一种承重钢结构柱的连接结构制造技术

技术编号:30920524 阅读:23 留言:0更新日期:2021-11-23 00:11
本实用新型专利技术公开了一种承重钢结构柱的连接结构,包括两个钢柱和限位组件,两个钢柱一侧的顶部均固定连接有连接块,两个连接块的内侧均滑动连接有滑杆,两个滑杆的一端均固定连接有滑块,两个滑块的顶端均固定连接有第二卡套,两个第二卡套的内侧分别滑动连接有第一卡杆和第二卡杆,本实用新型专利技术一种承重钢结构柱的连接结构,通过限位盘、海绵块和螺丝等构件,限位盘对第一卡杆以及第二卡杆起到进一步的连接限位作用,同时通过海绵块有利于对限位盘与第一卡杆和第二卡杆之间的间隙进行填充,也起到一定的减震效果,螺丝起到进一步对第一卡杆以及第二卡杆进行固定的作用,进一步提高了对两个钢柱进行连接时的稳定性。两个钢柱进行连接时的稳定性。两个钢柱进行连接时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种承重钢结构柱的连接结构


[0001]本技术涉及一种连接结构,特别涉及一种承重钢结构柱的连接结构,属于钢结构柱连接


技术介绍

[0002]钢结构是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一,特点是由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱和钢桁架等构件,各构件或部件之间采用焊缝、螺栓或铆钉连接的结构,是主要的建筑结构类型之一,大中型工业厂房、大跨度公共建筑、高层房屋、轻型活动房屋、工作平台、栈桥和支架等的柱,大多采用钢柱,现有的钢柱在进行使用时连接步骤较为繁琐,同时钢柱连接后的稳定性有待提高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种承重钢结构柱的连接结构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的钢柱在进行使用时连接步骤较为繁琐的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种承重钢结构柱的连接结构,包括两个钢柱和限位组件,两个所述钢柱一侧的顶部均固定连接有连接块,两个所述连接块的内侧均滑动连接有滑杆,两个所述滑杆的一端均固定连接有滑块,两个所述滑块的顶端均固定连接有第二卡套,两个所述第二卡套的内侧分别滑动连接有第一卡杆和第二卡杆,两个所述滑杆的外侧均套设有弹簧,两个所述钢柱一侧的顶部均固定连接有限位块,两个所述限位块的内侧均滑动连接有螺杆,两个所述螺杆的外侧均螺纹连接有连接板,两个所述连接板的顶端均固定连接有第一卡套,所述限位组件包括固定杆和四个海绵块,所述固定杆固定设置在位于左侧的所述钢柱的一侧,所述固定杆的一端固定连接有限位盘,所述第一卡杆的外侧和所述第二卡杆的外侧分别与所述限位盘的内侧滑动连接,四个所述海绵块均固定设置在所述限位盘的内侧,四个所述海绵块的外侧均与所述第一卡杆的外侧和所述第二卡杆的外侧滑动连接,所述限位盘的内侧螺纹连接有螺丝。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,两个所述钢柱一侧的顶部均开设有滑槽,两个所述滑块的一侧与两个所述连接板的一侧分别与两个所述滑槽滑动连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,两个所述弹簧的两端分别与两个所述连接块的一侧和两个所述滑块的一侧固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一卡杆与所述第二卡杆呈“X”形设置,所述第一卡杆的内侧与所述第二卡杆的外侧滑动连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一卡杆的一端和所述第二卡杆的一端分别与两个所述第一卡套的内侧滑动连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,四个所述海绵块均呈扇形设置。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一卡杆的内侧与所述第二卡杆的内侧均与所述螺丝的外侧螺纹连接,所述第一卡杆与所述第二卡杆均通过所述螺丝与所述限
位盘固定连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术一种承重钢结构柱的连接结构,通过滑杆、弹簧、螺杆、限位块、第一卡杆和第一卡套等构件,拉动两个滑杆以及转动两个螺杆即可使得滑块与连接板之间的间距变大,即可将第一卡杆与第二卡杆分别卡入第一卡套和第二卡套中,呈“X”形设置的第一卡杆以及第二卡杆便于对两个钢柱进行连接,其中弹簧便于对滑杆与连接块进行限位,同时便于辅助滑块复位对第一卡杆与第二卡杆进行限位,限位块有利于提高螺杆转动时的稳定性,也提高了第一卡杆与第二卡杆对两个钢柱进行连接的稳定性。
