一种可拆卸的儿童玩具车制造技术

本实用新型专利技术涉及儿童玩具车技术领域，且公开了一种可拆卸的儿童玩具车，包括儿童玩具车和转动轴，所述儿童玩具车的底端活动连接有玩具车车轮，所述玩具车车轮的正面开设有插合槽，所述插合槽的内壁插接有保护外壳，所述保护外壳的内壁螺纹连接有上紧螺钉，通过逆时针旋转上紧螺钉，上紧螺钉会慢慢脱离与卡紧块之间的螺纹连接，当把上紧螺钉旋转下来的时候，压缩弹簧会摆脱束缚，向外扩张，压缩弹簧向外扩张的同时，会带着卡合槽向外移动，卡合槽的移动会带着滑块在滑轨的内壁滑动，限制压缩弹簧把卡紧块弹出去，避免出现卡紧块出现与压缩弹簧分离的情况，从而达到了方便儿童进行拆卸以及更换轮胎，还避免太多太小的零件被卸下来儿童误食的效果。儿童误食的效果。儿童误食的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸的儿童玩具车


[0001]本技术涉及儿童玩具车
，具体为一种可拆卸的儿童玩具车。

技术介绍

[0002]儿童玩具车的种类主要有，技术玩具车、拼合和装配玩具车、对玩具车的一般教育要求是，有利于促进幼儿体、德、智、美的全面发展，符合儿童年龄特征，能满足其好奇心、好动和探索活动的愿望，有助于鼓励学习。
[0003]但是在现有的玩具车中，常常出现一下两点问题：
[0004]1、不方便儿童进行拆卸，不能适应儿童的拆卸思维，玩具车的车轮经常出现掉落。
[0005]2、拆卸下来的零件太多或者太小，容易出现零件找不到，或者零件被儿童误食的情况。
[0006]为了解决上述的问题，我们经过大量的研究与试验，提出了一种可拆卸的儿童玩具车，该玩具车不仅方便进行儿童进行车轮的拆卸，还不会拆卸下来太多的零件，避免出现儿童误食的情况。

