处安装有用于收集吸取物的收集袋,所述机身壳体内部安装有用于切换吹扫模式与吸取模式的切换机构。
[0006]进一步的,所述吸取口与所述吹扫口水平并列设置,所述收集口设于机身壳体靠近吹扫口一侧、并与所述吸取口和吹扫口法向垂直,所述切换机构包括设于吹扫口与收集口相交处的旋转轴、固定安装在旋转轴上的遮挡板、及安装在机身壳体外并与所述旋转轴连接的拨动块。
[0007]进一步的,在吸取模式下,所述遮挡板通过旋转轴旋转遮挡住吹扫口,使气流从吸取管处吸入机身壳体内、并从收集口处出入收集袋中;
[0008]在吹扫模式下,所述遮挡板通过旋转轴旋转遮挡住收集口,使气流从吸取管处吸入机身壳体内、并从吹扫口处吹出外界。
[0009]进一步的,所述吹扫管的管径小于吸取管的管径。
[0010]进一步的,所述吸取管与吹扫管远离机身壳体一端的端口处安装有用于延长吸取管与吹扫管的延长管道。
[0011]进一步的,所述延长管道靠近机身壳体一端设有卡扣,所述吸取管与吹扫管上均
设有卡槽,所述延长管道插入吸取管与吹扫管中、并通过卡扣与卡槽固定。
[0012]进一步的,所述延长管道内设有分隔板,所述分隔板将延长管道依次分为吸取通道与吹扫通道,所述吸取通道与吸取管连通,所述吹扫通道与吹扫管连通。
[0013]进一步的,所述机身外壳上设有便于使用者握持的握持部。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过在吸取口和吹扫口处分别安装吸取管与吹扫管,并在机身壳体内设置切换机构,使本技术能通过切换机构切换为吸取模式或吹扫模式,与现有技术相比,同时具备了吹扫功能和吸取功能,减少清洁车的使用,进而减少了环卫工人的工作量,提高了清洁效率。
[0016]2、本技术通过将收集口与吹扫口及吸取口法向垂直设置,并将收集口设于机身壳体靠近吹扫口一侧,使切换机构遮挡住吹扫口时,气流从吸取管输入、并从收集口输出,实现吸取功能;切换机构遮挡住收集口时,气流从吸取管输入、并从吹扫管输出,实现吹扫功能。
[0017]上述说明仅是本技术的技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
[0018]图1为本实施例的结构示意图;
[0019]图2为本实施例的分解图;
[0020]图3为本实施例的正视图;
[0021]图4为本实施例的剖视图。
[0022]图中:1、机身壳体;11、吸取口;12、吹扫口;13、收集口;14、握持部;2、气流产生装置;3、吸取管;4、吹扫管;5、收集袋;6、切换机构;61、旋转轴;62、遮挡板;63、拨动块;7、延长管道;71、卡扣;72、卡槽;73、分隔板;74、吸取通道;75、吹扫通道。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的内容能更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本技术作进一步说明。
[0024]需要说明的是,本文所使用的术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0025]除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]结合图1至图4,一种清洁车用吸尘吸叶器,包括机身壳体1和安装在机身壳体1内
的气流产生装置2,本实施例中的吸尘吸叶器包括吹扫模式和吸取模式,通过模式切换,使其实现吸取功能与吹扫功能,与现有技术相比,在对落叶及灰尘进行清扫时,无需额外使用吹扫机和打扫工具,减少了清洁车的使用数量,并且减少了环卫工人的工作量,提高了清扫效率;本实施例中的机身壳体1上分别设有相互连通的吸取口11、吹扫口12和收集口13,并且吸取口11处安装有用于吸取落叶及灰尘的吸取管3,吹扫口12处安装有用于吹扫的吹扫管4,收集口13处安装有用于收集吸取物的收集袋5;本实施例通过吸取管3将外界气流及落叶灰尘吸取至机身壳体1内,在吸取模式时,机身壳体1内的落叶与灰尘从收集口13处进入收集袋5中;在吹扫模式时,机身壳体1内的气流从吹扫口12处、经吹扫管4排出外接,对落叶及灰尘进行吹扫聚集,便于后续的吸取;本实施例的机身壳体1上还设有用于切换吹扫模式与吸取模式的切换机构6,通过切换机构6切换不同的模式实现本实施例的吸取功能与吹扫功能。
[0027]如图3和图4所示,本实施例中的吸取口11与吹扫口12水平并列设置,便于环卫工人进行吹扫和吸取操作,使本实施例切换工作模式后,无需进行额外动作,便可直接工作;本实施例中的收集口13设于机身壳体1靠近吹扫口12一侧、并与吸取口11和吹扫口12法向垂直,使吹扫口12与收集口13内部能垂直相交,使本实施例的切换机构6能安装在吹扫口12与收集口13的垂直相交处,便于本实施例进行吹扫本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种清洁车用吸尘吸叶器,包括机身壳体及安装在机身壳体内的气流产生装置,其特征在于:包括吹扫模式和吸取模式,所述机身壳体上分别设有吸取口、吹扫口、及收集口,所述吸取口、吹扫口及收集口相互连通,所述吸取口处安装有用于吸取落叶及灰尘的吸取管,吹扫口处安装有用于吹扫的吹扫管,收集口处安装有用于收集吸取物的收集袋,所述机身壳体内部安装有用于切换吹扫模式与吸取模式的切换机构。2.根据权利要求1所述的一种清洁车用吸尘吸叶器,其特征在于:所述吸取口与所述吹扫口水平并列设置,所述收集口设于机身壳体靠近吹扫口一侧、并与所述吸取口和吹扫口法向垂直,所述切换机构包括设于吹扫口与收集口相交处的旋转轴、固定安装在旋转轴上的遮挡板、及安装在机身壳体外并与所述旋转轴连接的拨动块。3.根据权利要求2所述的一种清洁车用吸尘吸叶器,其特征在于:在吸取模式下,所述遮挡板通过旋转轴旋转遮挡住吹扫口,使气流从吸取管处吸入机身壳体内、并从收集口处进入收集袋中;...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭荣宇
申请(专利权)人:深业集团深圳物业管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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