本发明专利技术公开了一种具有保护功能的电梯起降装置，涉及电梯设备技术领域。该具有保护功能的电梯起降装置，包括安装座，所述安装座中部安装有减速机，所述减速机的动力输入端连接有一号驱动电机，所述减速机的动力输出端连接有刹车盘，所述刹车盘一侧表面传动连接有驱动轮，所述驱动轮一侧安装有动力辅助机构，所述动力辅助机构由二号驱动电机、蜗杆和蜗轮组成，所述二号驱动电机，所述二号驱动电机的动力输出端连接有蜗杆，所述蜗杆底部啮合连接有蜗轮。本发明专利技术解决了当轿厢内乘坐的人数较多时，轿厢在启动时驱动电机所承受的载荷较大，长时间在高载荷的环境下使用时，会大大降低了驱动电机的使用寿命的问题。驱动电机的使用寿命的问题。驱动电机的使用寿命的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种具有保护功能的电梯起降装置
[0001]本专利技术涉及电梯设备
，具体为一种具有保护功能的电梯起降装置。
技术介绍
[0002]电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
[0003]电梯的升降通过起降装置进行驱动，当轿厢内乘坐的人数较多时，轿厢在启动时驱动电机所承受的载荷较大，长时间在高载荷的环境下使用时，会大大降低了驱动电机的使用寿命。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有保护功能的电梯起降装置，解决了当轿厢内乘坐的人数较多时，轿厢在启动时驱动电机所承受的载荷较大，长时间在高载荷的环境下使用时，会大大降低了驱动电机的使用寿命的问题。
[0005]（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种具有保护功能的电梯起降装置，包括安装座，所述安装座中部安装有减速机，所述减速机的动力输入端连接有一号驱动电机，所述减速机的动力输出端连接有刹车盘，所述刹车盘一侧表面传动连接有驱动轮；所述驱动轮一侧安装有动力辅助机构，所述动力辅助机构由二号驱动电机、蜗杆和蜗轮组成，所述二号驱动电机的动力输出端连接有蜗杆，所述蜗杆底部啮合连接有蜗轮，所述动力辅助机构可在电梯启动时起到动力辅助的功能；所述安装座上表面一端安装有储油箱，所述储油箱底部一侧连接有导油管，所述导油管另一端固定连接有安装支架，所述安装支架内腔转动安装有涂油滚刷，所述安装支架用于涂油滚刷的固定，所述涂油滚刷用于钢丝绳表面的润滑油涂抹；所述导油管表面套装有加热线圈，所述加热线圈用于对导油管内腔进行加热，所述加热线圈顶部表面安装有定时器，所述定时器与加热线圈电性相连，所述定时器用于控制加热线圈的开启和闭合。
[0006]进一步地，所述二号驱动电机底部安装有角度调节板，所述角度调节板一端通过铰链转动安装有底座，所述底座固定安装在安装座表面，所述底座上表面一端和角度调节板下表面另一端均安装有轴座，所述底座和角度调节板之间通过轴座活动连接有二号驱动电机，所述二号驱动电机和角度调节板相互配合用于对二号驱动电机的工作角度进行调节，所述蜗轮一侧传动连接有导向轮。
[0007]进一步地，所述储油箱一侧安装有双层隔音箱，所述双层隔音箱内壁设有隔音棉，所述一号驱动电机位于双层隔音箱内腔，所述双层隔音箱和隔音棉用于一号驱动电机的降噪处理。
[0008]进一步地，所述双层隔音箱上方安装有储水箱，所述储水箱顶部一侧安装有水力浮球阀，所述水力浮球阀用于自动注水控制，所述储水箱内腔底部设有制冷台，所述制冷台底部连接有半导体制冷片，所述半导体制冷片和制冷台相互配合用于对水液进行降温。
[0009]进一步地，所述储水箱一端安装有水泵，所述水泵用于水液的循环，所述水泵的进水端与储水箱相连，所述水泵的出水端连接有螺旋形导热铜管。
[0010]进一步地，所述螺旋形导热铜管缠绕在一号驱动电机表面，所述螺旋形导热铜管用于对一号驱动电机进行散热，所述螺旋形导热铜管另一端连接有回水管，所述回水管插接在储水箱内腔。
[0011]进一步地，所述刹车盘外侧安装有抱箍，所述抱箍内腔开设有凹槽，所述凹槽内腔设有刹车皮，所述刹车皮用于刹车盘的刹停，所述抱箍顶部安装有二号液压杆，所述二号液压杆的活塞杆一端与刹车皮相连，所述刹车皮另一端与凹槽内壁相连。
[0012]进一步地，所述减速机一侧安装有微型液压站，所述微型液压站用于一号液压杆和二号液压杆的伸缩控制。
[0013](三)有益效果本专利技术具有以下有益效果：1、该具有保护功能的电梯起降装置，通过角度调节板、二号驱动电机、蜗杆、导向轮、蜗轮和一号液压杆之间相互配合，通过使蜗杆与蜗轮啮合在一起，通过二号驱动电机对蜗杆进行驱动时可同步带动蜗轮和导向轮进行转动，导向轮可在表面摩擦力的作用下对钢丝绳进行驱动，可在轿厢启动时减少一号驱动电机的载荷，提升对一号驱动电机的保护。
