一种卡装式汽车同轴喇叭制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卡装式汽车同轴喇叭，包括T铁、磁体、华司、音圈、盆架、纸盆、弹波、U铁和防尘盖；所述T铁的轴心处竖直开设有通孔，其中通孔的内壁设有一抵接环，其中抵接环与T铁一体成型设置，U铁插设在T铁的有通孔的顶部，U铁的底部一体成型有插入部，插入部与通孔配合设置，插入部插入通孔的顶部；所述插入部的底部设有卡接部，卡接部由四块呈圆形阵列设置的弧形卡接板组成，其中弧形卡接板的外侧一体成型有卡接块；本实用新型专利技术的插入部与通孔配合设置，能够保证T铁和U铁之间不会发生高音盆架与T铁芯柱歪斜的情况，同时方便装配，利于大批量的生产。大批量的生产。大批量的生产。

【技术实现步骤摘要】
一种卡装式汽车同轴喇叭


[0001]本技术涉及一种喇叭，具体是一种卡装式汽车同轴喇叭。

技术介绍

[0002]喇叭又称扬声器。是一种十分常用的电声换能器件，在发声的电子电气设备中都能见到它。扬声器是一种把电信号转变为声信号的换能器件，扬声器的性能优劣对音质的影响很大。扬声器在音响设备中是一个最薄弱的器件，而对于音响效果而言，它又是一个最重要的部件。扬声器的种类繁多，而且价格相差很大。音频电能通过电磁，压电或静电效应，使其纸盆或膜片振动并与周围的空气产生共振(共鸣)而发出声音。
[0003]现有的前置双磁路同轴技术的同轴扬声器的高音单元一般采用长螺栓固定(如图7所示)，长螺栓有螺纹的一端先贯穿T铁芯柱，再穿入高音盆架底部U铁的下表面的螺栓孔内，通过旋转螺栓紧固T铁和高音盆架，该种安装方式容易造成高音盆架与T铁芯柱歪斜，垂直度较难保证，严重情况可能会导致螺栓的扭断；同时在人工装配时效率较低，不利于大批量的生产。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种卡装式汽车同轴喇叭，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种卡装式汽车同轴喇叭，包括T铁、磁体、华司、音圈、盆架、纸盆、弹波、U铁和防尘盖，所述T铁上套设有磁体和华司，所述T铁顶部固定安装有U铁，音圈套设在T铁和U铁的连接处，U铁上套设有盆架和纸盆，其中盆架和纸盆之间还设置有弹波；所述T铁的轴心处竖直开设有通孔，其中通孔的内壁设有一抵接环，其中抵接环与T铁一体成型设置，U铁插设在T铁的有通孔的顶部，U铁的底部一体成型有插入部，插入部与通孔配合设置，插入部插入通孔的顶部；所述插入部的底部设有卡接部，卡接部由四块呈圆形阵列设置的弧形卡接板组成，其中弧形卡接板的外侧一体成型有卡接块。
[0007]进一步的，所述T铁、磁体、华司、音圈、盆架、纸盆、弹波、U铁和防尘盖全部同轴设置。
[0008]进一步的，所述U铁的顶部安装有高音组件。
[0009]进一步的，所述插入部底部的外延设有倒角部，插入部与抵接环上方的通孔之间存在一个用于注胶的注胶位。
[0010]进一步的，所述卡接块的截面为三角形。
[0011]进一步的，所述弧形卡接板的外侧抵接抵接环的内壁。
[0012]进一步的，所述卡接块的后端抵接抵接环的底部。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术的安装方式，插入部与通孔配合设置，能够保证T铁和U铁之间不会发
生高音盆架与T铁芯柱歪斜的情况，同时方便装配，利于大批量的生产。
附图说明
[0015]图1为一种卡装式汽车同轴喇叭的爆炸图。
[0016]图2为一种卡装式汽车同轴喇叭的结构示意图。
[0017]图3为一种卡装式汽车同轴喇叭的仰视图。
[0018]图4为一种卡装式汽车同轴喇叭的剖视图。
[0019]图5为一种卡装式汽车同轴喇叭的中A处的结构示意图。
[0020]图6为一种卡装式汽车同轴喇叭中U铁的结构示意图。
[0021]图7为现有的前置双磁路同轴技术的同轴扬声器的结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0023]请参阅图1
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6，一种卡装式汽车同轴喇叭，包括T铁1、磁体2、华司3、音圈4、盆架5、纸盆6、弹波7、U铁8和防尘盖9，
[0024]所述T铁1、磁体2、华司3、音圈4、盆架5、纸盆6、弹波7、U铁8和防尘盖9全部同轴设置；
[0025]所述T铁1上套设有磁体2和华司3，所述T铁1顶部固定安装有U铁8，音圈4套设在T铁1和U铁8的连接处，U铁8上套设有盆架5和纸盆6，其中盆架5和纸盆6之间还设置有弹波7，U铁8的顶部安装有高音组件，防尘盖9固定安装在U铁8的顶部；
[0026]所述T铁1的轴心处竖直开设有通孔101、其中通孔101的内壁设有一抵接环102，其中抵接环102与T铁1一体成型设置，U铁8插设在T铁1的有通孔101的顶部，U铁8的底部一体成型有插入部801，插入部801与通孔101配合设置，插入部801插入通孔101的顶部；插入部801底部的外延设有倒角部803，倒角部803的设置使得插入部801与抵接环102上方的通孔101之间会存在一个用于注胶的注胶位804，方便装配；
[0027]所述插入部801的底部设有卡接部802，卡接部802由四块呈圆形阵列设置的弧形卡接板8021组成，其中弧形卡接板8021的外侧一体成型有截面为三角形的卡接块8022；
[0028]插入部801在插入通孔101后，卡接块8022底部的斜面抵接抵接环102的顶部，然后弧形卡接板8021被挤压收缩，然后卡接块8022通过抵接环102，带卡接块8022完全通过抵接环102后，弧形卡接板8021回弹，卡接块8022的后端抵接抵接环102的底部，此时U铁8被固定在T铁1上；
[0029]相较于现有的通过采用长螺栓固定T铁和高音盆架(即U铁)的方式，本技术的安装方式，插入部801与通孔101配合设置，能够保证T铁和U铁之间不会发生高音盆架与T铁芯柱歪斜的情况，同时方便装配，利于大批量的生产。
[0030]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡装式汽车同轴喇叭，包括T铁、磁体、华司、音圈、盆架、纸盆、弹波、U铁和防尘盖，其特征在于，所述T铁上套设有磁体和华司，所述T铁顶部固定安装有U铁，音圈套设在T铁和U铁的连接处，U铁上套设有盆架和纸盆，其中盆架和纸盆之间还设置有弹波；所述T铁的轴心处竖直开设有通孔，其中通孔的内壁设有一抵接环，其中抵接环与T铁一体成型设置，U铁插设在T铁的有通孔的顶部，U铁的底部一体成型有插入部，插入部与通孔配合设置，插入部插入通孔的顶部；所述插入部的底部设有卡接部，卡接部由四块呈圆形阵列设置的弧形卡接板组成，其中弧形卡接板的外侧一体成型有卡接块。2.根据权利要求1所述的一种卡装式汽车同轴喇叭，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇艳亭，刘耀华，张明明，
申请(专利权)人：艺声电子嘉善有限公司，
类型：新型
国别省市：