隧道用岩层支撑结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种隧道用岩层支撑结构，所述隧道用岩层支撑结构包括：主隧道；斜井，所述斜井朝向所述主隧道延伸并与所述主隧道形成交汇区；加强环以及交汇区衬砌，所述加强环以及交汇区衬砌设置在所述交汇区；其中，所述斜井的拱顶从所述斜井的目标起始位置向所述主隧道的目标标准断面逐渐增大形成喇叭段。从而使得目标交汇区位置的围岩得到加强环以及交汇区衬砌的支撑，能够承受围岩侧压力，能够应用于黄土地质疏松的地区，保持围岩稳定，避免坍塌，同时，在这种结构下，可对待建主隧道进行双向施工，能够加快施工进度保证工期。期。期。

【技术实现步骤摘要】
隧道用岩层支撑结构


[0001]本技术涉及隧道施工
，特别涉及一种隧道用岩层支撑结构。

技术介绍

[0002]我国西北地区大量建设交通基础设施需要建设大量穿越黄土地层的隧道工程。西北地区的黄土地质疏松，富含水份，以陕北黄土高原梁峁区为例，该区域冲沟发育、零星分布小面积黄土塬、沟谷切割深，地形起伏大，海拔处于960m～1180m之间，高差处于50m～220m之间，覆盖厚层黄土，在这种黄土地层富水地质条件下进行隧道施工时，黄土容易遇水沉陷下降，造成围岩侧压力增大，引起拱脚变形，围岩失去自稳，导致隧道坍塌，在此类地质条件下如何快速安全完成施工显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种隧道用岩层支撑结构，旨在解决现有技术中的对土地层富水地质进行隧道施工时容易出现岩层不稳定的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提出一种隧道用岩层支撑结构，所述隧道用岩层支撑结构包括：
[0005]主隧道；
[0006]斜井，所述斜井朝向所述主隧道延伸并与所述主隧道形成交汇区；
[0007]加强环以及交汇区衬砌，所述加强环以及交汇区衬砌设置在所述交汇区；
[0008]其中，所述斜井的拱顶从所述斜井的目标起始位置向所述主隧道的目标标准断面逐渐增大形成喇叭段。
[0009]可选地，所述加强环沿喇叭段的环向设置，且所述加强环上连接有横梁，所述横梁的两端均连接有落地立柱以及支撑立柱。
[0010]可选地，所述交汇区衬砌为双层支护。
[0011]可选地，所述斜井还包括拱顶为定值的平坡段，所述平坡段连接所述喇叭段的小直径端，所述喇叭段的大直径端连接所述主隧道的目标标准断面。
[0012]可选地，所述喇叭段的拱顶延伸坡度处于28
°
～32
°
之间。
[0013]可选地，所述目标标准断面位置安装临时支护。
[0014]可选地，所述隧道用岩层支撑结构还包括棚洞，所述棚洞沿所述喇叭段的拱顶延伸，所述棚洞的一端位于所述交汇区，另一端位于所述目标标准断面或所述主隧道的拱顶或所述主隧道的外侧上台阶拱角位置。
[0015]可选地，所述棚洞棚洞内设有混凝土形成套拱。
[0016]可选地，所述主隧道的上台阶设有初期支护以及临时仰拱。
[0017]可选地，所述隧道用岩层支撑结构还包括混凝土掌子面，所述混凝土掌子面设置在所述主隧道的掌子面上，所述掌子面距离所述目标标准断面为第一预设距离。
[0018]本技术技术方案通过设置斜井，且斜井朝向所述主隧道延伸并与所述主隧道
形成交汇区，设置加强环以及交汇区衬砌，加强环以及交汇区衬砌设置在交汇区，其中，斜井的拱顶从斜井的目标起始位置向主隧道的目标标准断面逐渐增大形成喇叭段。从而使得目标交汇区位置的围岩得到加强环以及交汇区衬砌的支撑，能够承受围岩侧压力，能够应用于黄土地质疏松的地区，保持围岩稳定，避免坍塌，同时，在这种结构下，可对待建主隧道进行双向施工，能够加快施工进度保证工期。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0020]图1为本技术隧道用岩层支撑结构中斜井与待建主隧道的结构示意图；
