本发明专利技术公开了一种自行车架焊缝强度检测装置，包括：工作台，所述工作台的顶部表面预留有滑槽，所述滑槽的内部设置有驱动机构，所述工作台的顶部固定有支柱，所述支柱的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部固定有支架，所述支架的端部设置有电机，该自行车架焊缝强度检测装置，通过支柱、顶板、支架、电机、第二转轴、配重块、指针和滑杆等零件的相互配合，使得电机运行的时候可以通过第二转轴带动配重块位移，对车架进行按压，进而检测其焊缝的强度，同时配重块下移的时候会带动指针移动，使得工作人员可以通过指针指示刻度线的位置了解强度大小，解决了现有设备利用电子仪器检测，造价高昂的问题。问题。问题。
【技术实现步骤摘要】
一种自行车架焊缝强度检测装置
[0001]本专利技术属于自行车架焊缝强度检测
，尤其涉及一种自行车架焊缝强度检测装置。
技术介绍
[0002]自行车是日常生活中常见的一种交通工具，而车架是自行车的重要组成部分，其构造是由多根架体焊结而成，为了保证车架使用时的安全性，在车架完成焊接后，需要对其利用检测装置对焊缝强度进行检测。
[0003]需要说明的是现有的自行车架焊缝强度检测装置在使用时，大多利用电子设备显示强度，因而提高了设备的总体造价，且在检测时，固定过程繁琐，进而延长了所需时间，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
[0004]为了解决上述现有的自行车架焊缝强度检测装置在使用时，大多利用电子设备显示强度，因而提高了设备的总体造价，且在检测时，固定过程繁琐，进而延长了所需时间的问题，本专利技术的目的是提供一种自行车架焊缝强度检测装置。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提出了一种自行车架焊缝强度检测装置，包括：工作台，所述工作台的顶部表面预留有滑槽，所述滑槽的内部设置有驱动机构，所述工作台的顶部固定有支柱，所述支柱的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部固定有支架，所述支架的端部设置有电机，所述电机的输出轴设置有第二转轴，所述第二转轴的表面设置有配重块，所述配重块的侧面设置有指针，所述配重块的内部贯穿安装有滑杆，所述滑杆的顶部与顶板固定连接，所述第二转轴的底部固定有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的侧面设置有第二锥形齿轮。
[0006]在一个示例中，所述驱动机构包括第一转轴、活动板、传送轮和皮带，所述滑槽的内部设置有第一转轴，所述第一转轴的表面设置有活动板，所述第一转轴的表面固定有传送轮，所述传送轮之间连接有皮带，一个所述第一转轴与第二锥形齿轮固定连接，所述活动板的侧壁设置有夹持机构，上述机构运行的时候，可以驱动夹持机构对车架进行夹持固定，进而保证了检测工作的顺利进行。
[0007]在一个示例中，所述第一转轴的表面设置有两段相反的螺纹，所述第一转轴与活动板为螺纹连接，相反的螺纹使得第一转轴转动的时候可以带动活动板做相互靠拢的位移，进而带动夹持机构对车架进行夹持，减少了晃动对检测结果的影响。
[0008]在一个示例中，所述支柱的表面设置有刻度线，通过刻度线，工作人员可以了解焊缝强度的大小，较之电子设备，降低了设备的总体造价。
[0009]在一个示例中，所述第二转轴的表面设置有螺纹，所述第二转轴与配重块为螺纹连接，螺纹连接使得第二转轴转动的时候可以带动配重块移动，进而实现对车架的按压，达到检测其焊缝强度的目的。
[0010]在一个示例中，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮构成啮合结构，所述第一锥形齿轮和第二锥形齿轮呈垂直分布，啮合结构使得第二转轴在带动配重块移动的同时还会带动第一转轴旋转，进而对车架进行固定，减少了工作人员固定车架所需的劳动量。
[0011]在一个示例中，所述夹持机构包括弹簧伸缩杆和夹板，所述活动板的侧壁设置有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的端部设置有夹板，上述机构运行的时候，可以对不同大小的车架进行夹持固定，进而避免在检测时，车架晃动对检测结果的影响。
[0012]通过本专利技术提出的一种自行车架焊缝强度检测装置能够带来如下有益效果：
[0013]1、通过工作台、滑槽、驱动机构、第一转轴、活动板、传送轮、皮带、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮等零件的相互配合，使得电机在带动配重块下移对车架焊缝强度进行检测的时候还会带动驱动机构运行，对车架进行夹持，进而解决了现有设备固定过程繁琐，延长检测时间的问题。
[0014]2、通过支柱、顶板、支架、电机、第二转轴、配重块、指针和滑杆等零件的相互配合，使得电机运行的时候可以通过第二转轴带动配重块位移，对车架进行按压，进而检测其焊缝的强度，同时配重块下移的时候会带动指针移动，使得工作人员可以通过指针指示刻度线的位置了解强度大小，解决了现有设备利用电子仪器检测，造价高昂的问题。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本专利技术正剖结构示意图；
[0017]图2为本专利技术活动板侧剖结构示意图；
[0018]图3为本专利技术图2中A处放大结构示意图；
[0019]图4为本专利技术驱动机构结构示意图。
[0020]图中：1、工作台；2、滑槽；3、驱动机构；301、第一转轴；302、活动板；303、传送轮；304、皮带；4、支柱；5、顶板；6、支架；7、电机；8、第二转轴；9、配重块；10、指针；11、滑杆；12、第一锥形齿轮；13、第二锥形齿轮；14、夹持机构；1401、弹簧伸缩杆；1402、夹板。
具体实施方式
[0021]为了更清楚的阐释本专利技术的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0022]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0025]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个方案或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
[0026]如图1～图4所示，本专利技术的实施例提出了一种自行车架焊缝强度检测装置，包括：工作台1，工作台1的顶部表面预留有滑槽2，滑槽2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车架焊缝强度检测装置，其特征在于，包括：工作台，所述工作台的顶部表面预留有滑槽，所述滑槽的内部设置有驱动机构，所述工作台的顶部固定有支柱，所述支柱的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部固定有支架，所述支架的端部设置有电机，所述电机的输出轴设置有第二转轴，所述第二转轴的表面设置有配重块，所述配重块的侧面设置有指针，所述配重块的内部贯穿安装有滑杆，所述滑杆的顶部与顶板固定连接，所述第二转轴的底部固定有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的侧面设置有第二锥形齿轮。2.根据权利要求1所述的一种自行车架焊缝强度检测装置，其特征在于：所述驱动机构包括第一转轴、活动板、传送轮和皮带，所述滑槽的内部设置有第一转轴，所述第一转轴的表面设置有活动板，所述第一转轴的表面固定有传送轮，所述传送轮之间连接有皮带，一个所述第一转轴与第二锥形齿轮固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈春富，夏文林，夏斌，汤大伟，
申请(专利权)人：伟纳金属科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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