一种通用化外换挡机构装配线转运托盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种通用化外换挡机构装配线转运托盘，其底板上设有支撑、定位待装配产品的支承座、支撑柱、第一定位座以及第二定位座，其中支承座通过支撑板上的第一定位部固定产品，第一定位座上设有压板和第一定位销，第二定位座上具有第二定位部及第二定位销；其上还设有两个用于与装配线上设备工位定位的定位套，底板边沿为还设有用于缓冲防撞的缓冲块及挡块，以及用于减轻托盘运行阻力的轴承。本实用新型专利技术结构简单，可实现多个不同型号的外换挡机构装配工序定位，实现装配线托盘通用化，结构简单，便于实施，可有效降低工装成本，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种通用化外换挡机构装配线转运托盘


[0001]本技术属于机械工装夹具
，具体涉及一种通用化外换挡机构装配线转运托盘。

技术介绍

[0002]汽车变速器的外换挡机构装配线，目前使用的转运托盘运送带装配零件。针对不同型号的外换挡机构产品，采用不同类型的专用托盘，每个品种的不同型号的产品，均需要12个转运托盘。当生产线生产不同产品时，装配线上需要将转运托盘更换成相应的型号，转运托盘的生产成本高，且更换转运托盘时劳动强度大。后续有开发的新产品投入生产，又需要设计、生产新的转运托盘，设计、生产投入大，影响新产品的试制效率，增加成本。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提供了一种通用化外换挡机构装配线转运托盘，适用于多种型号的外换挡机构组件，无需在换产时更换装配线上的转运托盘，降低劳动强度，提高生产效率。
[0004]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种通用化外换挡机构装配线转运托盘，包括矩形的底板，其特征在于：所述底板上设有支承座，所述支承座具有两个平行于底板上下边的支撑板，所述支撑板上端具有U型凹陷的第一定位部；所述支承座右上方设有第一定位座，所述第一定位座具有竖直设置的定位板，所述定位板中间为圆形的镂空部，所述定位板前端面右上角设有压板，所述压板平行于所述定位板前端面，一端与所述定位板铰接，另一端设有手柄，所述定位板前端面上还设有两个第一定位销，两个所述第一定位销均设于所述镂空部竖直中心线左侧，所述镂空部左右两侧分别设有一个支承块；所述第一定位座右前方设有支撑柱，所述支撑柱垂直于所述底板；所述第一定位座右侧设有第二定位座，所述第二定位座具有前端向下倾斜的上表面，该上表面左下角及右上角分别设有第二定位销，所述第一定位座上表面中部设有第二定位部，所述第二定位部为上大下小的阶梯孔结构，且其中心线垂直于所述第二定位座上表面；所述底板左下角及右上角还分别设有定位套，所述定位套中心为通孔，通过螺钉与底板可拆卸固连。
[0005]进一步的，所述第二定位座上表面与水平面夹角为25
°
～35
°
。
[0006]进一步的，所述压板与所述定位板距离为6～12mm。
[0007]进一步的，所述底板四个角上均设有中心线竖直设置的轴承，所述轴承通过轴承固定螺栓可拆卸连接在所述底板上，所述轴承外缘超出所述底板上下边外缘。
[0008]进一步的，所述底板右侧设有两个挡块，左侧相应位置设有两个缓冲块，所述挡块、缓冲块外侧边缘均超出所述底板外缘，所述缓冲块为橡胶环，所述缓冲块与挡块设于同一水平面上。
[0009]进一步的，所述底板两对角上设有吊环螺钉。
[0010]本技术结构简单，可实现多个不同型号的外换挡机构装配工序定位，实现装
配线托盘通用化，结构简单，便于实施，可有效降低工装成本，提高生产效率。
附图说明
[0011]图1是一种通用化外换挡机构装配线转运托盘的俯视结构示意图。
[0012]图2是一种通用化外换挡机构装配线转运托盘的主视结构示意图。
[0013]图3是一种通用化外换挡机构装配线转运托盘的左视结构示意图。
[0014]图4是第二定位座的剖视图。
具体实施方式
[0015]下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本技术。
[0016]一种如图1至图4所示的通用化外换挡机构装配线转运托盘，包括矩形的底板1，其特征在于：所述底板1上设有支承座2，所述支承座2具有两个平行于底板1上下边的支撑板2
‑
1，所述支撑板2
‑
