一种防止侧翻的建筑用手推车制造技术

本申请涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种防止侧翻的建筑用手推车，包括支撑架，所述支撑架上固定连接有车斗，支撑架上固定连接有车把，车斗的一侧与车把贴近，还包括转轴，所述转轴与车斗底部远离车把的一端固定连接，转轴的两端转动连接有车轮，转轴上设置有用于调节转轴长度的调节装置。本申请通过调节装置的设置，根据不同工地的地面情况，通过调节装置调节转轴的长度，使两个车轮之间的距离得到调节，两个车轮与重心之间的位置得到调整，在两个车轮的高低位置不同时，手推车不易侧翻，使材料不易被浪费。材料不易被浪费。材料不易被浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种防止侧翻的建筑用手推车


[0001]本申请涉及建筑施工
，尤其是涉及一种防止侧翻的建筑用手推车。

技术介绍

[0002]建筑工地上经常使用建筑用手推车运输建筑材料，手推车包括支撑架，支撑架上固定连接有两个支脚，支撑架上还固定连接有与两个支脚连接的车把，支撑架上固定连接有车斗，车斗与支撑架固定连接。支撑架上转动连接有转轴，转轴与车斗底部转动连接，转轴的两端分别活动连接车轮。
[0003]在使用手推车时，双手抓住车把将两个支脚抬起，然后通过两个车轮使手推车在工地上开始运动。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为由于工地上的地面凹凸不平，手推车在一些工地地面上使用时很容易侧翻，造成运输材料的浪费。

技术实现思路

[0005]为了使手推车在不同情况的工地地面上不容易侧翻，不使运输材料被浪费，本申请提供一种防止侧翻的建筑用手推车。
[0006]本申请提供的一种防止侧翻的建筑用手推车采用如下的技术方案：
[0007]一种防止侧翻的建筑用手推车，包括支撑架，所述支撑架上转动连接有车斗，支撑架上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止侧翻的建筑用手推车，包括支撑架（100），所述支撑架（100）上固定连接有车斗（200），支撑架（100）上固定连接有车把（110），车斗（200）的一侧与车把（110）贴近，其特征在于：还包括转轴（300），所述转轴（300）与车斗（200）底部远离车把（110）的一端固定连接，转轴（300）的两端转动连接有车轮（500），转轴（300）上设置有用于调节转轴（300）长度的调节装置（400）。2.根据权利要求1所述的一种防止侧翻的建筑用手推车，其特征在于：所述转轴（300）设置为空心管状，所述调节装置（400）包括两根调节杆（410），两根所述调节杆（410）分别沿靠近或远离转轴（300）方向滑移连接在转轴（300）的两端，调节杆（410）远离转轴（300）的一端均与车轮（500）转动连接，所述支撑架（100）上设置有用于驱动调节杆（410）滑移的驱动装置（600）。3.根据权利要求2所述的一种防止侧翻的建筑用手推车，其特征在于：所述调节杆（410）设置为齿条，所述驱动装置（600）包括两个第一齿轮（610）和驱动件（620），所述第一齿轮（610）均与支撑架（100）转动连接，第一齿轮（610）分别与两根调节杆（410）啮合，所述驱动件（620）设置在支撑架（100）上，驱动件（620）与第一齿轮（610）均连接。4.根据权利要求3所述的一种防止侧翻的建筑用手推车，其特征在于：所述驱动件（620）包括两个联动齿轮（621）和电机（622），所述联动齿轮（621）均转动连接在支撑架（100）上，所述联动齿轮（621）分别与第一齿轮（610）啮合，两个联动齿轮（621）相互啮合，所述电机（622）的输出轴与其中一个联动齿轮（621）的转动轴固定连接。5.根据权利要求4所述的一种防止侧翻的建筑用手推车，其特征在于：所述转轴（300）的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾森，张焕双，朱鸿彬，杨福刚，
申请(专利权)人：山东莱芜建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：