一种破碎锤缸体连接结构制造技术

本申请涉及一种破碎锤缸体连接结构，涉及破碎锤的技术领域，其包括上缸体、中缸体以及下缸体，上缸体、中缸体之间和中缸体、下缸体之间均设有连接机构，连接机构包括连接环和锁紧件，连接环呈圆环形状，位于中缸体与上缸体之间的连接环与上缸体同轴固定连接，位于中缸体与下缸体之间的连接环与中缸体同轴固定连接，下缸体和中缸体上均开设有与连接环同轴活动连接的连接槽，锁紧件位于连接槽的两侧，锁紧件与连接环相连接。中缸体与上缸体同轴相对移动，下缸体再与中缸体同轴相对移动，实现连接环与相邻连接槽之间的同轴连接关系，此时锁紧件与连接环的外壁连接，本申请具有实现上缸体、中缸体以及下缸体之间便捷连接过程的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种破碎锤缸体连接结构


[0001]本申请涉及破碎锤的
，尤其是涉及一种破碎锤缸体连接结构。

技术介绍

[0002]破碎锤是一种以液压能作为动力，以此来驱动位于液压缸上缸体内部的活塞进行往复运动，通过活塞来锤打钎杆，以向钎杆传递能量，钎杆上的能量再由被击打物体吸收，从而将被击打物体击碎的重要工程机械，主要用于建筑施工中的破碎、拆除、开挖硬层等工作，通常安装在挖掘机、装载机或动力站上，具有冲击力大、使用方便、机动性好和效率高等优点。
[0003]现有公告号为CN202248004U的中国专利公开了一种液压破碎锤缸体的连接结构，包括下缸、中缸和上缸、位于缸体内的活塞和钎杆，活塞安装在中缸的内部，钎杆位于下缸内部且位于活塞的正下方，本连接结构包括设于上缸上的连接孔一、设于中缸上与连接孔一对应设置的连接孔二、设于下缸上与连接孔二对应设置的连接孔三以及能插入至连接孔一、连接孔二和连接孔三中的螺栓，螺栓与上述的连接孔三螺纹连接。
[0004]针对上述技术，专利技术人发现，使用破碎锤前，使用者需要将中缸体两端分别与上缸体、下缸体连接，在安装过程中，存在有上缸体、中缸体以及下缸体连接不便的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了实现上缸体、中缸体以及下缸体之间的便捷连接，本申请提供一种破碎锤缸体连接结构。
[0006]本申请提供的一种破碎锤缸体连接结构采用如下的技术方案：
[0007]一种破碎锤缸体连接结构，包括上缸体、中缸体以及下缸体，上缸体、中缸体之间和中缸体、下缸体之间均设有连接机构，连接机构包括连接环和锁紧件，连接环呈圆环形状，位于中缸体与上缸体之间的连接环与上缸体同轴固定连接，位于中缸体与下缸体之间的连接环与中缸体同轴固定连接，下缸体和中缸体上均开设有与连接环同轴活动连接的连接槽，锁紧件位于连接槽的两侧，锁紧件与连接环相连接。
[0008]通过采用上述技术方案，中缸体与上缸体同轴相对移动，下缸体再与中缸体同轴相对移动，实现连接环与相邻连接槽之间的同轴连接关系，此时锁紧件与连接环的外壁连接，实现上缸体、中缸体以及下缸体之间的便捷连接过程。
[0009]可选的，所述锁紧件包括锁紧块，下缸体和中缸体上均开设有与连接槽相连通的限位槽，锁紧块置于限位槽内转动，锁紧块的转动轴方向同时垂直于中缸体的轴线方向和中缸体的径线方向，限位槽内设有弹性件，弹性件与锁紧块连接。
[0010]通过采用上述技术方案，当连接环与连接槽相对移动至所需位置上后，弹性件将锁紧块从限位槽内弹出，锁紧块沿其转动轴方向转动，直至锁紧块与连接环的外壁相抵接，锁紧块将连接环夹持限位在连接槽内。
[0011]可选的，所述连接环的外壁上固设有沿连接环周向设置的锁紧环，锁紧环与连接
槽同轴滑动连接，锁紧块上开设有与锁紧环滑动连接的锁紧槽。
[0012]通过采用上述技术方案，当连接环与连接槽相对移动至所需位置上后，锁紧块沿其转动轴方向转动，此时锁紧环与锁紧槽滑动连接，锁紧槽将锁紧环卡接在所需位置上，使连接环稳固置于连接槽内。
[0013]可选的，所述锁紧环的横截面呈半球形状，锁紧环的弧形面与锁紧槽相连。
[0014]通过采用上述技术方案，当锁紧块转动时，锁紧环的弧形面与锁紧槽配合，使锁紧块在转动过程中，锁紧环不易卡接在锁紧槽内。
[0015]可选的，所述锁紧块远离锁紧块转动轴的端部开设有圆倒角，圆倒角与锁紧环滑动连接。
[0016]通过采用上述技术方案，当锁紧环与连接槽滑动连接的同时，锁紧环靠近锁紧块端部的外侧与圆倒角滑动连接，此时锁紧环推动锁紧块的一端，使锁紧块沿其转动轴转动进入限位槽内，圆倒角使锁紧块能够更加顺畅地跟随锁紧环移动。
[0017]可选的，所述弹性件包括弹簧，弹簧的一端与限位槽槽底固定连接，弹簧的另一端与锁紧块固定连接。
