一种多通道天气雷达数据采集装置制造方法及图纸

技术编号:30923340 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-23 00:18
本实用新型专利技术涉及天气雷达技术领域,且公开了一种多通道天气雷达数据采集装置,包括收发机壳体和底板,底板的顶部开设有放置槽,收发机壳体与位于放置槽内,并对放置槽的内表面底部接触连接,底板的顶部且位于收发机壳体的两侧均固定设有对称设置的固定板,两个固定板均通过第一转动轴承转动连接有转杆,两个转杆的杆壁均固定套接有L形卡板,L形卡板的内表面顶部与收发机壳体的顶部接触连接,底板的后侧固定设有两个对称设置的连板,两个连板内部设有第一传动机构,底板的顶部后侧固定设有竖板,竖板的后侧设有第二传动机构和限位转动机构。本实用新型专利技术能够对用于进行雷达数据检测的收发机进行快速的拆装。发机进行快速的拆装。发机进行快速的拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种多通道天气雷达数据采集装置


[0001]本技术涉及天气雷达
,尤其涉及一种多通道天气雷达数据采集装置。

技术介绍

[0002]天气雷达,是气象雷达的一种,是监测和预警强对流天气的主要工具,其工作原理是通过发射一系列脉冲电磁波,利用云雾、雨、雪等降水粒子对电磁波的散射和吸收,为探测降水的空间分布和铅直结构,并以此为警戒跟踪降水系统。
[0003]现有的天气雷达数据采集一般由雷达内部的收发机进行工作,可同时对多个数据进行收集分析,实现多通道数据采集,但现有的收发机组装时通过螺栓进行紧固,较为的繁琐,使得后续对收发机进行拆卸检修时过于的浪费的时间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中雷达内部用于对数据进行采集和分析的收发机壳体组装时采用螺栓进行拧紧,拆装较为的繁琐的问题,而提出的一种多通道天气雷达数据采集装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种多通道天气雷达数据采集装置,包括收发机壳体和底板,所述底板的顶部开设有放置槽,所述收发机壳体与位于放置槽内,并对放置槽的内表面底部接触连接,所述底板的顶部且位于收发机壳体的两侧均固定设有对称设置的固定板,两个所述固定板均通过第一转动轴承转动连接有转杆,两个所述转杆的杆壁均固定套接有L形卡板,所述L形卡板的内表面顶部与收发机壳体的顶部接触连接,所述底板的后侧固定设有两个对称设置的连板,两个所述连板内部设有第一传动机构,所述底板的顶部后侧固定设有竖板,所述竖板的后侧设有第二传动机构和限位转动机构。
[0007]优选的,所述第一传动机构包括传动杆和两个对称设置的第一锥齿轮,两个所述第一锥齿轮分别与两个所述转杆的杆壁后端固定套接,所述传动杆的杆壁两端均通过第二转动轴承与两个所述连板转动连接,所述传动杆的两端穿过两个所述连板并固定设有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合。
[0008]优选的,所述第二传动机构包括连杆和第三锥齿轮,所述连杆通过第三转动轴承与竖板转动连接,所述第三锥齿轮与传动杆的杆壁中间位置固定套接,所述连杆的前端固定设有第四锥齿轮,所述第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合。
[0009]优选的,所述限位转动机构包括支撑杆和齿轮,所述支撑杆通过第四转动轴承与连杆的杆壁后侧转动连接,所述支撑杆的另一端固定设有压板,所述支撑杆的杆壁滑动套接有滑板,所述滑板的前侧固定设有齿圈,所述齿轮与连杆的杆壁后端固定套接,所述支撑杆的杆壁套接有弹簧,所述弹簧的两端分别与压板和滑板固定连接。
[0010]优选的,所述放置槽的槽壁固定设有密封圈,所述收发机壳体的外侧壁下端与密
封圈的内表面接触连接。
[0011]优选的,所述收发机壳体和底板均采用铁制成。
[0012]与现有技术相比,本技术提供了一种多通道天气雷达数据采集装置,具备以下有益效果:
[0013]1、该多通道天气雷达数据采集装置,通过设有的第一传动机构、第二传动机构、固定板、转杆和L形卡板,能够将收发机壳体与底板进行快速的连接,同时便于后续的拆卸。
[0014]2、该多通道天气雷达数据采集装置,通过设有的竖板、连杆和限位转动机构,能够对连杆的转动进行限位,防止L形卡板在对收发机壳体进行连接时受到意外的转动。
[0015]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术操作方便,能够对用于进行雷达数据检测的收发机进行快速的拆装,提高了收发机安装使用的效率和后期拆卸检修的速率。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种多通道天气雷达数据采集装置的结构示意图;
[0017]图2为图1的俯视结构示意图;
[0018]图3为图2中局部A部分的结构放大图。
[0019]图中:1收发机壳体、2底板、3固定板、4转杆、5 L形卡板、6连板、7竖板、8传动杆、9第一锥齿轮、10第二锥齿轮、11连杆、12第三锥齿轮、13第四锥齿轮、14支撑杆、15齿轮、16压板、17滑板、18齿圈、19弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1