技术实现思路

[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可拆卸的儿童玩具车，具备不仅方便进行儿童进行车轮的拆卸，还不会拆卸下来太多的零件，避免出现儿童误食的情况等优点，解决了不方便儿童进行拆卸，不能适应儿童的拆卸思维，玩具车的车轮经常出现掉落，拆卸下来的零件太多或者太小，容易出现零件找不到，或者零件被儿童误食的情况的问题。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现上述方便进行儿童进行车轮的拆卸，还不会拆卸下来太多的零件，避免出现儿童误食的情况目的，本技术提供如下技术方案：一种可拆卸的儿童玩具车，包括儿童玩具车和转动轴，所述儿童玩具车的底端活动连接有玩具车车轮。
[0011]所述玩具车车轮的正面开设有插合槽，所述插合槽的内壁插接有保护外壳，所述保护外壳的内壁螺纹连接有上紧螺钉。
[0012]所述上紧螺钉的左侧内壁活动连接有卡紧块，所述卡紧块靠近转动轴的一端的右侧开设有凹陷槽，所述凹陷槽的内壁固定安装有压缩弹簧，所述卡紧块靠近转动轴一端的左侧开设有卡合槽，所述卡合槽的内壁固定安装有连接杆，所述连接杆的外壁底部固定安装有滑块，所述转动轴的外壁开设有契合槽，所述契合槽的内壁固定安装有滑轨。
[0013]作为进一步的优化，所述插合槽的数量为七个，所述保护外壳的正面安装有连杆，连杆的背面固定安装有插合杆，插合杆的外壁直径与插合槽的内壁直径相匹配，方便保护玩具车车轮内部的零件，避免沾到水渍发生氧化。
[0014]作为进一步的优化，所述上紧螺钉的右侧固定安装有旋转凸块，所述上紧螺钉的左侧开设有内陷槽，内陷槽的内壁开设有螺纹孔，所述上紧螺钉的外壁开设有旋转纹，方便
旋转上紧螺钉进行简单的拆卸，方便进行车轮的更换。
[0015]作为进一步的优化，所述卡紧块的外壁固定安装螺纹齿，所述卡紧块靠近转动轴的一端开设有放置槽，放置槽的内壁直径比压缩弹簧的外壁直径大五毫米，在拆卸的时候，压缩弹簧向外扩张。
[0016]作为进一步的优化，所述滑轨的数量为两个，分别称为左滑轨，右滑轨和左滑轨位于契合槽内壁的左侧，右滑轨位于契合槽内壁的右侧，保证压缩弹簧向外扩张不会使卡紧块脱离与转动轴的连接。
[0017]作为进一步的优化，所述连接杆的外壁底部固定安装有辅助块，辅助块远离连接杆的一端与滑块固定连接，保证连接的稳定性，滑块不会因为滑动而发生掉落的情况。
[0018](三)有益效果
[0019]与现有技术相比，本技术提供了一种可拆卸的儿童玩具车，具备以下有益效果：
[0020]该可拆卸的儿童玩具车，通过逆时针旋转上紧螺钉，上紧螺钉会慢慢脱离与卡紧块之间的螺纹连接，当把上紧螺钉旋转下来的时候，压缩弹簧会摆脱束缚，向外扩张，压缩弹簧向外扩张的同时，会带着卡合槽向外移动，卡合槽的移动会带着滑块在滑轨的内壁滑动，限制压缩弹簧把卡紧块弹出去，导致卡紧块出现与压缩弹簧分离的情况，从而达到了方便儿童进行拆卸以及更换轮胎，还避免太多太小的零件被卸下来儿童误食的效果。
附图说明
[0021]图1为本技术儿童玩具车正视图；
[0022]图2为本技术玩具车车轮剖视图；
[0023]图3为本技术上紧螺钉剖视图；
[0024]图4为本技术图3中A处结构放大图；
[0025]图5为本技术保护外壳立体图。
[0026]图中：1、儿童玩具车；2、玩具车车轮；3、插合槽；4、保护外壳；5、上紧螺钉；6、卡紧块；7、转动轴；8、凹陷槽；9、压缩弹簧；10、契合槽；11、滑轨；12、滑块；13、连接杆；14、卡合槽。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1，一种可拆卸的儿童玩具车，包括儿童玩具车1和转动轴7，所述儿童玩具车1的底端活动连接有玩具车车轮2。
[0029]请参阅图2以及图5，所述玩具车车轮2的正面开设有插合槽3，所述插合槽3的数量为七个，所述保护外壳4的正面安装有连杆，连杆的背面固定安装有插合杆，插合杆的外壁直径与插合槽3的内壁直径相匹配，方便保护玩具车车轮2内部的零件，避免沾到水渍发生氧化，延长内部零件的受用寿命，所述插合槽3的内壁插接有保护外壳4，所述保护外壳4的
内壁螺纹连接有上紧螺钉5，所述上紧螺钉5的右侧固定安装有旋转凸块，所述上紧螺钉5的左侧开设有内陷槽，内陷槽的内壁开设有螺纹孔，所述上紧螺钉5的外壁开设有旋转纹，方便旋转上紧螺钉5进行简单的拆卸，方便进行车轮的更换，简化拆卸的步骤，提高拆卸的安全性。
[0030]请参阅图3
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4，所述上紧螺钉5的左侧内壁活动连接有卡紧块6，所述卡紧块6的外壁固定安装螺纹齿，所述卡紧块6靠近转动轴7的一端开设有放置槽，放置槽的内壁直径比压缩弹簧9的外壁直径大五毫米，在拆卸的时候，压缩弹簧9向外扩张，使夹紧块6与转动轴7脱离，方便把玩具车车轮2拿出来，所述卡紧块6靠近转动轴7的一端的右侧开设有凹陷槽8，所述凹陷槽8的内壁固定安装有压缩弹簧9，所述卡紧块6靠近转动轴7一端的左侧开设有卡合槽14，所述卡合槽14的内壁固定安装有连接杆13，所述连接杆13的外壁底部固定安装有辅助块，辅助块远离连接杆13的一端与滑块12固定连接，保证连接的稳定性，滑块12不会因为滑动而发生掉落的情况，减少滑块12与滑轨11之间的摩擦，增加活动的流畅性，所述连接杆13的外壁底部固定安装有滑块12，所述转动轴7的外壁开设有契合槽10，所述契合槽10的内壁固定安装有滑轨11，所述滑轨11的数量为两个，分别称为左滑轨和右滑轨，左滑轨位于契合槽10内壁的左侧，右滑轨位于契合槽10内壁的右侧，保证压缩弹簧9向外扩张不会使卡紧块6脱离与转动轴7的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸的儿童玩具车，包括儿童玩具车(1)和转动轴(7)，其特征在于：所述儿童玩具车(1)的底端活动连接有玩具车车轮(2)；所述玩具车车轮(2)的正面开设有插合槽(3)，所述插合槽(3)的内壁插接有保护外壳(4)，所述保护外壳(4)的内壁螺纹连接有上紧螺钉(5)；所述上紧螺钉(5)的左侧内壁活动连接有卡紧块(6)，所述卡紧块(6)靠近转动轴(7)的一端的右侧开设有凹陷槽(8)，所述凹陷槽(8)的内壁固定安装有压缩弹簧(9)，所述卡紧块(6)靠近转动轴(7)一端的左侧开设有卡合槽(14)，所述卡合槽(14)的内壁固定安装有连接杆(13)，所述连接杆(13)的外壁底部固定安装有滑块(12)，所述转动轴(7)的外壁开设有契合槽(10)，所述契合槽(10)的内壁固定安装有滑轨(11)。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的儿童玩具车，其特征在于：所述插合槽(3)的数量为七个，所述保护外壳(4)的正面安装有连杆，连杆的背面固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李寻，张丙辰，杨俞玲，顾芮冰，
申请(专利权)人：江苏师范大学，
类型：新型
国别省市：