[0018]通过采用上述技术方案，当连接环与连接槽的槽底相抵接时，弹簧恢复正常状态，弹簧将锁紧块从限位槽内弹出，实现锁紧槽与锁紧环的自动连接过程。
[0019]可选的，所述下缸体和中缸体上均沿其径线方向开设有与限位槽相连通的移位槽，移位槽内穿设有与移位槽滑动连接的移位带，移位带的一端置于下缸体与中缸体的外侧，移位带的另一端与锁紧块远离锁紧块转动轴的端部固定连接。
[0020]通过采用上述技术方案，拉动移位带远离锁紧块的端部，使移位带与移位槽滑动连接，此时移位带拉动锁紧块，使锁紧块沿其转动轴方向转动，此时锁紧槽与锁紧环滑动分离，进而便于将连接环与连接槽分离。
[0021]可选的，所述移位带远离锁紧块的端部固定连接有移位环。
[0022]通过采用上述技术方案，拉动移位环带动移位带移动，移位环使移位带的移位过程更加顺畅。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.中缸体与上缸体同轴相对移动，下缸体再与中缸体同轴相对移动，实现连接环与相邻连接槽之间的同轴连接关系，此时锁紧件与连接环的外壁连接，实现上缸体、中缸体以及下缸体之间的便捷连接过程。
[0025]2.当连接环与连接槽相对移动至所需位置上后，弹性件将锁紧块从限位槽内弹出，锁紧块沿其转动轴方向转动，直至锁紧块与连接环的外壁相抵接，锁紧块将连接环夹持限位在连接槽内。
[0026]3.当连接环与连接槽相对移动至所需位置上后，锁紧块沿其转动轴方向转动，此时锁紧环与锁紧槽滑动连接，锁紧槽将锁紧环卡接在所需位置上，使连接环稳固置于连接槽内。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例中移位环和连接环的剖视图。
[0029]图3是图2中A的局部放大图。
[0030]附图标记说明：1、上缸体；2、中缸体；3、下缸体；4、连接环；5、锁紧件；6、连接槽；7、锁紧块；8、限位槽；9、锁紧环；10、锁紧槽；11、圆倒角；12、弹簧；13、移位槽；14、移位带；15、移位环；16、贯穿螺栓。
具体实施方式
[0031]以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种破碎锤缸体连接结构，参照图1，包括同轴设置的上缸体1、中缸体2以及下缸体3。破碎锤工作前，使用者将上缸体1的一端与中缸体2同轴连接、将中缸体2远离上缸体1的端部与下缸体3同轴连接，从而实现上缸体1、中缸体2以及下缸体3之间的同轴连接关系，方便破碎锤的正常使用。
[0033]参照图1，上缸体1与中缸体2连接的端部称为上缸体1的前端，中缸体2与上缸体1连接的端部称为中缸体2的后端，中缸体2与下缸体3连接的端部称为中缸体2的前端，下缸体3与中缸体2连接的端部称为下缸体3的后端。
[0034]参照图1和图2，上缸体1、中缸体2之间和中缸体2、下缸体3之间均设置有相同的连接机构，上缸体1的前端通过连接机构与中缸体2的后端相连接，中缸体2的前端通过连接机构与下缸体3的后端相连接。
[0035]参照图2和图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种破碎锤缸体连接结构，包括上缸体(1)、中缸体(2)以及下缸体(3)，其特征在于：上缸体(1)、中缸体(2)之间和中缸体(2)、下缸体(3)之间均设有连接机构，连接机构包括连接环(4)和锁紧件(5)，连接环(4)呈圆环形状，位于中缸体(2)与上缸体(1)之间的连接环(4)与上缸体(1)同轴固定连接，位于中缸体(2)与下缸体(3)之间的连接环(4)与中缸体(2)同轴固定连接，下缸体(3)和中缸体(2)上均开设有与连接环(4)同轴活动连接的连接槽(6)，锁紧件(5)位于连接槽(6)的两侧，锁紧件(5)与连接环(4)相连接。2.根据权利要求1所述的一种破碎锤缸体连接结构，其特征在于：所述锁紧件(5)包括锁紧块(7)，下缸体(3)和中缸体(2)上均开设有与连接槽(6)相连通的限位槽(8)，锁紧块(7)置于限位槽(8)内转动，锁紧块(7)的转动轴方向同时垂直于中缸体(2)的轴线方向和中缸体(2)的径线方向，限位槽(8)内设有弹性件，弹性件与锁紧块(7)连接。3.根据权利要求2所述的一种破碎锤缸体连接结构，其特征在于：所述连接环(4)的外壁上固设有沿连接环(4)周向设置的锁紧环(9)，锁紧环(9)与连接槽(6)同轴滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：麻名轩，林丽霞，李军，
申请(专利权)人：烟台信人机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：