3,一种多通道天气雷达数据采集装置,包括收发机壳体1和底板2,底板2的顶部开设有放置槽,收发机壳体1与位于放置槽内,并对放置槽的内表面底部接触连接,设置放置槽便于对收发机壳体1的位置进行确定,底板2的顶部且位于收发机壳体1的两侧均固定设有对称设置的固定板3,两个固定板3均通过第一转动轴承转动连接有转杆4,两个转杆4的杆壁均固定套接有L形卡板5,L形卡板5的内表面顶部与收发机壳体1的顶部接触连接,通过L形卡板5将收发机壳体1与底板2进行快速的夹紧,底板2的后侧固定设有两个对称设置的连板6,两个连板6内部设有第一传动机构,底板2的顶部后侧固定设有竖板7,竖板7的后侧设有第二传动机构和限位转动机构。
[0023]第一传动机构包括传动杆8和两个对称设置的第一锥齿轮9,两个第一锥齿轮9分别与两个转杆4的杆壁后端固定套接,传动杆8的杆壁两端均通过第二转动轴承与两个连板6转动连接,传动杆8的两端穿过两个连板6并固定设有第二锥齿轮10,第一锥齿轮9和第二
锥齿轮10啮合。
[0024]第二传动机构包括连杆11和第三锥齿轮12,连杆11通过第三转动轴承与竖板7转动连接,第三锥齿轮12与传动杆8的杆壁中间位置固定套接,连杆11的前端固定设有第四锥齿轮13,第三锥齿轮12与第四锥齿轮13啮合。
[0025]限位转动机构包括支撑杆14和齿轮15,支撑杆14通过第四转动轴承与连杆11的杆壁后侧转动连接,支撑杆14的另一端固定设有压板16,支撑杆14的杆壁滑动套接有滑板17,滑板17的前侧固定设有齿圈18,齿轮15与连杆11的杆壁后端固定套接,支撑杆14的杆壁套接有弹簧19,弹簧19的两端分别与压板16和滑板17固定连接,齿圈18可与齿轮15进行啮合传动。
[0026]放置槽的槽壁固定设有密封圈,保证收发机壳体1与底板2连接使得密封性,收发机壳体1的外侧壁下端与密封圈的内表面接触连接,收发机壳体1和底板2均采用铁制成,采用铁能够有效的防止外部磁场对收发机数据的采集造成影响。
[0027]本技术中,对收发机壳体1与底板2进行安装时,将收发机壳体1放置于放置槽内并与密封圈进行接触,随后对滑板17进行按压,使得滑板17对齿圈本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多通道天气雷达数据采集装置,包括收发机壳体(1)和底板(2),其特征在于,所述底板(2)的顶部开设有放置槽,所述收发机壳体(1)与位于放置槽内,并对放置槽的内表面底部接触连接,所述底板(2)的顶部且位于收发机壳体(1)的两侧均固定设有对称设置的固定板(3),两个所述固定板(3)均通过第一转动轴承转动连接有转杆(4),两个所述转杆(4)的杆壁均固定套接有L形卡板(5),所述L形卡板(5)的内表面顶部与收发机壳体(1)的顶部接触连接,所述底板(2)的后侧固定设有两个对称设置的连板(6),两个所述连板(6)内部设有第一传动机构,所述底板(2)的顶部后侧固定设有竖板(7),所述竖板(7)的后侧设有第二传动机构和限位转动机构。2.根据权利要求1所述的一种多通道天气雷达数据采集装置,其特征在于,所述第一传动机构包括传动杆(8)和两个对称设置的第一锥齿轮(9),两个所述第一锥齿轮(9)分别与两个所述转杆(4)的杆壁后端固定套接,所述传动杆(8)的杆壁两端均通过第二转动轴承与两个所述连板(6)转动连接,所述传动杆(8)的两端穿过两个所述连板(6)并固定设有第二锥齿轮(10),所述第一锥齿轮(9)和第二锥齿轮(10)啮合。3.根据权利要求1所述的一种多通道天气...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐衍李键李永辉
申请(专利权)人:西安鹏嘉电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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