一种结构稳固的木质托盘制造技术

本申请涉及运输设备的领域，尤其是涉及一种结构稳固的木质托盘，包括位于地面上方的板面和支撑件，板面包括多个板条，多个板条沿垂直板条长度方向的方向均匀分布，支撑件设置在板面下方，支撑件用于连接运输设备，支撑件靠近板条的一侧沿板条长度方向开设有第一限位槽，第一限位槽设置有多个，多个第一限位槽沿垂直板条长度方向的方向分布，板条通过第一限位槽插接在支撑件上。当货物挤进两个板条之间时，两个板条会受到相互远离的力，此时第一限位槽能够限制板条沿支撑件长度方向移动，因此能够对板条与支撑件的连接起到加固的作用，减小板条与支撑件的连接处发生断裂的可能性，达到了提升木质托盘的稳固性的目的。到了提升木质托盘的稳固性的目的。到了提升木质托盘的稳固性的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种结构稳固的木质托盘


[0001]本申请涉及运输设备的领域，尤其是涉及一种结构稳固的木质托盘。

技术介绍

[0002]目前木制托盘是物流操作层面最基本的载体，是最基本的物流单元化器具，木质托盘便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资，在机械化搬运过程中往往配合叉车进行使用。
[0003]参照图1，现有的木质托盘包括板面和支撑条2，板面包括多个板条1，多个板条1沿垂直板条1长度方向的方向均匀分布，支撑条2固定连接在板面的一侧，支撑条2与板条1垂直，支撑条2设置有三个，三个支撑条2沿板条1长度方向均匀分布。在使用过程中，木质托盘放置在地面上，支撑条2位于板面与地面之间，货物放置在板面上方，叉车的货叉放入两个相邻的支撑条2之间，叉车能够控制木质托盘带动货物提起并移动位置。
[0004]针对上述中的相关技术，在使用木质托盘进行运输的过程中，货物直接放置在板条1上，此时板条1的缝隙中可能会有货物挤入，从而使两个相邻的板条1受到与支撑条2平行的不同方向的力，因此在使用一段时间后，板条1和支撑条2的连接会容易断开，从而使木质托盘的稳固性较低。