[0014]2、该具有保护功能的电梯起降装置，通过涂油滚刷、加热线圈和定时器之间相互配合，通过加热线圈可对导油管进行加热，从而提升润滑油的流动性，润滑油流到涂油滚刷表面，两组涂油滚刷与钢丝绳表面接触，涂油滚刷内钢丝绳表面摩擦力的驱动下带动涂油滚刷进行转动，从而可将润滑油均匀的涂抹在钢丝绳表面，以减少钢丝绳表面的磨损，提升对钢丝绳的保护，延长钢丝绳的使用寿命。
[0015]3、该具有保护功能的电梯起降装置，通过水泵、螺旋形导热铜管和半导体制冷片之间相互配合，通过水泵对水液进行抽取，并通过螺旋形导热铜管进行导流，最终水液通过回水管排进储水箱内，通过水液不断在螺旋形导热铜管内进行循环，可将一号驱动电机工作时所释放的热量带走，从而提升对一号驱动电机的散热效果，可进一步的提升对一号驱动电机的保护。
[0016]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的驱动轮结构示意图；图3为本专利技术的动力辅助机构结构示意图；图4为本专利技术的储油箱剖面结构示意图；图5为本专利技术的储水箱剖面结构示意图；图6为本专利技术的双层隔音箱剖面结构示意图；图7为本专利技术的双层隔音箱结构示意图；图8为本专利技术的抱箍结构示意图。
[0018]图中，1、安装座；101、一号驱动电机；102、减速机；103、刹车盘；104、驱动轮；2、动力辅助机构；201、底座；202、角度调节板；203、二号驱动电机；204、蜗杆；205、导向轮；206、蜗轮；207、一号液压杆；208、轴座；3、储油箱；301、导油管；302、安装支架；303、涂油滚刷；304、加热线圈；305、定时器；4、双层隔音箱；401、隔音棉；402、储水箱；403、水力浮球阀；404、制冷台；405、半导体制冷片；406、回水管；407、水泵；408、螺旋形导热铜管；5、微型液压站；501、抱箍；502、凹槽；503、刹车皮；504、二号液压杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有保护功能的电梯起降装置，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）中部安装有减速机（102），所述减速机（102）的动力输入端连接有一号驱动电机（101），所述减速机（102）的动力输出端连接有刹车盘（103），所述刹车盘（103）一侧表面传动连接有驱动轮（104）；所述驱动轮（104）一侧安装有动力辅助机构（2），所述动力辅助机构（2）由二号驱动电机（203）、蜗杆（204）和蜗轮（206）组成，所述二号驱动电机（203）的动力输出端连接有蜗杆（204），所述蜗杆（204）底部啮合连接有蜗轮（206），所述动力辅助机构（2）用于电梯启动时起到动力辅助的功能;所述安装座（1）上表面一端安装有储油箱（3），所述储油箱（3）底部一侧连接有导油管（301），所述导油管（301）另一端固定连接有安装支架（302），所述安装支架（302）内腔转动安装有涂油滚刷（303），所述安装支架（302）用于涂油滚刷（303）的固定，所述涂油滚刷（303）用于钢丝绳表面的润滑油涂抹;所述导油管（301）表面套装有加热线圈（304），所述加热线圈（304）用于对导油管（301）内腔进行加热，所述加热线圈（304）顶部表面安装有定时器（305），所述定时器（305）与加热线圈（304）电性相连，所述定时器（305）用于控制加热线圈（304）的开启和闭合。2.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的电梯起降装置，其特征在于：所述二号驱动电机（203）底部安装有角度调节板（202），所述角度调节板（202）一端通过铰链转动安装有底座（201），所述底座（201）固定安装在安装座（1）表面，所述底座（201）上表面一端和角度调节板（202）下表面另一端均安装有轴座（208），所述底座（201）和角度调节板（202）之间通过轴座（208）活动连接有二号驱动电机（203），所述二号驱动电机（203）和角度调节板（202）相互配合用于对二号驱动电机（203）的工作角度进行调节，所述蜗轮（206）一侧传动连接有导向轮（205）。3.根据权利要求2所述的一种具有保护功能的电梯起降装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭权仪，
申请(专利权)人：南通保润企业管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：
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