[0021]图2为本技术隧道用岩层支撑结构的斜井与待建主隧道在交汇区架设加强环的结构示意图；
[0022]图3为本技术隧道用岩层支撑结构的斜井与待建主隧道上架设棚洞的结构示意图；
[0023]图4为本技术隧道用岩层支撑结构的斜井与待建主隧道处于另一阶段下的结构示意图；
[0024]图5为本技术隧道用岩层支撑结构的上部弧形导坑的结构示意图；
[0025]图6为本技术隧道用岩层支撑结构的主隧道的结构示意图；
[0026]图7为本技术隧道用岩层支撑结构运用的隧道施工方法的第一实施例施的流程示意图；
[0027]图8为本技术隧道用岩层支撑结构运用的隧道施工方法的第二实施例施的流程示意图；
[0028]图9为本技术隧道用岩层支撑结构运用的隧道施工方法的第三实施例施的流程示意图。
[0029]附图标号说明：
[0030]标号名称标号名称1待建主隧道22平坡段11弧形导坑30加强环12中下台阶落底40棚洞2斜井50仰拱21喇叭段
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[0031]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提
下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0034]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0035]本技术提出的隧道用岩层支撑结构包括：主隧道；斜井，所述斜井朝向所述主隧道延伸并与所述主隧道形成交汇区；加强环以及交汇区衬砌，所述加强环以及交汇区衬砌设置在所述交汇区；其中，所述斜井的拱顶从所述斜井的目标起始位置向所述主隧道的目标标准断面逐渐增大形成喇叭段。
[0036]上述的隧道用岩层支撑结构由以下隧道施工方法实现：
[0037]如图7及所示，所述隧道施工方法包括：
[0038]S10：确定待建主隧道与斜井目标交汇区；
[0039]S20：施工所述斜井到达目标起始位置，以第一预设坡度从所述目标起始位置向所述目标交汇区施工；
[0040]S30：在所述目标交汇区架设加强环以及交汇区衬砌；
[0041]S40：从所述目标交汇区向所述待建主隧道的目标标准断面位置以所述第一预设坡度施工形成喇叭段；
[0042]S50：从所述目标标准断面位置处向所述待建主隧道的目标延伸方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道用岩层支撑结构，其特征在于，所述隧道用岩层支撑结构包括：主隧道；斜井，所述斜井朝向所述主隧道延伸并与所述主隧道形成交汇区；加强环以及交汇区衬砌，所述加强环以及交汇区衬砌设置在所述交汇区；其中，所述斜井的拱顶从所述斜井的目标起始位置向所述主隧道的目标标准断面逐渐增大形成喇叭段。2.根据权利要求1所述的隧道用岩层支撑结构，其特征在于，所述加强环沿喇叭段的环向设置，且所述加强环上连接有横梁，所述横梁的两端均连接有落地立柱以及支撑立柱。3.根据权利要求1所述的隧道用岩层支撑结构，其特征在于，所述交汇区衬砌为双层支护。4.根据权利要求1所述的隧道用岩层支撑结构，其特征在于，所述斜井还包括拱顶为定值的平坡段，所述平坡段连接所述喇叭段的小直径端，所述喇叭段的大直径端连接所述主隧道的目标标准断面。5.根据权利要求1所述的隧道用岩层支撑结构，其特征在于，所述喇叭段的拱顶延伸坡度处于2...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小波，刘德兵，吴红兵，段锋，常运超，张博，董秀军，何精伟，王鑫，董卓，
申请(专利权)人：中铁二十局集团第六工程有限公司，
类型：新型
国别省市：