一种液压绞车制造技术

本发明专利技术公开了一种液压绞车，包括卷筒组件、动力机构和活塞套组件，卷筒组件内连接有分离式传动件；动力机构与分离式传动件传动连接，活塞套组件的活塞杆与分离式传动件转动连接；活塞杆另一端伸出活塞套组件并形成有轴向限位机构，活塞套组件还设置有活动卡紧机构，活动卡紧机构可与轴向限位机构卡合以使分离式传动件与卷筒组件保持传动连接或传动分离。本发明专利技术利用活塞杆带动分离式传动件实现与卷筒组件的传动连接或传动分离，从而实现卷筒组件液压传动或自由转动模式的自由切换，利用两种不同的工作方式满足不同工况的使用需求，工作方式多样化，适用性更广，且活塞杆通过活动卡紧机构实现卡紧，确保传动工作方式的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种液压绞车


[0001]本专利技术涉及汽车制造辅助设备
，具体是一种液压绞车。

技术介绍

[0002]液压绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引物体的轻小型传动装置，广泛运用于汽车、运输、海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山等的物料升降或平拖。
[0003]液压绞车在使用时，如汽车零部件制造中，部分特殊工况需要实现自由落体快速下放、人工自由出绳等，这就需要液压绞车能够实现液压传动和自由转动等多工况的工作模式，且工作模式可以根据需要随意切换，因此业内存在对液压绞车工作模式和操作模式多样化的需求，但现有的液压绞车鲜有能满足需求的产品，无法适应一些特殊工况的使用需求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种液压绞车，该液压绞车可实现液压传动和自动转动两种可切换的工作方式，并且切换方式多样化，具有工作方式和操控方式多样化、适应性强的技术特点。
[0005]本专利技术的目的主要通过以下技术方案实现：一种液压绞车，包括卷筒组件、分别转动连接于卷筒组件两端筒口内的动力机构和活塞套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压绞车，其特征在于，包括卷筒组件、分别转动连接于卷筒组件两端筒口内的动力机构和活塞套组件，所述卷筒组件内还连接有分离式传动件，分离式传动件可与卷筒组件传动连接或传动分离；所述动力机构的输出轴与分离式传动件传动连接以带动卷筒组件转动，所述活塞套组件的活塞杆一端与分离式传动件转动连接，活塞杆可沿输出轴方向带动分离式传动件移动以驱使分离式传动件实现与卷筒组件的传动连接或传动分离；所述活塞杆另一端伸出活塞套组件并形成有轴向限位机构，所述活塞套组件还设置有活动卡紧机构，活动卡紧机构可与轴向限位机构卡合以使分离式传动件与卷筒组件保持传动连接或传动分离。2.根据权利要求1所述的液压绞车，其特征在于，所述活塞套组件还设置有油腔，所述活塞杆贯穿油腔并将油腔密封，所述活塞套组件还贯穿设置有与油腔连通的控制油口，控制油口可通入或释放油腔内介质以驱使活塞杆沿输出轴方向移动。3.根据权利要求2所述的液压绞车，其特征在于，所述活塞套组件设置有大直径空腔，所述活塞杆的杆体上形成有大直径活塞段，大直径活塞段位于大直径空腔内且大直径活塞段长度小于大直径空腔长度，所述活塞套组件内还设置有密封圈以将大直径活塞段与大直径空腔之间的腔室封闭形成所述油腔。4.根据权利要求1所述的液压绞车，其特征在于，所述分...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛永鑫，路小江，蒋凯亮，王少华，
申请(专利权)人：宁波中意液压马达有限公司，
类型：发明
国别省市：