1上端具有U型凹陷的第一定位部 2
‑
2；所述支承座2右上方设有第一定位座3，所述第一定位座3具有竖直设置的定位板3
‑
1，所述定位板3
‑
1中间为圆形的镂空部，所述定位板3
‑
1前端面右上角设有压板3
‑
3，所述压板3
‑
3平行于所述定位板3
‑
1前端面，一端与所述定位板3
‑
1铰接，另一端设有手柄3
‑
4，所述定位板3
‑
1前端面上还设有两个第一定位销3
‑
2，两个所述第一定位销3
‑
2均设于所述镂空部竖直中心线左侧，所述镂空部左右两侧分别设有一个支承块3
‑
5；所述第一定位座3右前方设有支撑柱4，所述支撑柱4垂直于所述底板1；所述第一定位座3右侧设有第二定位座5，所述第二定位座5具有前端向下倾斜的上表面，该上表面左下角及右上角分别设有第二定位销5
‑
2，所述第一定位座3上表面中部设有第二定位部5
‑
1，所述第二定位部5
‑
1为上大下小的阶梯孔结构，且其中心线垂直于所述第二定位座5 上表面；所述底板1左下角及右上角还分别设有定位套10，所述定位套10中心为通孔，通过螺钉与底板1可拆卸固连。
[0017]进一步的，所述第二定位座5上表面与水平面夹角为32
°
。
[0018]进一步的，所述压板3
‑
3与所述定位板3
‑
1距离为8.5mm。
[0019]进一步的，所述底板1四个角上均设有中心线竖直设置的轴承6，所述轴承 6通过轴承固定螺栓6
‑
1可拆卸连接在所述底板1上，所述轴承6外缘超出所述底板1上下边外缘。
[0020]进一步的，所述底板1右侧设有两个挡块9，左侧相应位置设有两个缓冲块 7，所述挡块9、缓冲块7外侧边缘均超出所述底板1外缘，所述缓冲块7为橡胶环，所述缓冲块7与挡块9设于同一水平面上。
[0021]进一步的，所述底板1两对角上设有吊环螺钉8。
[0022]本技术的转运托盘，底板1上还设有两个定位套10，用于与装配线上的工位的定位。具有支承座2、第一定位座3、第二定位座5，满足不同型号的外换挡机构在多个装配工序的定位，实现装配线托盘通用化，其中，支承座2 通过两个支撑板2
‑
1上的第一定位部2
‑
2支撑、定位外换挡机构，使外换挡机构组件可以在两个支撑板2
‑
1之间定位；第一定位座3上的两个第一定位销3
‑
2 与外换挡机构上的工艺孔配合，压板3
‑
3下压使外换挡机构在垂直于定位板3
‑
1 的方向上定位；第二定位座5上的定位部5
‑
1用于卡住外换挡机构，同时其上表面上的两个第二定位销5
‑
2与外换挡机构定位。
[0023]同时底板1作用两端分别设有缓冲块7及挡块9，用于减轻图片在装配线上运行时
相撞的撞击力，避免零件损坏，底板1四个角上设指的轴承6，减轻托盘下装配线上运行时的阻力，吊环螺钉便于托盘上下装配线，提高托盘的实用性。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通用化外换挡机构装配线转运托盘，包括矩形的底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上设有支承座(2)，所述支承座(2)具有两个平行于底板(1)上下边的支撑板(2
‑
1)，所述支撑板(2
‑
1)上端具有U型凹陷的第一定位部(2
‑
2)；所述支承座(2)右上方设有第一定位座(3)，所述第一定位座(3)具有竖直设置的定位板(3
‑
1)，所述定位板(3
‑
1)中间为圆形的镂空部，所述定位板(3
‑
1)前端面右上角设有压板(3
‑
3)，所述压板(3
‑
3)平行于所述定位板(3
‑
1)前端面，一端与所述定位板(3
‑
1)铰接，另一端设有手柄(3
‑
4)，所述定位板(3
‑
1)前端面上还设有两个第一定位销(3
‑
2)，两个所述第一定位销(3
‑
2)均设于所述镂空部竖直中心线左侧，所述镂空部左右两侧分别设有一个支承块(3
‑
5)；所述第一定位座(3)右前方设有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)垂直于所述底板(1)；所述第一定位座(3)右侧设有第二定位座(5)，所述第二定位座(5)具有前端向下倾斜的上表面，该上表面左下角及右上角分别设有第二定位销(5
‑
2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈绪超，符景秋，
申请(专利权)人：重庆北方青山精密机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：