[0013]2、本技术一种承重钢结构柱的连接结构,通过限位盘、海绵块和螺丝等构件,限位盘对第一卡杆以及第二卡杆起到进一步的连接限位作用,同时通过海绵块有利于对限位盘与第一卡杆和第二卡杆之间的间隙进行填充,也起到一定的减震效果,螺丝起到进一步对第一卡杆以及第二卡杆进行固定的作用,进一步提高了对两个钢柱进行连接时的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的俯视剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术限位组件的放大结构示意图;
[0017]图4为本技术限位盘的正面结构示意图。
[0018]图中:1、钢柱;2、滑槽;3、限位组件;31、固定杆;32、限位盘;33、海绵块;34、螺丝;4、限位块;5、螺杆;6、连接板;7、连接块;8、滑杆;9、弹簧;10、滑块;11、第一卡套;12、第一卡杆;13、第二卡杆;14、第二卡套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供了一种承重钢结构柱的连接结构,包括两个钢柱1和限位组件3,两个钢柱1一侧的顶部均固定连接有连接块7,两个连接块7的内侧均滑动连接有滑杆8,两个滑杆8的一端均固定连接有滑块10,两个滑块10的顶端均固定连接有第二卡套14,两个第二卡套14的内侧分别滑动连接有第一卡杆12和第二卡杆13,两个滑杆8的外侧均套设有弹簧9,两个钢柱1一侧的顶部均固定连接有限位块4,两个限位块4的内侧均滑动连接有螺杆5,两个螺杆5的外侧均螺纹连接有连接板6,两个连接板6的顶端均固定连接有第一卡套11,限位组件3包括固定杆31和四个海绵块33,固定杆31固定设置在位于左侧的钢柱1的一侧,固定杆31的一端固定连接有限位盘32,第一卡杆12的外侧和第二卡杆13的外侧分别与限位盘32的内侧滑动连接,四个海绵块33均固定设置在限位盘32的内侧,四个海绵块33的外侧均与第一卡杆12的外侧和第二卡杆13的外侧滑动连接,限位盘32的内侧螺纹连接有螺丝34。
[0021]优选的,两个钢柱1一侧的顶部均开设有滑槽2,两个滑块10的一侧与两个连接板6的一侧分别与两个滑槽2滑动连接,便于滑块10以及连接板6滑动;两个弹簧9的两端分别与两个连接块7的一侧和两个滑块10的一侧固定连接,便于对滑杆8进行限位,同时便于滑块10复位;第一卡杆12与第二卡杆13呈“X”形设置,第一卡杆12的内侧与第二卡杆13的外侧滑动连接,有利于对两个钢柱1之间进行连接;第一卡杆12的一端和第二卡杆13的一端分别与两个第一卡套11的内侧滑动连接,便于对第一卡杆12以及第二卡杆13进行安装;四个海绵块33均呈扇形设置,便于填补第一卡杆12以及第二卡杆13之间的间隙,同时起到一定的减震作用;第一卡杆12的内侧与第二卡杆13的内侧均与螺丝34的外侧螺纹连接,第一卡杆12与第二卡杆13均通过螺丝34与限位盘32固定连接,便于对第一卡杆12以及第二卡杆13进行限位,提高对两个钢柱1之间连接的稳定性。
[0022]具体使用时,本技术一种承重钢结构柱的连接结构,首先转动分别与两个限位块4滑动连接的两个螺杆5,使得两个连接板6移动,然后拉动两个本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种承重钢结构柱的连接结构,包括两个钢柱(1)和限位组件(3),其特征在于:两个所述钢柱(1)一侧的顶部均固定连接有连接块(7),两个所述连接块(7)的内侧均滑动连接有滑杆(8),两个所述滑杆(8)的一端均固定连接有滑块(10),两个所述滑块(10)的顶端均固定连接有第二卡套(14),两个所述第二卡套(14)的内侧分别滑动连接有第一卡杆(12)和第二卡杆(13),两个所述滑杆(8)的外侧均套设有弹簧(9),两个所述钢柱(1)一侧的顶部均固定连接有限位块(4),两个所述限位块(4)的内侧均滑动连接有螺杆(5),两个所述螺杆(5)的外侧均螺纹连接有连接板(6),两个所述连接板(6)的顶端均固定连接有第一卡套(11),所述限位组件(3)包括固定杆(31)和四个海绵块(33),所述固定杆(31)固定设置在位于左侧的所述钢柱(1)的一侧,所述固定杆(31)的一端固定连接有限位盘(32),所述第一卡杆(12)的外侧和所述第二卡杆(13)的外侧分别与所述限位盘(32)的内侧滑动连接,四个所述海绵块(33)均固定设置在所述限位盘(32)的内侧,四个所述海绵块(33)的外侧均与所述第一卡杆(12)的外侧和所述第二卡杆(13)的外侧滑动连接,所述限位盘(32)的内侧螺纹连接有螺丝...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴明辉
申请(专利权)人:山东济宁天宇钢结构有限公司
类型:新型
国别省市:

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