技术实现思路

[0005]为了提升木质托盘的稳固性，本申请提供一种结构稳固的木质托盘。
[0006]本申请提供的一种结构稳固的木质托盘采用如下的技术方案：
[0007]一种结构稳固的木质托盘，包括位于地面上方的板面和支撑件，板面包括多个板条，多个板条沿垂直板条长度方向的方向均匀分布，支撑件设置在板面下方，支撑件用于连接运输设备，支撑件靠近板条的一侧沿板条长度方向开设有第一限位槽，第一限位槽设置有多个，多个第一限位槽沿垂直板条长度方向的方向分布，板条通过第一限位槽插接在支撑件上。
[0008]通过采用上述技术方案，在使用过程中，木质托盘放置在地面上，支撑件位于板面与地面之间，货物堆放在板面上侧，板条通过第一限位槽插接在支撑件上，当货物挤进两个板条之间时，两个板条会受到相互远离的力，此时第一限位槽能够限制板条沿支撑件长度方向移动，因此能够对板条与支撑件的连接起到加固的作用，减小板条与支撑件的连接处发生断裂的可能性，达到了提升木质托盘的稳固性的目的。
[0009]可选的，所述支撑件包括多个支撑条，多个支撑条沿板条的长度方向分布，支撑条与板条垂直，第一限位槽开设在支撑条上，板条靠近支撑条的一侧开设有第二限位槽，第二限位槽设置有多个，多个第二限位槽沿板条长度方向分布，支撑条通过第二限位槽插接在板条上。
[0010]通过采用上述技术方案，在使用过程中，支撑条通过第二限位槽插接在板条上，此时能够减小板条相对支撑条沿板条长度方向移动的可能性，从而能够减小板条与支撑条之
间发生相对移动的可能性，同时减小板条与支撑条连接处断裂的可能性，达到了进一步提高木质托盘的稳固性的目的。
[0011]可选的，所述支撑条两侧设置有加强件，加强件位于支撑条与板条的插接处，加强件一端与支撑条固定连接，加强件远离支撑条的一端与板条固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案，在使用过程中，加强件连接在支撑条与板条之间，加强件能够减小支撑条与板条发生相对形变的可能性，因此能够减小板条与支撑条受力错位的可能性，达到了减小支撑条与板条连接处断裂的可能性的目的。
[0013]可选的，所述加强件设置为加强片，加强片包括相互垂直的第一片和第二片，第一片一端与第二片一端固定连接，第一片与支撑条平行，第一片固定内嵌在支撑条内，第一片远离支撑条的一侧与支撑条靠近第一片的一侧齐平，第二片与板条平行，第二片固定内嵌在板条内，第二片远离板条的一侧与板条靠近第二片的一侧齐平。
[0014]通过采用上述技术方案，在对货物进行搬运时，操作人需要使用叉车，首先将叉车的货叉插入两个相邻的支撑条之间，然后控制叉车的货叉带动货物进行提升和移动；在叉车的货叉插入两个相邻的支撑条之间时，第一片和第二片的内嵌设置能够减小叉车的货叉卡在加强片上的可能性，从而能够减小货叉未完全插入两个支撑条之间的可能性，达到了减小木质托盘从叉车的货叉上掉落的可能性的目的。
[0015]可选的，所述支撑件上侧与板条上侧齐平。
[0016]通过采用上述技术方案，在使用过程中，货物放置在板条上侧，由于板条插接在支撑件上，且支撑件上侧与板条上侧齐平，因此货物的放置面能够较为平整，减小货物放置面参差不平而使货物被刮伤的可能性，达到了减小放置在木质托盘上的货物损坏的目的。
[0017]可选的，所述板条与支撑件之间固定连接有橡胶层。
[0018]通过采用上述技术方案，在使用过程中，若板条相对支撑件受到不同方向的力时，橡胶层会发生形变，由于橡胶层具有弹性形变的能力，因此橡胶层的形变能够消耗板条与支撑条相对作用力，此时能够减小板条与支撑件连接处发生断裂的可能性，达到了提高木质托盘的稳固性的目的。
[0019]可选的，位于靠近所述板条两端的支撑条沿平行板面的方向贯穿开设有手持槽。
[0020]通过采用上述技术方案，在储存货物时，首先会将木质托盘摆放在地面上，然后将货物堆放在木质托盘上方，在摆放木质托盘时，操作人可将双手插入手持槽中并提起木质托盘，达到了方便木质托盘的移动摆放的目的。
[0021]可选的，位于靠近所述板条两端的支撑条沿平行板面的方向贯穿开设有穿绳孔。
[0022]通过采用上述技术方案，在货物堆放在木质托盘上方后，可以使用拉绳捆绑货物，并将拉绳从穿绳孔中穿过，此时能够相对固定木质托盘与放置在木质托盘上的货物，从而减小货物在移运过程中从木质托盘上滑落的可能性，达到了提升货物在木质托盘上的位置稳定性的目的。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置板条、支撑件和第一限位槽，第一限位槽能够限制板条沿支撑件长度方向移动，减小板条与支撑件的连接处发生断裂的可能性，达到了提升木质托盘的稳固性的目的；
[0025]2.通过设置第二限位槽，减小板条与支撑条之间发生相对移动的可能性，同时减
小板条与支撑条连接处断裂的可能性，达到了进一步提高木质托盘的稳固性的目的；
[0026]3.通过设置第一片内嵌在支撑条内、第二片内嵌在板条内，能够减小叉车的货叉卡在加强片上的可能性，达到了减小木质托盘从叉车的货叉上掉落的可能性的目的。
附图说明
[0027]图1是现有技术的木质托盘的结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例的结构稳固的木质托盘的爆炸图。
[0029]附图标记说明：1、板条；11、第二限位槽；2、支撑条；21、手持槽；22、穿绳孔；23、第一限位槽；3、加强片；31、第一片；32、第二片；4、橡胶层。
具体实施方式
[0030]以下结合附图2对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种木质托盘，用于货物堆放在地面上时放置在货物与地面之间。参照图2，木质托盘包括板面和支撑件，支撑件放置在地面上，板面固定连接在支撑件上方，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结构稳固的木质托盘，包括位于地面上方的板面和支撑件，板面包括多个板条(1)，多个板条(1)沿垂直板条(1)长度方向的方向均匀分布，支撑件设置在板面下方，支撑件用于连接运输设备，其特征在于：所述支撑件靠近板条(1)的一侧沿板条(1)长度方向开设有第一限位槽(23)，第一限位槽(23)设置有多个，多个第一限位槽(23)沿垂直板条(1)长度方向的方向分布，板条(1)通过第一限位槽(23)插接在支撑件上。2.根据权利要求1所述的结构稳固的木质托盘，其特征在于：所述支撑件包括多个支撑条(2)，多个支撑条(2)沿板条(1)的长度方向分布，支撑条(2)与板条(1)垂直，第一限位槽(23)开设在支撑条(2)上，板条(1)靠近支撑条(2)的一侧开设有第二限位槽(11)，第二限位槽(11)设置有多个，多个第二限位槽(11)沿板条(1)长度方向分布，支撑条(2)通过第二限位槽(11)插接在板条(1)上。3.根据权利要求2所述的结构稳固的木质托盘，其特征在于：所述支撑条(2)两侧设置有加强件，加强件位于支撑条(2)与板条(1)的插接处，加强件一端与支撑条(2)固定连接，加强件远离支撑条(2)的一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾阿五，
申请(专利权)人：昆山市中裕包装物资有限公司，
类型：新型
国别省市：